自锚式悬索桥施工控制
来自:【中国范文网】 http://www.cdsc.net.cn 详细出处: http://www.cdsc.net.cn/post/5339.html 大跨度悬索桥主缆控制 大跨度悬索桥主缆的受力图式可简化为受沿索长分布的均布荷载和吊索处的集中荷载 作用的柔性索, 主缆的计算即可转化为求理想索结构的线形和内力问题。 主缆线形是以吊点 为分段点的分段悬链线, 通过分段悬链线解析计算理论可以求得主缆在荷载作用下的线形和 内力。 在对设计成桥状态精确计算的前提下, 为了使竣工后的主缆线形符合设计要求, 还需要 在施工过程中对主缆的线形进行控制。 其方法是事先计算出各施工阶段的超前控制值, 并在 施工过程中不断进行跟踪分析和调整。 大跨度悬索桥的结构线形主要受主缆线形和吊索长度 的控制,主缆一旦架设完成,其线形将不能进行调整 ;吊索长度根据主缆完成线形提出,一 般也不预留太大的调整长度。 因
悬索桥施工方案82017
2.2.4.7 悬索桥施工方案 贵州省遵义至余庆高速公路 D线乌江特大桥是一座主跨为 650米单跨双铰钢 桁梁悬索桥,主缆矢跨比 1:10,加劲钢桁梁高 6.5m,主桁吊索横向间距 28m, 纵向间距 10m。全桥为整体式断面,双向四车道,桥面净宽: 2×净 11米,桥面 净宽 24.5m其中主桥宽 28.0 米,引桥宽 24.5 米。 2.2.4.7.1 工程测量 2.2.4.7.1.1 主控制网的复测及加密控制网的建立 (1) 主控制网的复测 根据业主提供的施工控制网, 采用全站仪按《工程测量规范》 三等三角测量 的主要技术要求进行平面控制网复核; 采用经纬仪倾角法按 《公路勘测规范》 二 等跨河水准测量进行跨江水准复核; 采用精密水准仪按 《工程测量规范》 二等水 准复核。 (2) 加密控制网点的建立 根据施工需要,确保施工放样精度, 按国家三等网和三等水准测量的规范要 求进行平面和
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