CASIOFx-4800P在公路工程测量中应用

在渠道、道路等工程的土方开挖、-填筑施工中，测量数据计算复杂繁琐．工作量大。笔者集多年来丰富的测量经验和程序型计算器卡西欧fx-4800p结合全站仪的测量技术．编制出直线段快捷测量方法和圆曲线段卡西欧fx-4800p计算器程序设计，程序结构简洁、易学易用、功能完善：尤其适合地形复杂、险峻的施工现场的计算工作。可以解决测量中的多种难题，满足实际工作的需要。

在渠道、道路等工程的土方开挖、填筑施工中,测量数据计算复杂繁琐,工作量大。笔者集多年来丰富的测量经验和程序型计算器卡西欧fx-4800p结合全站仪的测量技术,编制出直线段快捷测量方法和圆曲线段卡西欧fx-4800p计算器程序设计,程序结构简洁、易学易用、功能完善;尤其适合地形复杂、险峻的施工现场的计算工作。

本文对公路铁路施工中如何应用casiofx-4800p计算器编程计算坐标配合全站仪进行坐标法放样工作进行了总结。该方法具有操作简便,准确度高,高效省工的优点。

本文介绍了在公路放样中遇地形变化需要在曲线部分加桩时,使用casiofx-4800p计算器计算坐标的方法。

结合工作实例,介绍casiofx-4800p计算器的编制程序方法以及公路线位平面坐标及曲线要素的程序功能,实际操作方法。同时这些程序也是构成全站仪等工程软件最基本原理,使更多的公路施测人员对施测中的一些基本原理作一定的了解

本文采用微积分中的辛甫生公式,利用casio—4850p计算器建立曲线元素数据库,编制了不受线型限制的线路中线和放样点位坐标计算通用程序,并以算例介绍,方法简便、实用。

曲线任意里程全线中边桩坐标正反算及放样(c asiofx-4800p计算器)程序 一.qxzdjs(计算总调度程序) "1=>sjk1"："2=>sjk2"：m=1=>prog“sjk1“：prog“tyqxjs“⊿↙ m=2=>prog“sjk2“⊿↙ m=n=>prog“sjkn“⊿ 二：tyqxjs（运算主程序曲线任意里程中边桩坐标正反算及放样(casiofx-4800 p计算器)程序 lb10："1.sz=>xy"：“2.xy=>sz”：m：o”zhk”u”x0”：v”y0”：g”qfwj”： h"ls"：p”ra”：r”rb”：q：d=(p-r)/（2hpr）：m=1=>goto1：≠>goto2 ⊿↙ lb11：｛sz｝：s“k“：z：w=abs(ｓ－ｏ)：ｐｒｏｇ“ｓｕｂ１”：ｘ＂ｘｓ＂＝ ｘ▲ ｙ

利用此程序快速计算任意桩号路基填挖高度及边桩坐标,无须携带逐桩坐标表、路基设计高程表。

zb x＂ｘ０＂：ｙ＂ｙ０＂：ｌbｉ０：｛ｉｓ｝：ｃ＝ｃ+ｉ： ｘ＝ｘ+ｓｃosｃ▲ｙ＝＝+ｓｓinｃ▲ｃ＜０＝＞ｃ＝３６ ０+ｃ△ｃ＞３６０＝＞ｃ＝ｃ－360△c▲goto0 a主程序 prog＂ｘｘ＂：｛ｏｐｑｂ｝：ｏ＂ｘａ＂ｐ＂ｙａ＂：ｑ＂ｆ＂： ｂ＂ｚ（ｙ）＂：ｄ＝ｑ+ｂａ：ｚ〔１〕＝ｏ+ｆｃｏｓｑ： ｚ〔２〕＝ｐ+ｆｓｉｎｑ：ｚ〔３〕＝ｚ〔１〕-ｔｃｏｓｑ： ｚ〔４〕＝ｚ〔２〕-ｔｓｉｎｑ：｛ｋｌｈｎ｝：ｋ＂ｘ０＂： ｌ＂ｙ０＂：ｈ＂ｘｃ＂：ｎ＂ｙｃ＂：ｊ＝０：ｐｏｌ（ｈ－ ｋ，ｎ－ｌ）：ｚ〔１２〕＝ｊ：ｌｂｉ０：｛ｋ｝：ｋ＜ｚ＝＞ ｇｏｔｏ１△ｋ＜ｚ〔７〕＝＞ｇｏｔｏ２△ｋ＜ｚ〔８〕 ＝＞ｇｏｔｏ３△ｋ＜ｚ〔９〕＝＞ｇｏｔｏ４△ｘ＝ｚ〔１〕 +（ｋ－ｚ〔９〕+ｔ）ｃｏｓｄ：ｙ＝ｚ〔２〕+（ｋ－ｚ〔９〕 +ｔ）ｓｉｎｄ：

介绍了利用casiofx-4800p的编程功能进行坐标正算和反算的步骤及算例,以期简化用函数进行坐标正反算的复杂计算过程,使得工程测量不会因为计算出错而出现误差和粗差。

在地方公路部门,测量设备简陋,使用经纬仪、钢尺等简单测量工具。如何进行公路测量?本文重点论述利用casiofx-4500p计算机,如何编制程序?以便高效、快捷进行公路测量。

本文根据笔者在合(肥)安(庆)高速、三板溪电站进场公路、赣(州)定(南)高速、许(昌)平(顶山)南(阳)高速、浙江华光潭水库复建公路及三板溪电站公路复建工程

为了使公路工程测量工作更加简便高效,将casiofx-5800p编程计算器与全站仪进行结合,改革出新的测量方法,并且优化了数据计算。实践应用表明,这些新方法能够有效解决公路工程测量中的难题,并且大大减少了工作量,提高了工作效率。

根据公路路线坡口、坡角线的坐标计算模型,介绍了利用casiofx-4800p计算器编写简短程序计算出所需放样点的坐标,配合全站仪进行公路施工坡口、坡脚线放样测量的一种简便快捷方法。

casiofx-4800p程序计算器可以储存多个文件名的可运行程序,储存量4500字节,在公路施工测量中应用可以大幅度提高工作效率.本文重点介绍了公路中线测量及路基边桩放样程序.

·24·巴州科技2003年第四期 casiofx一4500p计算器编程 在公路施工中的应用 库尔勒公路总段王建江商志刚 随着国家西部大开发战略的实施，新疆公路基本建设投资逐年增加，市场化的进程也日益 临近，对从事公路行业的技术人员既是机遇又是挑战，努力提高自身素质，已成为当务之急，公 欲善其事，必先利其器。 通过近几年来的工作经验及fx一4500p计算器的使用，本人将fx一4500p计算器编程方法 介绍给大家，愿与同行共勉。 一 、在公路施工测设中的应用 在施工放线中，许多施工人员大多是采用事先将放线数据计算好，再到实地放样。由于实 际施工放线(曲线测设)总是受某些因素的影响，如地形限制、控制桩丢失等，需要现场计算复 核。以往做法一是返回室内重新计算；二是将整个曲线或整个段落重新恢复，这样将延长了许 多测设时间

在公路勘测设计中,利用计算机或计算器对一些常规的数据处理进行编程已广为流行,从而大大提高工作效率。众所周知,勘测设计与施工测量尽管有相似或相同之处,但两者的侧重点却不尽相同;而在施工测量中,利用计算机或计算器编程却不多见;在施工测量工作中,利用fx-4800p计算器的编程功能,结合电子经纬仪配合测距仪,编写一些实用的小程序。

casiofx—5800计算器工程测量与公路测量程序 (1)小写o为大写字母“o”，与零区分。[/m](2)程序中没有空格符号。 1、坐标正算 〝x0=〞?x：〝y0=〞?y：〝i=〞?i：〝j=〞?j x+icos(j)→u：y+isin(j)→v 〝x=〞：u◢ 〝y=〞：v◢ 说明：x0y0：已知点坐标，i：两点的距离，j：方位角 ２、坐标反算 lbl0 〝x1=〞?x：〝y1=〞?y：〝x2=〞?u：〝y2=〞?v pol(u-x，v-y)： j<0j+360→j 〝i=〞：i◢ 〝j=〞：jdms◢ goto0 说明：x1y1：第一点的坐标，x2y2第二点的坐标，i：两点的距离，j：方位角 ３、圆曲线 〝x0=〞?x：〝y0=〞?y：〝fwj=〞?d：〝qdhao=〞?g：〝zdhao=〞?c：〝

公路工程的类型与种类多种多样，故此在实际建设的过程中为了更好地保证公路工程的施工安全，就应该严格进行公路工程的测量工作。gps测量技术本身的测量速度较快、数据信息准确、实际操作简单、可以进行精准定位，并且能够进行实时监控，所消耗的人力与物力都不多，所以，在公路工程的测量工作中被广泛应用，一定程度上推动了我国公路工程测量工作的发展与进步。

依托某高速公路工程测量项目,采集大量lidar点云数据,并将扫描生成的dtm与现场勘测的数据进行对比分析,研究得出lidar扫描技术用于公路工程测量的精准度与影响因素,同时针对lidar扫描技术应用于公路工程测量的可行性进行了探讨。

在最近的两年，gps全球定位系统（globalpositioningsystem）在公路工程测量中得到了迅速推广。这主要依赖于gps系统可以向全球任何用户全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。首先了解一下gps系统在测量领域的应用特点。在测量领域，gps系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形浏量等各个方面。

gps全球定位系统是近年来使用广泛的卫星导航与定位系统。在测量领域，gps系统已普遍用于工程测量、地形测量、大地测量等方面。本文大要叙述gps系统在公路工程控制测量中的应用。