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真空辅助压浆
精品文档 。 1欢迎下载 高速公路预应力砼箱梁真空压浆施工工艺 【关键词】预应力；混凝土梁；真空压浆；技术 一． 简述： 在五盂高速公路的预应力砼箱梁施工中，为保证箱梁纵向钢束的压浆质量 (饱满度、密 实度 )，在箱梁预制和现浇施工中采用了真空压浆施工工艺。 二． 工程概况 五盂高速公路龙华和 1号大桥 ,全长 506.4m, 桥梁中心桩号 K36+700,桥梁上部结构采 用 4 联×20跨×25m装配式后张法预应力混凝土箱梁。全桥共有箱梁 160 片梁 , 预应力 钢筋采用 Фs15.2(7 Ф 5)钢绞线 , 每片梁 8 束、每束 7 根钢绞线 ;下部结构采用钻孔桩基 础, 肋板式桥台 ,圆柱门式桥墩。 为确保五盂高速公路桥梁结构的安全和耐久性 ,根据设计及有关文件要求 ,桥梁上 部构造后张法预应力混凝土梁一律采用真空压浆工艺进行灌浆。 三．真空压浆施工 真空压浆的基本原理是 : 。整
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真空辅助压浆工艺 （一） 真空辅助压浆工艺原理: VSL真空辅助压浆工艺是在传统压浆的基础上将原有的金属波纹管改进成VSL PT-PLUS塑料波纹管,将孔道系统密封;一端用抽真空机将孔道内80%以上的空气抽出,并保证孔道真空度在80%左右,同时压浆端压入水灰比为0.29~0.35的水泥浆.当水泥浆从真空端流出且稠度与压浆端基本相同,在经过特定位置的排浆(排水及微末浆)、保压以保证孔道内水泥浆体饱满. （二） VSL真空辅助压浆技术的优越性 a) 可以消除普通压浆法引起的气泡,同时,孔道内残留的水珠在接近真空的情况下被气化,随同空气一起被抽出,增强了浆体的密实度. b) 消除混在浆体中的气泡.这样就避免了有害水积聚在预应力筋附近的可能性,防止预应力筋的腐蚀. c) 浆体中的微沫浆及稀浆在真空负压下率先流入负压容器,待稠浆流出后,孔道中浆体的稠度即能保持一致,使浆体密实度和强度得到