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紫林湾
紫之隧道规划
紫之隧道规划 紫之隧道基本情况怎么样？杭州市紫之隧道由什么建筑单位 承建，基本概况如何？中国下面整理紫之隧道基本内容如下： 下面通过本网站建筑知识专栏的知识整理， 紫之隧道基本情况如 下： 杭州紫之隧道，从紫金港路到之浦路，全长 14.4 公里，建设规 模为双向六车道，主线由三座隧道、两座桥梁组成。南、北口采用分 级分流的交通组织模式， 主线双向四车道进出洞， 并各设置一对匝道， 匝道为分离式双向两车道建设规模。 主线设计时速： 60km/h；匝道设 计时速：30km/h。紫之隧道是杭州最长的隧道， 是全国最长的城市隧 道。 紫之隧道项目规划： 建设紫之隧道前，半山隧道为杭州最长，但它算上两边接线，也 不过 3240米。杭州召开西溪路两侧地区城市设计会议时，交警支队 相关负责人就提议尽快造紫之隧道。 因为西溪路上交通压力已超过道 路承受能力，尤其是灵溪隧道北端到天目山路段，早晚高峰特别堵。
浅谈杏林湾工程护岸如何与景观生态相结合
浅谈杏林湾工程护岸如何与景观生态相结合
本文从工程管理的角度,针对厦门杏林湾护岸工程的实施,从现状、规划、景观、护岸安全等多方面、多角度考虑问题,协调规划、水利、景观等不同设计单位之间的矛盾,克服各专业的片面观点,达到综合社会效益的最大化,供同类工程的建设实施提供参考。