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住宅距离地铁多远较好
近距离地铁施工的有限元数值模拟
第 26卷第 2期 岩 土 力 学 Vol.26 No.2 2005年 2月 Rock and Soil Mechanics Feb. 2005 收稿日期： 2004-06-17 修改稿收到日期： 2004-08-23 作者简介：毕继红，女， 1965 年生，教授，从事地铁及隧道的研究工作。 E-mail: jhbi@sohu.com 文章编号 ：1000－7598－(2005) 02－ 0277－ 05 近距离地铁施工的有限元数值模拟 毕继红，江志峰，常 斌 （天津大学 建筑工程学院，天津 300072） 摘 要：在地铁施工中受地形条件限制有时会遇到两条单线隧道近距离施工情况，有的间距超出了规范的要求。以深圳市轨 道交通二期 1号线续建
基坑开挖对近距离地铁隧道及车站影响的计算分析
基坑开挖对近距离地铁隧道及车站影响的计算分析
基坑开挖引起地面不均匀沉降并导致周围地下构筑物倾斜、开裂等问题,一直以来受到人们关注。结合具体工程实例采用有限元法模拟基坑开挖过程的工况,分析基坑开挖对周围地铁隧道和地铁车站的影响,通过对比基坑开挖前后地铁车站和地铁隧道的位移和弯矩变化来判断基坑开挖和支护方式的合理性,提出相应的预防和保护措施,具有很重要的工程实际意义。