精品文献
中国6车道公路隧道
4车道公路隧道软弱围岩段施工方法探讨
4车道公路隧道软弱围岩段施工方法探讨
本文结合洞桩法修筑暗挖地铁站经验,提出洞桩套拱法修建公路4车道软弱围岩段的设想,并通过有限元分析与传统施工4车道的眼镜法进行对比,得出洞桩套拱法具有以下优点:①主体支护结构扣拱完成后,形成具有一定刚度的支护体系,主体洞室的土方开挖较安全,同时可实行机械开挖;②断面利用率较高,与眼镜法相比可取消仰拱,减少大量的仰拱回填;③拆除临时支护工作量相对较小,简化了施工工艺。虽然还有洞内打桩施工空间狭小等问题,但对于公路特大跨软弱围岩隧道还是有一定的应用前景,值得深入研究。
三车道断面公路隧道软弱围岩施工方法
三车道断面公路隧道软弱围岩施工方法——结合三车道断面公路隧道断面的不同情况，选定三种施_T-．T-法。针对三种施工工法，分别提出了施工要点及注意事项，对大跨径隧道，特别是大跨径软弱围岩隧道的施工有一定的指导意义。