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直流远程供电DC/DC
DC1500V三轨供电系统直流馈线短路仿真
DC1500V三轨供电系统直流馈线短路仿真 作者： 杨莉莉 作者单位： 西南交通大学电气工程学院,四川·成都,610031 刊名： 科协论坛（下半月） 英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY ASSOCIATION FORUM 年，卷(期)： 2008，""(7) 被引用次数： 0次 参考文献(2条) 1.谢昌富 深圳地铁牵引供电系统抗短路性能研究 [期刊论文]-机车电传动 2007(01) 2.贺威俊 . 高仕斌 电力牵引供变电技术 1998 相似文献(1条) 1.学位论文 杨莉莉 DC1500V三轨供电系统直流馈线保护研究 2008 随着国民经济的快速发展，城市交通问题日益突出，发展以地铁为代表的城市轨道交通系统成为解决城市交通拥堵问题的最佳方案。地铁牵引供电 系统采用DC1500V三轨供电方式，既可节约建设资金，又可降低运营维护成本，成为了地铁发展的新方向
AC-DC交流转直流电源设计
《Altium Designer 》 设计报告 题 目： AC_DC交流转直流电源设计 学 院： 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： -1 一、课题背景 电力电子技术为电力工业的发展和电子应用的改善提供了先进 的技术，它的核心是电能形式的变换和控制， 并通过电子电力装置实 现其应用，电力电子装置是以满足用电需求为目的， 以电力半导体器 件为核心，通过合理的拓扑及其控制方式， 采用相关的应用技术对电 能实现变换和控制的装置，近年来，随着电力电子器件，控制理论的 发展和人们对电源性能的要求提高， 电子电力引起了广泛学者的关注， 目前一些发达国家正逐渐把电力电子发展技术广泛应用于民用工业 领域。 本次课程设计通过对 220V 交流进行整流和和直流斩波的电路 结构和工作原理进行分析，设计出 AC_DC交流转直流的电路，在设 计中保证了电路的性能和稳定性，其输入为 220V 的交流，输出为 1