超长PHC管桩嵌固深度研究
高桩码头结构计算时可以先把基桩在某深度处固定进行上部结构计算,再把计算的桩顶内力作为荷载施加到桩上进行桩-土相互作用分析。理论上讲,以简化前后的桩顶水平位移相等为条件确定嵌固点位置最为合理,但实际中难以实现。结合现场试桩资料,深入分析了超长桩在水平荷载作用下的嵌固特性,提出了嵌固深度随荷载变化的经验计算公式,实例计算结果表明效果良好。
被动区土体加固对支护桩内力和坑底插入深度的影响
被动区土体加固对支护桩内力和坑底插入深度的影响——通过计算实例,论述了被动区土体加固对支护桩内力和坑底插入深度的影响,对于基坑支护设计,特别是软土地区的基坑支护设计具有重要的参考价值。
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