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重力式桥墩课程设计
路基支挡课程设计——重力式挡土墙
重力式挡土墙课程设计 一、设计目的 重力式挡土墙是一种重要的支挡结构， 在铁路、公路、水运及建筑等部门应 用十分广泛，本课程设计旨在培养学生独立设计重力式挡土墙的能力， 通过本次 设计，学生应系统掌握重力式挡土墙的设计理论和方法。 二、设计题目 某单线铁路挖方段，中心挖深 24m，横断面图如附图 1所示。稳定性分析表 明，以 1：1.5 的坡率开挖形成的挖方边坡稳定性满足要求， 但为确保工程安全， 拟在坡脚设重力式挡土墙（墙顶边坡坡率 1：1.5），地层条件及设计参数如下： 1、地层条件 该挖方段地层为粘性土， 综合内摩擦角 40 ，天然容重 31 /20 mkN ，地 基容许承载力 kPa250 。 2、墙身材料 挡墙墙身采用 M7.5 片石砌筑，砌石容重 3/23 mkN砌体 ，砌石容许压应力 kPa1050 ，容许剪应力 kPa125 ，砌石与基底土间的摩擦系数 μ＝0.4。 3、其
重力式挡土墙课程设计(通用版)
重力式挡土墙课程设计 1 重力式挡土墙课程设计 作 者 姓 名 学 号 班 级 学 科 专 业 土 木 工 程 指 导 教 师 所 在 院 系 建 筑 工 程 系 提 交 日 期 重力式挡土墙课程设计 2 设计任务书 一、 设计题目 本次课程设计题目：重力式挡土墙设计 二、 设计资料 1、线路资料：建设地点为某一级公路 DK23+415.00~DK23+520.00 段，在穿过一条 深沟时，由于地形限制，无法按规定放坡修筑路堤，而采取了贴坡式（仰斜式）浆砌 片石挡土墙。线路经过的此处是丘陵地区，石材比较丰富，挡土墙在设计过程中应就 地选材，结合当地的地形条件，节省工程费用。 2、墙后填土为碎石土，重度 30 /18 mkN ，内摩擦角 35 ；墙后填土表面为水 平，即 0 ，其上汽车等代荷载值 2/15 mkNq ；地基为砾石类土，承载力特征值 kPafk 750 ；外摩擦角 取 14