PSP技术在叶栅叶片表面压力测量中的应用

基于自行组建的psp(pressuresensitivepaint)测量系统,采用中国科学院化学研究所psp,实验测量了来流马赫数分别为0.4和0.5时大弯角扩压叶栅叶片吸力面全域压力分布,并与传统测压技术所得结果进行了比较.研究结果表明:①采用psp技术测量可以获得叶片表面全域的连续压力分布,具有空间分布率高、定量测量的特点;②叶片中部psp测量压力值与压力扫描阀结果吻合得非常好,但受到叶片吸力面曲率的影响,叶片前缘与尾缘附近的误差较大,最大误差为4.48%;③随着来流速度的提高,psp与压力扫描阀之间的误差逐渐减小.

采用在机测量系统,通过安装在机床上的测头和相应的软件测量系统就能实现加工基准快速、准确定位。每次装夹紧固之后的测量系统程序自动将测得的零点坐标值刷新到机床控制器中。通过在机测量方案的实施,能够快速、准确地进行工件定位。同时解决了以往使用传统工具费时、费力的问题,而且测量重复性往往在几个μm以内,大大提高了加工的稳定性,也减少了对人的依赖。

采用"桨叶表面预先压槽,再粘贴片式压力传感器并粘胶带再开测量孔"的方法测量旋翼模型桨叶表面压力,在8m×6m风洞完成了地面悬停和风洞前飞试验,研究了桨叶表面压力测量技术和数据采集处理技术,获得了桨叶表面特征剖面的压力分布,建立了实用的旋翼模型桨叶表面压力测量试验技术。

叶片型面是整体叶盘设计和加工中的重要参数,能够显著影响整机性能。为了精确测量整体叶盘叶片叶型,以三坐标测量机在航空发动机整体叶盘测量方面的应用为对象,提出了用三坐标测量机通过三维曲线扫描的方法对整体叶盘叶片型面进行检测,并说明了几种不同情况的叶片叶型的计算处理方法。利用此方法可以避免传统二维曲线扫描带来的余弦误差,使得计算结果更加准确。

论述了在已知叶片轴面截线图的情况下,采用b样条插值理论,求出叶片表面控制点,然后利用非均匀有理b样条方法实现叶片表面的数值化。同时可采用交互方式对叶片表面控制点或其权因子进行修改,构造出逼真的叶片,增强了叶片计算机辅助设计系统的交互设计能力;对改进叶片的设计方法和提高其设计质量具有重要意义。

表面摩擦力是分析和预测风力机叶片气动特性的重要途径之一。为了实现风力机叶片全局表面摩擦力测量,获得流动在叶片上的拓扑结构,理解相关流动机理,引入了荧光油膜测量技术,给出了荧光油膜在表面摩擦力作用下的演化模型,并讨论了该演化模型的求解方法。为了验证该方法在风力机叶片上运用的可行性,设计了一个简化实验。实验中以平板代替具有三维弧面的叶片,并采用不同角度的倾斜射流冲击给定平板,以获得不同摩擦场。实验结果与emsparrow和bjjovell给出的测试数据一致,这意味着基于荧光油膜的全局表面摩擦力测量方法具有测量风力机叶片上全局表面摩擦力的潜力。

研制了三维桨尖(抛物线后掠下反桨尖)4m直径模型旋翼,并在旋翼试验台和大型低速风洞中完成了该模型旋翼的气动特性试验。采用了新的桨叶表面压力传感器布埋技术,有效地开展了三维桨尖旋翼桨叶表面非定常压力测量风洞试验。试验结果表明,下反桨尖的压力系数随方位角变化幅值比非下反桨尖的小,桨尖下反可以减弱桨-涡干扰,且随前进比增大,压力系数的峰值也增大。

介绍磨削铸铁材质和常用材质在叶片泵定子中的应用以及性能对比,并指出磨削铸铁材质值得推广应用。

通过对工业ct技术原理及特点的分析,从检测试验过程及应用案例等方面简单介绍工业ct技术在单晶叶片壁厚精确测量中的应用,并对工业ct测厚误差进行了分析。试验结果表明:工业ct技术能有效解决单晶叶片壁厚精确测量的技术难题,具有推广应用的价值。

为了研究斜流泵叶轮和导叶由于动静相干作用(rsi)而引起的压力脉动规律,基于标准k-ε湍流模型、simplec算法和滑移网格技术,根据叶轮和导叶叶片数及其叶片厚度设计了多种计算方案,并对不同方案的斜流泵模型进行了非定常数值模拟.采用叶轮进口、叶轮出口和导叶内部布点监测压力的方法获得了压力脉动曲线,并基于时域图分析了叶轮叶片数、导叶叶片数及其厚度对斜流泵内部压力脉动特性的影响.数值计算结果表明:斜流泵叶轮叶片动静干涉对整个流场的压力脉动影响较大,叶轮叶片数越少,叶轮进、出口压力脉动幅值越大;在设计工况下,导叶内部的压力脉动波形主要受叶轮叶片数影响,而导叶厚度对导叶内部压力脉动影响较小.研究结论将为斜流泵的设计和稳定运行提供参考.

为研究垂直轴风力机叶片表面结冰的规律以及结冰对其性能的影响,对采用naca0018翼型的风力机叶片进行了风洞结冰试验研究。在风洞试验段内安装了喷水装置,室外的寒冷空气被吸入风洞后与过冷水滴一起吹向叶片并碰撞结冰。测试了不同水滴流量和叶片攻角下的叶表结冰分布及叶片的升阻力系数变化。在一定攻角范围内,叶表结冰量随翼型迎风面积增加而增加;结冰后的阻力系数增大,升力系数减小,叶片的气动特性降低。

介绍了动态联调中叶片调节移动装置的结构。叶片调节移动装置中小轴承箱在移动过程中固定方式及其与风机主体对接的装配。

诞生仅6年的叶片动力学公司(bladedynamics)近日宣布,它们已研发出能制造世界最大风电叶片的技术。知名企业美国超导公司(americansuperconductor)拥有叶片动力学公司的部分股权,它是风电场电子设备领域风轮机的设计和生产商。叶片动力学公司通过制造49米长的风电叶片展示

介绍了河南龙宇煤化工有限公司一期50万t/a甲醇合成工艺流程和设备状况,分析研究了甲醇的流失和控制调整措施,重点介绍了叶片式分离器的原理、应用以及给系统带来的利好影响及产生的经济效益。

采用大涡模拟方法(les)和滑移网格技术,对双吸离心泵不同工况下的内部三维非定常湍流流场进行了数值模拟,研究了叶轮区域流场特性及叶片表面的压力脉动特性。结果表明,叶片区的压力脉动频率以叶轮转频为主,且压力脉动幅值随着偏离设计工况程度的增大而显著增加,尤其是在小流量工况q/qd=0.62下,压力脉动变化幅度最大,约为最优工况的3倍;设计工况下,叶片头部区域压力脉动幅值最大,约为静压均值的14%,分别比叶片正面中心处大86%,比叶片背面中心处大169%。

叶片的叶型是由复杂曲面组成,在其设计和加工过程中存在着很多问题,所以针对叶片叶型的计算机辅助检测(cav)成为了最重要的工作之一。本文讨论了一种运用逆向工程技术获得叶片的点云数据,运用迭代匹配算法进行叶片的坐标重叠匹配,从而获得叶片型面全域检测的技术。该技术快速,准确,精度高。

我公司深入开展了"百万超超临界机组、百万水电机组、百万核电机组"的研究工作,其中水轮机叶片是机组的重要部件,其型线的准确程度与质量直接影响到水轮机组的整体运行效率与寿命。在此方面我们投入了大量的人力、物力进行技术攻关,先后成功制备出了景洪、三峡等一批具有决定性意义的精品铸件,不仅意味着大型水轮机叶片制造摆脱了依赖国外进口的局面,完全可以进行国产化,

目的分析聚氨酯弹性涂层的抗磨蚀性机理,并研究其在水利工程表面防护中的应用。方法对水轮机叶片的气蚀磨损机理进行分析,采用pu喷涂技术在水轮机叶片钢材(0cr13ni5mo)上做一层聚氨酯弹性耐磨涂层,并对涂层的性能进行检测与分析。结果当聚氨酯组分的官能度为2.4时,聚氨酯弹性涂层表现出优异的综合力学性能,涂层与水轮机叶片间的物理结合力达到12.6mpa,涂层磨耗值保持在较低范围内(2~3mg/1000r)。结论聚氨酯弹性涂层能减缓含沙水流对水利工程中高速运转机械设备的冲刷磨损、空蚀破坏,延长水轮机叶片、水泵叶轮的使用寿命。

结合炼钢转炉用风机因炉气而导致叶片磨蚀较快的实际情况,从改善叶片材料的角度出发,采用溶胶—凝胶法制备sio2涂层用在金属基体上进行试验。结果表明:在金属基体上进行sio2涂层对金属具有保护作用,可提高金属在酸性条件下的耐腐蚀性。

本论文主要介绍了利用传感器对导向叶片的排气面积进行数字化测量的一种测量方式,改变以往传统的排气面积测具纯机械式测量效率低、测量数据不准确的现状。利用专用软件进行数据编程,排气面积计算公式隐含在程序中,测量数据可以直接输出或打印。

大型泵站的辅机系统主要包括油、气、水三大系统,其中为叶片调节机构提供动力的压力油装置较为复杂,压力油罐的油气比例和压力控制难度较大,补气、补油启动频繁。通过对皂河泵站7000kw立式同步全调节机组压力油装置运行中存在问题的分析,提出了机械液压自动调节法的技术改造方案,通过技术改造前后的效果比较,以及压力油罐压力、油位、时间关系变化数据分析,改造后的压力油装置取得了良好的运行效果;同时对采用囊式蓄能器的油气分离改造方案进行了论述。

第29卷第9期红外技术vol.29no.9 2007年9月infraredtechnologysep.2007 552 〈红外应用〉 红外热波无损检测技术在涡轮叶片探伤中的应用 谢兴盛，颜芳，陆佳佳，叶玉堂，邓俊杰，魏建英，孙国栋，方亮 （电子科技大学，四川成都610054） 摘要：介绍了红外热波原理及其检测技术的构成，综述红外热波无损检测技术在航空发动机涡轮叶片 热障涂层损伤检测、冷却通道堵塞检测和裂纹检测3个方面的应用。 关键词：红外热波；无损检测；涡轮叶片 中图分类号：tn219文献标识码：a文章编号：1001-8891(2007)09-0552-04 theapplicati