M20砂浆配合比

关于m10砂浆配合比的审批报告 林长高速公路第一代表处： 我单位项目部试验室依据《公路桥涵施工技术规范》的规定， 在驻地监理工程师的支持与帮助下，对本合同段m7.5砂浆配合 比的设计工作已完成，现将该标准试验的配合比报给你们，望予 复查审批。 一、原材料性能试验 1、水泥：采用河南省同力p.c32.5级水泥，根据jtg e30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》的复试结果， 该批水泥符合gb175-2007的质量技术指标要求。 2、砂：任村中砂，根据jtge4——2005《公路工程集料试 验规程》的实验结果，该批砂符合gb/t14684_2001的质量技术 指示要求。 3、水：饮用水。 二、配合比试验汇总表 水泥砂水 2751450240 3051450245 3351450250 三、推荐配合比 按上述配合比所配

m20砂浆配合比设计说明 一、设计依据 1、《普通砼配合比设计规程》jgj-2000 2、根据铁路混凝土耐久性设计暂行规定，铁建设[2005]157号 3、施工图纸 二、设计要求 采用搅拌机拌合 1、设计强度等级m20砂浆 2、稠度要求150～180s 三、使用原材料 砼中各种原材料符合铁路混凝土耐久性设计暂行规定的要求 1、水泥：陕西商洛尧柏秀山水泥有限公司“秀山”牌普通水 泥p.o42.5r 2、砂：营盘砂场 3、减水剂：北京市成城交大建材有限公司cc-ai 4、水：生活用水 5、材料总碱含量：515×0.36%+5.15×1.20%+304× 0.000085%=1.92kg/m3 该含量小于3kg/m3 四、配合比计算 1、试配强度：σ=20+0.645×3=24.9 2、水灰比：w/c=(0.46×4

m20砂浆配合比设计说明 一、设计依据 1、《普通砼配合比设计规程》jgj-2000 2、根据铁路混凝土耐久性设计暂行规定，铁建设[2005]157号 3、施工图纸 二、设计要求 采用搅拌机拌合 1、设计强度等级m20砂浆 2、稠度要求150～180s 三、使用原材料 砼中各种原材料符合铁路混凝土耐久性设计暂行规定的要求 1、水泥：陕西商洛尧柏秀山水泥有限公司“秀山”牌普通水 泥p.o42.5r 2、砂：营盘砂场 3、减水剂：北京市成城交大建材有限公司cc-ai 4、水：生活用水 5、材料总碱含量：515×0.36%+5.15×1.20%+304× 0.000085%=1.92kg/m3 该含量小于3kg/m3 四、配合比计算 1、试配强度：σ=20+0.645×3=24.9 2、水灰比：w/c=(0.46×42

表号：铁建试报33 t01201601012// 阳泉冀东 p.o // 42.5// 48.5// 砂 1001 试验 日期 养护温度 (℃) 2016/2/24 2016/3/16 试验复核批准单位（章） 98 检测评定依据： jgj/t98－2010《砌筑砂浆配合比设计规程》 jgj/t70-2009《建筑砂浆基本性能试验方法》 试验结论： 该砂浆配合比其抗压强度满足《铁路混凝土工程施工 质量验收标准》tb10424-2010的技术要求。 m20 20 0.50 砂浆配合比选定报告 试配强度 （mpa） 水胶比= 实测稠度 （mm） 40 spb16021-170.7*70.7*70.72016/2/17723.5 spb16021-270.7*70.7*70.72016/2/172826.9 试件

g307吴堡至绥德改建工程 m20水泥砂浆配合比 设计说明书 榆林市天元路业有限公司试验检测中心g307吴堡至绥德改建工程试 验段lj1lj2合同段工地试验室 目录 一?设计依据..........................................1 二?设计要求............................................1 三?原材料情况........................................1 1?水泥............................................1 2?砂.............................................1 3.水........................................

M20砂浆配合比设计步骤

g307吴堡至绥德改建工程 m20水泥砂浆配合比 设计说明书 榆林市天元路业有限公司试验检测中心g307吴堡至绥德改建工程试 验段lj1lj2合同段工地试验室 目录 一．设计依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二．设计要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三．原材料情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1．水泥⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2．砂⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 3.水⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 四．配合比设计过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1．计算试配强度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2．计算每立方米砂浆的水泥用量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 3．计算每立方米砂浆

m20水泥砂浆配合比 设计 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢0 g307吴堡至绥德改建工程 m20水泥砂浆配合比 设计说明书 榆林市天元路业有限公司试验检测中心g307吴堡至绥德改建工程 试验段lj1lj2合同段工地试验室 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢1 目录 一．设计依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二．设计要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三．原材料情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1．水泥⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2．砂⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 3.水⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 四．配合比设计过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1．计算试

m20砂浆配合比设计书 (编号：---------) ------------------------------------------ ------------------------ m20砂浆配合比设计步骤 一、试配依据： 1、招标文件 2、图纸设计要求 3、《砌筑砂浆配合比设计规程》 4、《建筑砂浆基本性能试验方法》 二、《锚杆喷射砼支护技术规范》 三、原材料： 1、水泥：使用福建三德水泥有限公司生产的p·o42.5水泥，其 各项指标检验如下 试验项目规定值实测值 比表面积(m2/kg)≥300354 标准稠度用水量(%)/27.6 初凝时间(min)≥45187 终凝时间(min)≤600252 安定性(mm)≤5.01.5 3d抗折强度(mpa)≥3.55.0 3d抗压强度(mpa)≥17.

最新M20砂浆配合比设计步骤

m20锚杆砂浆配合比设计 一、设计目的： 坪坎至汉中（石门）段高速公路建设工程项目，设计强度等级为m20， 施工要求其稠度为80～100mm。拟用于锚杆水泥砂浆。 二、设计依据： 1、砌筑砂浆配合比设计规程《jgj/t98-2010》 2、公路隧道施工技术细则《jgj/tf60-2009》 3、设计图纸 三、组成材料： 1、水泥：汉江中材牌p·o42.5水泥 2、细骨料：勉县春光河砂，细度模数2.79属中砂，符合级配要求， 表观密度2629kg/m3，在进行施工中筛取2.36mm以下砂子制备锚杆水泥砂 浆。 3、拌和用水：采用饮用水 四、设计步骤： 1、确定试配强度（fcu，o） fcu，o=fcu，×k=20×1.25=25.0（mpa） k---：1.25 2、计算水灰比： 按设计采用p.042.5水泥，水泥实际强度：fc

g307吴堡至绥德改建工程 m20水泥砂浆配合比 设计说明书 榆林市天元路业有限公司试验检测中心g307吴堡至绥德改建工程试 验段lj1lj2合同段工地试验室 目录 一．设计依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二．设计要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三．原材料情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1．水泥⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2．砂⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 3.水⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 四．配合比设计过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1．计算试配强度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2．计算每立方米砂浆的水泥用量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 3．计算每立方米砂浆的砂用量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 4.确定用水量⋯

m10水泥砂浆配合比设计报告 一、设计依据 1、施工图纸 2、招标文件 3、jgj98---2000《砌筑砂浆配合比设计规程》 4、jtge30---2005《公路工程水泥及水泥混疑土试验规程》 5、jtj041----2000《公路桥涵施工技术规范》 6、jtge42---2005《公路工程集料试验规程》 二、试验材料 1、水泥：濮阳同力水泥有限公司生产的p.o42.5水泥。 2、砂：选用山东堽城砂厂生产的河砂。经试验，细度模数mx=2.72, 属于中砂。堆积密度1.406g/cm3 4、水：饮用水。 三、工艺要求 砂浆搅拌机拌合、磅秤计量。标准沉入度30～50mm。 四、初步配合比 1、确定配置强度 砂浆强度标准差σ取3.00mpa（一般值） fm,o=f2+0.645σ=10+0.645×3.00=11.9mpɑ 2、水泥用量计算 qc=1000(fm,

m10砂浆配合比设计 一、设计依据： 砌筑砂浆配合比设计规程jgj98—2000 二、原材料产地与规格： 水泥河砂水 蒲城尧柏水泥宜川壶口大南川河 p．o42.5r中砂河水 三、浆试配强度：?m,o 砂浆现场强度标准差选定为1.88mpa ?m，o=?2+0.645×σ =10+0.645×1.88 =11.2mpa 四、计算每立方米砂浆水泥用量：qc 水泥强度为42.5mpa，砂浆特征系数a=3.03，b=-15.09。 qc=（1000×?m，o-1000×-b）/（a×42.5） =（1000×11.2+1000×15.09）/（3.03×42.5） =204kg 五、施工水平所限，采用水泥用量为310㎏，即qc=310㎏做基准配合比。 六、确定单位用砂量: 根据砂试验，砂的细

m30膨胀砂浆配合比设计 一、设计依据： 1、《砌筑砂浆配合比设计规程》jgj/t98-2010 2、《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 3、《公路隧道施工技术规范》jtgf60-2009 二、使用原材料： 1、水泥：千阳县海螺 2、砂：温和坪头河砂（ⅱ区中砂） 3、水：饮用水 4、外加剂：减水剂（河北铁源，掺量%） 三、使用部位： 隧道锚杆框格防护，设计稠度按100-150mm 四、设计步骤： 1、计算砂浆试配强度（fm,0）； 试配强度:fm,0=k*f2 =*=mpa；(k取见下表1-1) fm,0——————砂浆的试配强度（mpa）,精确至mpa； f2——————砂浆强度等级值（mpa）,精确至mpa； k——————系数见表1-1 2、计算每立方米砂浆中的水泥用

一、设计依据： 1、《砌筑砂浆配合比设计规程》jgj/t98-2010 2、《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 3、《公路隧道施工技术规范》jtgf60-2009 二、使用原材料： 1、水泥：千阳县海螺 2、砂：温和坪头河砂（ⅱ区中砂） 3、水：饮用水 4、外加剂：减水剂（河北铁源，掺量%） 三、使用部位： 隧道锚杆框格防护，设计稠度按100-150mm 四、设计步骤： 1、计算砂浆试配强度（fm,0）； 试配强度:fm,0=k*f2 =*=mpa；(k取见下表1-1) fm,0——————砂浆的试配强度（mpa）,精确至mpa； f2——————砂浆强度等级值（mpa）,精确至mpa； k——————系数见表1-1 2、计算每立方米砂浆中的水泥用量（qc）； 每方水泥用量

葛洲坝集团试验检测有限公司南水北调中线总干渠叶县段工程施工3标工地试验室 1 1、本标段工程情况简介 南水北调中线一期总干渠陶岔渠首至沙河南（中线建管局代建项目）叶县段施工3标（合同编 号：zxj/sg/yxd-003）位于河南省叶县境内，渠段起点桩号201+500，终点桩号209+270，包括 长7.77km的渠道及沿线布置的各类建筑物18座，包括：1座河渠交叉建筑物，5座左岸排水建筑 物，3座渠渠交叉建筑物，6座公路桥，2座生产桥，1座下穿通道。主要工作内容包括合同范围 建筑工程、机电设备安装、金属结构设备安装、通信管道采购及敷设、水土保持工程及施工期环 境保护工程，以及为完成上述工作所必须的临时工程或设施等。 主要工程量包括：土石方开挖约569万m3，土石方填筑约248万m3，混凝土约17万m3，钢 筋约1.09万t，金结安装约578.50

水泥用量分析 （附件砂浆配合比手册摘录一份） 混凝土用量如下： c15混凝土量为237.48m3，根据施工配合比计算得出6.2包/m3 237.48x6.2=73.6吨 c25混凝土量为623.56m3，根据施工配合比计算得出6.98包/m3 623.56x6.98=217.6吨 c30混凝土量为7065.88m3，根据施工配合比计算得出8.1包/m3 7065.88x8.1=2861.7吨 同理，前广场垫层989.87x5.84=289吨 c40混凝土量为431.28m3，根据施工配合比计算得出9.1包/m3 431.28x9.1=196.0吨 合计：3638吨 抹灰砂浆用料如下： 根据砂浆配合比手册摘录6页得，1:1水泥用料为0.758t/m3(15.16 包)、1:2.5水泥用料为0.485t/m3（9.7包）、1:2水泥用料为0.55t/m3

水泥砂浆配合比no：3 技术要求强度等级：m7.5稠度/mm:70～90 原材料水泥：32.5级河砂：中砂 配合比 每1㎡材料用量/kg 水泥河砂水 2301450310～330 配合比例16.3参考用水量 混合砂浆配合比no：2 技术要求强度等级：m5稠度/mm:70～90 原材料水泥：32.5级河砂：中砂 配合比 每1㎡材料用量/kg 水泥河砂灰膏水 1901450160270～290 配合比例17.630.84参考用水量 普通混凝土配合比no：017 技术要求强度等级：c20抗渗等级：塌落度/mm：120～140 原材料 水泥：p.o32.5河砂：中砂

本工程所采用砂浆必须使用预拌砂浆，预拌砂浆与传统砂浆的对应关系如下： 建筑装修做法表 种类预拌砂浆传统砂浆种类预拌砂浆传统砂浆 砌 筑 砂 浆 m5m5.0混合砂浆，m5.0水泥砂浆 抹 灰 砂 浆 m5116混合砂浆 m7.5m7.5混合砂浆，m7.5水泥砂浆m10114混合砂浆 m10m10混合砂浆，m10水泥砂浆m151:3水泥砂浆 m15m15混合砂浆，m15水泥砂浆m201:2水泥砂浆，1:2.5水泥砂浆，112 混合砂浆 m20m20混合砂浆，地面 砂浆 m151:3水泥砂浆 m201:2水泥砂浆 编号r-1柔性防水 屋 面 名称 用 料 做 法 1、c20细石混凝土找坡，最薄处40厚（内配双向a@100点焊钢网，5%防水找坡）每4m×4m设 分格缝，油膏嵌缝 2、干蜡无纺聚酯纤维

作业指导书 第1页共页 第b版第2次修改 主题：砂浆配合比 颁布日期：2016年3月14日 1目的 为了规范试验室对砂浆的配合比设计、新拌砂浆性能、砂浆长久性能等检验的工作程 序，实现标准化操作，特制定此作业指导书作为检测依据。 2适用范围 本作业指导书适用于工业与民用建筑砂浆性能检测。 3编制依据 3.1jgj/t98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》 3.2jgj/t70-2009《建筑砂浆基本性能试验方法》 4检测项目概述 4.1配合比设计 砂浆的配合比应根据原材料性能及对砂浆的技术要求进行计算，并经试验室试配试验， 再进行调整后确定。 4.2砂浆的立方体抗压强度试验 5检测准备 5.1人员 具有建筑材料试验岗位证书试验员三人，所有试验人员须经过专业技术培训，且考核 合格，并取得相应的上岗证书。 5.2仪器设备 万能试验机（压力机）、砂浆稠

工程名称 使用部位品种 水泥厂名春驰品种p.o标号42.5 砂产地南靖规格中砂细度2.6 施工配合比 （kg） 理论配合比 （kg） 新建龙岩至厦门铁路工程南靖站 站房地面1:3干硬性水泥砂浆 砂浆配合比牌 水泥 135 100340 460 砂水 100 74