怎样选择双组份标线用玻璃珠 (2)
双组份路面标线 玻璃珠的选择 双组份路面标线以其优异的耐久性、抗污性受到越来越多的关 注和应用,由于喷涂型双组份标线只面撒玻璃珠, 按国标 GB/ T24722 《路面标线用玻璃珠》标准作为面撒用玻璃珠,喷涂厚度 0.6-0.8mm 双组份路面标线采用的玻璃珠粒径为 0.1-0.8mm, 且 0.6-0.8 成圆 率为 70%,其余粒径成圆率为 80%,成圆率明显偏低,粒径明显偏小。 目前在应用中有两种相互矛盾的做法,一是为了追求高反光性 能,一般采用 20-40 目玻璃珠或 1.93 高折射珠的方法施工,由于高 折射玻璃珠的特殊性、比重高( 4.2)及其生产工艺限制,其粒径也 无法达到所要求的粒径。 其次,国内现有的天燃气炉,很难烧制大粒径的高成圆率玻璃 珠。并且目前的玻璃珠镀膜工艺普遍偷工减料 (镀膜和不镀膜吨差价 50元),所以使用这类的珠子就会造成了玻璃珠沉降过渡、与标线涂 料的结
怎样选择双组份标线用玻璃珠
双组份路面标线 玻璃珠的选择 双组份路面标线以其优异的耐久性、抗污性受到越来越多的关 注和应用,由于喷涂型双组份标线只面撒玻璃珠, 按国标 GB/ T24722 《路面标线用玻璃珠》标准作为面撒用玻璃珠,喷涂厚度 0.6-0.8mm 双组份路面标线采用的玻璃珠粒径为 0.1-0.8mm, 且 0.6-0.8 成圆 率为 70%,其余粒径成圆率为 80%,成圆率明显偏低,粒径明显偏小。 目前在应用中有两种相互矛盾的做法,一是为了追求高反光性 能,一般采用 20-40 目玻璃珠或 1.93 高折射珠的方法施工,由于高 折射玻璃珠的特殊性、比重高( 4.2)及其生产工艺限制,其粒径也 无法达到所要求的粒径。 其次,国内现有的天燃气炉,很难烧制大粒径的高成圆率玻璃 珠。并且目前的玻璃珠镀膜工艺普遍偷工减料 (镀膜和不镀膜吨差价 50元),所以使用这类的珠子就会造成了玻璃珠沉降过渡、与标线涂 料的结
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