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最小年费用法 造价
基于费用最小的铁路牵引变电所维修计划优化模型
基于费用最小的铁路牵引变电所维修计划优化模型
合理优化牵引变电所维修计划是电气化铁路稳定、高效运营的重要保障。本文在分析牵引变电所结构与设备可靠性基础上,建立以可靠性为约束条件的维修费用最小维修计划优化模型。考虑到牵引变电所系统构成的复杂性,进一步设计基于单个设备维修计划优化的启发式求解算法流程,提出基于可靠性分析的牵引变电所维修计划调整方法。本文还以电气化铁路牵引变电所的实际调研数据为基础开展案例研究,验证所构建模型与求解算法的有效性与实用性。
基于总费用最小电力电缆导体截面的选择
基于总费用最小电力电缆导体截面的选择
在研究电力电缆经济截面选择原理的基础上,运用总费用最小的电力电缆截面选择的数学模型,即初始成本和电能损耗成本之和最小下的电力电缆导线截面选择,使电力电缆截面选择在满足生产运行需要的基础上,达到经济性能的最优化。