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智能交通招标项目
(整理)城市智能交通监控设计
................. ................. 城市道路监控设计 城市道路监控主要有两部分，一是传统意义上的安防监控，二是交通监控。 交通监控通常由交通信息统计系统和电子警察处罚系统组成，它是智能交通 ITS 技术和监控技术相结合，是一种全新的技术形式。 交通信息统计系统可以对一个大范围内的公路路况信息进行及时、 准确地采集和 统计，信息包括“道路占有率、车流密度、车队长度、流通量、平均速度等，能 为道路疏导提供有力的理论依据，可以配合广播等传媒实现交通诱导功能。 电子警察执法处罚系统具有高技术含量，可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、 压黄线、抢占公交车道等一系列违章现象进行准确、 稳定、自动、全天候的监控、 执法和处罚。电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故增加与警力 少和警务人员劳动强度大的矛盾，有效抑制的由于人为违章引起的交通事故。 智能交通把交
智能交通-贝尔信智能交通系统解决方案
智能交通 -贝尔信智能交通系统解决方案 2011-3-10 10:59:43 一、系统概述 ITS 的建设是我国交通领域今后的重点建设内容。作为城市 ITS 的分步实施，城市交通监控（交通监 视和交通控制） 和交通信息管理是迈向城市 ITS 的第一步。 现代城市道路监控系统的核心有五个部分组成： 交通控制、交通监视、交通信息管理、交通接处警和综合信息传输。同时辅助于其他外围设备和系统，如 闯红灯检测、卡口智能识别、 GPS 车辆定位等。 城市交通管理及指挥系统的一个重要特点是多级管理。按照编制和级别大致可以分为交通中队、交通 大队、交管局指挥中心等。在传统的城市 交通监控系统 中，上述各部门通常只对自己辖区内的城市道路进 行监控和管理，各部门之间缺乏有效的监控及信息交换手段，使统一管理和指挥比较困难。 据统计，呼和浩特市去年共抓拍道路交通违法行为 15.6万多起，与 2004 年安装 电