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预制板吊装架设技术交底
预制板吊装架设技术交底书 交底单位： 中铁二十三局济乐高速 8标项目经理部 第 页 共 8页 接收单位 预制板安装施工队 交 底 人 王富强 项目名称 预制板吊装架设 日 期 2012年 8月 9日 一、工程概况 本合同段共计空心板 1125片，其中 10米板 437片，13米板 267片，16米板 295片,20 米 126片。 二、具体吊装及架设工艺过程 1、施工准备 ①吊装场地及运梁便道平整、碾压密实，必要时对场地及便道进行换填处理，避免陡坡、 急弯、松软现象，确保运输和吊装作业时地基安全。 ②对吊装现场的支座垫石顶面高程和平整度进行检查，如不能满足要求时采用磨光机打 磨或者凿除重新浇筑等方法处理。 ③按照图纸设计，在支座垫石、盖梁上用墨线弹出每片梁安装轴线、支座中心线，在空 心板端头、两侧面将支座位臵线用墨线弹出。 并对需吊装的空心板进行外观质量、 结构尺寸、 及编号等进行检查，确
U型安装架加工的工装设计
U型安装架加工的工装设计
针对U型安装架在加工过程中受到工作台回转换向或加工振动影响后易出现位移,以及因压紧力或者夹持力过大而发生变形的加工难题,设计了一套专用定位工装。分析了零件的结构及材料,研究设计了工装结构图及定位图,说明了工装的使用方法和注意事项,并通过实际应用进行了验证。结果表明,合理的工装设计能使零件得到可靠定位,解决了零件的位移和变形问题,有效地保证了零件安装孔的同轴度及位置公差,提高了零件的加工质量,为U型结构类安装架的加工提供了一个可借鉴的工装设计方案。