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钻孔灌注桩注浆规范
钻孔灌注桩注浆记录表 (2)
龙达集团 杭州龙都置业有限公司 杭州市滨江区江南大道 288 号 16层 钻孔灌注桩后注浆记录表 工程名称：龙达大厦 施工单位：宁波易通建设有限公司 施工日期： 2012年 月 日 页码： 序号 桩号 水泥车数 注浆开始时间 注浆结束时间 开塞压力 注浆压力 终止压力 水泥用量 异常情况及处理措施 会签栏 建设单位 施工单位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 情况记录 水泥采用普通硅酸盐水泥，强度等级 42.5，水灰比： 0.6 。 水泥计量器具核定 空车重 132kg 装至刻度线重 (平车 ) 232kg 单车水泥净重 100kg 本页水泥用量合计 （KG） 水泥累计重量 注： 1.注浆水泥采用强度等级为 42.5普通硅酸盐水泥，水灰比为 0.5~0.7 ，且先稀浆后浓浆，单桩注浆水泥不小于 3 t ，开塞压力不大于 8MPa,
后注浆在钻孔灌注桩中的应用
浅谈后注浆技术在钻孔灌注桩中的应用 日期： 2012 年 12月 10 日 来源： 建筑时报 【文字大小： 大 中 小】【打印】【关 闭】 □马 建 后注浆技术最早创始于 1802年，由一名法国工程师开发 应用于水闸工程。此后，注浆法成为坝基帷幕、地铁、隧道， 以及建筑地基加固中一种广泛使用的方法。在此理论基础上， 中国建科院于 1994年研究开发出了灌注桩后注浆技术。此项 技术最先提出的初始目标， 是针对解决泥浆护壁钻孔灌注桩存 在的桩底沉渣和桩侧泥皮的固有缺陷。 钻孔灌注桩成桩后一定 时间，通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、 桩侧 注浆阀注入水泥浆， 使桩端、桩侧土体 (包括沉渣和泥皮 )得到 加固，从而提高单桩承载力，减小沉降。 一、加固原理 1.改善持力层条件、 提高桩的承载力。 钻孔灌注桩成孔过 程中，土体扰动、桩底沉碴和桩周泥皮对桩基承载力产生严重 负面影响。为了改