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桩基技术交底
1桩基技术交底
技术交底记录 工程名称 中国移动通信集团湖北有限 公司襄阳云计算中心 -附属楼 交底部位 桩基 工程编号 / 日期 钻孔灌注桩技术交底记录 交底内容： 一、材料准备 1．水泥：钻孔压浆桩宜用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥， 基础桩的桩身强度≥ C25 时，水泥强度 等级宜用 42.5，平均气温低于 -20℃的野外施工，可使用早强型普通硅酸盐水泥。 2．石子：一般情况下，可选用卵石，对桩体强度要求较高时，就必须选用碎石。碎石的含泥量应 不大于 2%。且不应含石粉。便于在填充粒料时能有效沉入桩的底部。石子的粒径 20－40mm。 3．钢筋：钻孔压浆桩使用的钢筋笼与普通灌注桩基本相同，主要采用热轧带肋钢筋、光圆钢筋。 4．混凝土外加剂：外加剂多为减水剂，避免水泥浆过稠，影响粒料的投放。但掺量一定要控制在 配比掺量内，不可误掺，造成不必要的损失。 5．混凝土用水：混凝土拌合用水应符合《混凝土拌合用水标
旋挖桩成孔桩基技术交底
1 施工技术交底 项目单位名称：轨道交通 XX号线 2018年 6月 10日 编号： 006 单位工程名称 XX站 里程 /桩号 设计文件图号 XX 交底部位 钻孔灌注桩 交底主要内容： 一、施工概况 XX 站位于 XX 区 XX 路正上方，呈南北向布置，前站为 XX 站，后站为 XX 站。 本站为高架三层侧式车站，地面一层架空，高架二层、高架三层分别为站厅层、站台层。 车站有效站台中心里程为右 CK18+691.463，南起里程右 CK18+621.463，北迄里程右 CK18+761.463.车站有效长度 140m，标准段宽 22.76m，线间距为 5.2m。 车站主体墩位于 XX路中线位置，现状地形平缓，上覆土层厚度 8.3～40.2m，下伏 基岩主要为沙溪庙组砂质泥岩，局部夹砂岩薄层或透镜体。车站为高架车站，由于上覆 土层物质成分复杂，承载力较低，不能直接作车站的基础持力层，而