船舶轴系连接法兰装配问题探讨
本文主要论述如何利用光滑圆柱体的公差与配合理论对船舶轴系连接法兰铰孔质量和螺栓冷缩装配质量进行合理的分析与评估,以达到优化设计的目的。
减速箱装配图要求
三、减速箱装配图绘制 1.作业要求: 熟悉减速箱装配体工作原理,各零件之间装配连接关系。并采用适当装配图的表达方 法画出装配图,装配图要清晰地的反映其工作原 理,拆装关系和主要零件的形状。 2.装配示意图及零件名称和工作原理 减速箱工作原理: 减速箱是一种常用减速装置。是以小齿轮带动大齿轮达到减速的目的。箱体 1内有 存油空间, 侧壁有检查面的观察孔, 拧开螺塞 18 可放出污油。 箱盖有注油和通气结构, 即方孔盖 10 和通气塞 9,目的是 当箱内温度升高时排出空气。 箱座与箱盖外壁均有加 强筋结构,以免工作时变形过大而影响齿轮,轴承正常工作。盖座之间用螺栓连接, 圆锥销定位。主动齿轮是齿轮加工在轴上,从动齿轮是靠键与从动轴连接在一起。挡 油环是防止飞溅的油流入轴承。调整环用来调整齿轮轴的轴向间隙。端盖具有密封作 用。 3.减速箱装配体的参考尺寸: 1) 性能规格尺寸 m=2, Ζ主=1
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