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作业场所空气中粉尘容许浓度标准

2024.12.28

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作业场所空气中粉尘容许浓度标准
水电站隧道作业场所空气氡浓度水平调查

水电站隧道作业场所空气氡浓度水平调查

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目的调查水电站隧道作业场所空气氡浓度水平。方法使用PCMR-2连续测氡仪,在3个水电隧道距洞口350~1350m处,选择检测8个作业场所空气氡浓度水平。结果未通风时空气氡及其子体浓度分别为414~5172Bq/m3、372.6~4654.8Bq/m3,通风时空气氡及其子体浓度分别为30~1360Bq/m3、27~1224Bq/m3,遂道长度与空气氡及其子体浓度相关系数分别为0.035、0.036,P值均大于0.5。结论未通风时隧道作业场所空气氡及其子体浓度高于国家标准,通风可有效降低作业场所空气氡及其子体浓度,空气氡及其子体浓度水平与隧道长度无关。

关于减少市区空气建筑粉尘污染的建议

关于减少市区空气建筑粉尘污染的建议

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关于减少市区空气建筑粉尘污染的建议 一、我市市区空气建筑粉尘的主要问题 建筑施工中土石方开挖和建筑土石运输所产生的粉尘 对环境影响是很大的,一般在交通运输沿线道路两侧和施工 现场产生的扬尘影响范围在 150米内。随着我市旧城改造的 不断进行, 每年都有大量的项目开发。 随着项目的不断进展, 每天都有许多辆运土车辆来往于城市主要干道,给这周围的 环境带来非常大的影响,空气中弥漫着粉尘,道路上到处是 抛洒的泥土,这不仅影响到市容卫生,同时也给附近居民带 来很大的健康隐患。 目前,我市建筑粉尘污染主要由以下原因造成: 1、建筑施工运输车辆超载上路,同时运输车辆运输的 土石未经任何处理,直接上路,一路上不断的抛洒土石,造 成大面积马路污染和空气污染。 2、在敞开式条件下进行房屋拆迁,土石的搅拌、粉碎 等作业,造成在建工程及周边地区尘土飞扬。 3、建设工地施工现场内的道路没有硬化,造成车轮容 易带上

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