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中国中铁项目招标
中国中铁测量方案之高速公路
第 1页共 25页 高速公路测量施工方案 一、工程概况 1. 工程概述 湖北十堰至白河（鄂陕界）公路（原称“福银高速公路十天联络 线湖北省段”，简称本项目）是国家高速公路网规划中福州至银川高 速公路十堰至天水高速公路联络线在湖北省境内的路段， 也是湖北省 规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。 其中本标段为第 6标，起止桩号为 ZK22+715（YK22＋710）～ZK26+435（YK26+420）， 左线长 3.72km（右线长 3.71km）。主要工程为黄龙互通、狮子沟分离 式隧道和部分路基土石方及改路工程。 2.地形气象 本标段属构造剥蚀丘陵 -低山地貌区。山体相对高差 100～300m， 自然坡角 25～50°，植被茂密。地表水有堵河及其支流、山涧溪流， 地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水。 十堰市属于北亚热带大陆性季风气候。山区多雾多雨， 8、9、10 月份为雨季， 7、8
中国中铁(隧道工程)项目管理考试题库资料
5-1（隧道工程）项目管理考试题库 （含单项选择题 54 题、填空题 30 题、简答题 11 题) 一、选择题（共 54 题） 1、在铁路隧道围岩的特性中不包括（ A） A、软弱面的情况 B、节理发育程度 C、开挖前的稳定状态 2、围岩稳定，不坍塌，可能产生岩爆的是（ A）围岩 A、 I级 B、II 级 C、III 级 3、修建水底隧道通常采用的开挖方法是（ C） A、钻爆法 B、盾构法 C、沉管法 4、（C）是修建山岭隧道的最通行的办法 A、矿山法 B、新奥法 C、钻爆法 5、铁路隧道围岩分级中，（A）最适合工程建设 A、 I级 B、II 级 C、III 级 6、3Km 以上单线隧道应采用的出碴方式是（ A） A、有轨运输 B、无轨运输 C、斜井运输 7、按隧道支护施工方法分，以下正确的是（ C） A、临时支护 B、永久支护 C、径向支护和超前支护 8、隧道初期支护采用钢拱架，主要作用（