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中国悬索桥跨径排名
大跨径悬索桥非线性分析简述
大跨径悬索桥非线性分析简述 1.悬索桥的非线性问题 与其它桥型相比， 悬索桥是一种柔性悬挂结构， 非线性影响特别显著。 按线 性计算的结果将比实际非线性计算出来的结果要大， 并且随着跨度的增加， 这种 差值将逐渐增大． 尽管按线性偏于安全， 却严重浪费了材料。 所以考虑悬索桥的 非线性影响，至少从经济上是非常必要的。 1.1 结构大位移引起的非线性效应 在空间外荷载作用下， 组成结构的各个构件会发生变形． 悬索桥作为一种柔 性索承重结构， 其结构刚度较小， 这种变化会更加显著． 结构的平衡是根据变形 后的几何位置建立的结构的刚度是几何位置的函数， 它随位移的改变而改变． 这 种改变与结构内力相互适应， 从而导致荷载与位移的非线性关系， 同时内力与外 荷载的线性关系也不复存在。如果仍按线弹性小变形理论进行分析 必将引起较 大的误差，不能反映结构的实际受力。 处理这种大位移所引起的非线性是建立
大跨径悬索桥钢箱梁制造关键技术
大跨径悬索桥钢箱梁制造关键技术——目前，国内大跨径悬索桥钢箱梁多为全焊结构，具有结构复杂、熔透焊缝多，制造难度大等特点。以广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁为研究对象，对大跨径悬索桥钢箱梁关键技术：焊接质量、焊接变形、横隔板单元制作及钢箱梁总拼控制...