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Z5(c)钢支撑附件
. . 施工组织设计 一、编制依据 1、《永春至永定（闽粤界）高速公路段施工图设计》 ； 2、《永春至永定高速公路工程地质勘察报告》 ； 3、《永春至永定高速公路招标文件》 ； 4、国家相关部门的施工规、规程及标准； 5、相应的技术规、规程、行业标准； 6、本单位现有人员、设备、技术情况。 7、施工现场的具体条件。 8、由我部编制的《实施性施工组织设计》 。 二、工程概况 云隧道本合同段全长 3158m，左右洞呈分离布置， 左洞长 3164m， 右洞全长 3152m，为特长隧道。隧道出口位于平面曲线围，左右线曲 线半径为 R =1270m 、R =1280m 。隧道纵坡坡率 /坡长：左洞为 -0.87%/3164m，右洞为 -0.87%/3152m。洞身围岩级别主要以Ⅲ级为主， 少量Ⅱ级，构造带发育地段及其影响围和出洞口段围岩级别为Ⅴ、Ⅳ 级。洞身处地下水水位高程高于路面设计标高，水量
Z4-1(b)钢支撑附件
施工组织设计 一、编制依据 1、《福建永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段施工图设计》 ； 2、《福建永春至永定高速公路工程地质勘察报告》 ； 3、《福建永春至永定高速公路招标文件》 ； 4、国家相关部门的施工规范、规程及标准； 5、相应的技术规范、规程、行业标准； 6、本单位现有人员、设备、技术情况。 7、施工现场的具体条件。 8、由我部编制的《实施性施工组织设计》 。 二、工程概况 云中山隧道本合同段内全长 3158m，左右洞呈分离布置，左洞长 3164m，右洞全长 3152m，为特长隧道。隧道出口位于平面曲线范围内， 左右线曲线半径为 R =1270m、R =1280m。隧道纵坡坡率 /坡长：左洞为 -0.87%/3164m，右洞为 -0.87%/3152m。洞身围岩级别主要以Ⅲ级为主， 少量Ⅱ级，构造带发育地段及其影响范围和出洞口段围岩级别为Ⅴ、 Ⅳ级。洞身处地下水水位高程高于路面设
