R32制冷剂在风冷冷热水机组上替代R410A的实验研究

分析了r290替代r22存在的优势,采用某企业生产的r22家用空调外机与套管换热器作为原型机,分别灌注r22和r290,灌注r290的同时更换大排量压缩机,调整节流装置最佳,优化灌注量,试验参照gb/t18430.2—2008名义工况进行。结果表明:r290系统灌注量仅为r22的44.7%,制冷及制热名义工况下r290能力及能效比均不低于r22,但r290系统排气温度及压缩比明显低于r22。r290可以替代r22用于风冷冷热水机组,相应的压缩机排量应增加19%左右。

第二章mr系列热回收模块式风冷冷（热）水机组 一产品概述 1、机组简介 lsr－□/rs□sas机组是由多台风冷冷热水模块单元组合而成的空调热水机组。各单元模块的形式、性能可以完 全相同，也可以不同。机组可由1~8个模块组合而成，从而形成热水制热量在70～560kw范围的多种规格的空调热 水机。 格力mr系列热回收模块式风冷冷（热）水机组具有五种工作模式 制冷＋热水循环模式：压缩机吸入蒸发器中的低压过热制冷剂蒸汽，经压缩机压缩成高温高压的过热蒸汽，经 过热回收换热器后热量在里面全部回收后，制冷剂液体，经膨胀阀节流降压流入蒸发器（壳管换热器），吸收冷媒水 的热量汽化后，再被压缩机吸入压缩，开始了新的循环。这样，经蒸发器的冷媒水被冷却，而被送入空调区域。 制热+热水循环模式：制空调热水和生活热水交替进行，压缩机吸入蒸发器中的低压过热制冷剂蒸汽，经压缩机 压缩

阐述了热回收型风冷冷热水机组相对于传统机型的优势,详细介绍了其功能模块,并结合实际工程对全热回收和部分热回收机型进行了经济对比分析。项目决策者应综合各种因素,综合考量实际机型的抉择。

风冷冷热水机组性能测试系统节能运行分析及改进——文章对风冷冷热水机组常规测试系统进行了计算分析，针对常规测试系统中同时需要加热和制冷而造成的能量浪费现象，提出在该常规测试系统中空气侧增设表冷器，水侧增设水水换热器，对该系统进行节能改进设计．并...

天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -１- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -２- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -３- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -４- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -５- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -６- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -７- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -８- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -９- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -１０- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -１１- 天加中央空调thca/tvca风冷式冷热水机组 -１２- 天

对风冷冷热水机组常规测试系统进行了计算分析,针对常规测试系统中同时需要加热和制冷而造成的能量浪费现象,提出在该常规测试系统中空气侧增设表冷器,水侧增设水水换热器,对该系统进行节能改进设计.并以制冷量为25kw(制热量为32kw)的风冷冷热水机组测试系统为例,以试验工况数据为基础,对改进后系统的节能效果进行验算分析.通过比较改进前后的系统能耗得出,改进后的系统制冷测试工况时可节电32kw,热泵测试工况时可节电16kw,最后编写了表冷器的设计计算程序模块.

根据空气源热泵冷热水机组的稳态仿真模型,对采用r22和r410a的空气源热泵机组进行变工况稳态工作性能预测。研究表明,采用r410a替代后,机组制冷量提高9.4%~14.7%,系统性能系数降低8.7%~10.6%;机组制热量提高13.2%~15.1%,系统性能系数降低1.2%~3.3%。采用减小压缩机理论排气量、改变换热器管路布置和换热面积、提高风量等措施来优化热泵机组工作性能,以达到降低机组能耗、提高机组运行效率的目的。性能优化后,在制冷和制热工况下,系统性能系数cop可分别提高4.17%~4.70%和1.09%~1.25%。

分析了引起风冷热泵冷热水机组运行中经常出现的蒸发器(板式换热器)冻裂的原因;由于造成板换冻裂的最根本原因是冷媒蒸发温度过低,提出了采用单风机运行模式来提高机组蒸发温度进而防止蒸发器冻裂;通过不同机型的实验分析表明,采用单风机模式可有效提高系统蒸发温度,从而防止蒸发器冻裂。

低温建筑技术2012年第11期（总第173期） r32、r22、r410a风冷空调机性能实验研究 陈政文 1 ，王娜娜 1 ，胡文举 1，2 ，倪龙 2 ，江辉民 1 （1.广东吉荣空调有限公司博士后科研工作站，广东揭阳522000；2.哈尔滨工业大学市政环境工程学院，哈尔滨150090） 【摘要】针对r32、r22、r410a风冷单元式空调机性能进行了实验研究。研究发现，三种工质中，由于 r32单位容积制冷剂制冷量最大，导致r32空调机其机组制冷量最大；同r22和r410a风冷单元式空调机相比， r32机组排气温度最高，但仍在压缩机排气温度使用极限温度之内；相同室内外空气温度下，r32和r410a空调 机的冷凝压力基本相同，约为r22空调机组冷凝压力的1.6倍，但本文配置的两器铜

对风冷热泵在制热运行时结霜的因素进行了分析,并就结霜对机组冬季工况的影响进行了研究,提出了机组在冬季工况下性能提高的几条途径。

风冷热泵冷热水机组是90年代在我国开始应用的一种新型空调主机，此类机组既可供冷又可供热，省却了锅炉房和冷却水系统，安装灵活方便。机组运行采用微电脑控制，可靠性较高。

风冷热泵冷热水机组的选型与工程设计 摘要：本文阐述了风冷热泵冷热水机组选型中应注意的几方面问题，并对其在工程设计中的 几个应注意事项谈了作者自己的体会。 关键字：风冷热泵；冷热水机组；cop噪声；冷凝器；蒸发器 风冷热泵冷热水机组是九十年代在我国开始应用的一种新型空调主机，此类机组既可供 冷又可供热，省却了锅炉房和冷却水系统，安装灵活方便。机组运行采用微电脑控制，可靠 性较高。因此在长江流域的许多空调工程中得以广泛采用。但由于各地气候条件不同，再加 上工程设计方面也缺少经验。因此在使用中也发现了不少问题。本文作者根据自己近年来的 工程经验谈几点体会，以供广大同行参考。 在进行一个工程的设计过程中，如果当地气候环境允许，同时经过技术经济分析比较后 确定该工程空调冷热源采用风冷热泵机组，那么设计人员应该着手对国内外相关厂家的产品 进行分析比较，为用户选择一款较为经济合

本文阐述了风冷热泵冷热水机组选型中应注意的几方面问题,并对其在工程设计中的几个应注意事项谈了作者自己的体会。

介绍了小型风冷热泵冷热水机组的应用范围及所研制机组的技术特点,机组制冷及供热循环的热力计算,机组测试装置、测试仪表及测试结果。

本文主要介绍了风冷热泵冷热水机组的节流装置,水侧换热器、空气气侧换热器、内置水泵、机组的防腐及布置等问题,以供设计院、施工方和建设方在选择机组时作参考。

本文通过分析r32制冷剂的特点,及在制冷空调行业应用的可行性基础上,设计了相关的实验验证r32制冷剂的性能、特性参数及极限工况的适应性,得到了相关的试验数据并进行了分析,且与r410a制冷系统进行对比,同时也与国内外理论分析的数据进行了比较。分析了r32直接替换r410a系统的可行性及注意问题,并为后续研究提供推荐方向。

对风冷热泵冷热水机组节流装置进行改进,通过不同的试验工况条件下的性能及其各种相关状态参数的测试,比较了系统改进前后的制冷量和能效比和响应时间,验证了使用电子膨胀阀机组能够达到节能的效果,并且提出了改进系统的进一步措施。

1 模块化风冷热泵冷水机组技术说明 总体说明 ls(r)f系列涡旋式模块化风冷冷（热）水机组（包括外购件）的设计、制 造、检验、测试和包装等严格遵循如下标准: gb/t18430.1-2007《蒸气压缩循环冷水（热泵）机组工商业用和类似用途 的冷水（热泵）机组》； gb/t10870-2001《容积式和离心式冷水（热泵）机组性能试验方法》 jb8654-1997《容积式和离心式冷水（热泵）机组安全要求》 jb/t7659.4-1995《氟里昂制冷装置用干式蒸发器》； jb/t4750-2003《制冷装置用压力容器》； jb/t7659.5-1995《氟里昂制冷装置用翅片式换热器》； 确保机组提供高质量的运行状态、高度的可靠性和优良的适应性。 以下表格归纳了它的主要特点： 2 序号新一代风冷模块化机组的特点备注 1用最好的产品基本配置 与其他国际知名品牌及本公司的

本文给出了风冷热泵冷热水机组动态过程模型。系统的高、低压段被分成制冷剂侧、管壁、以及水或空气侧三个控制容积。针对每个控制容积建立了质量和能量平衡的微分方程。由于压缩机、热力膨胀阀阀体、以及四通换向阀具有较小的热惯性,因而采用稳态模型描述压缩过程、膨胀过程、以及内泄露过程。膨胀阀感温包中的制冷剂温度对于蒸发器出口温度的延迟用一阶惯性环节来描述。通过“预测-校正”和“自适应步长”方法实现系统仿真。仿真结果与测试数据吻合良好。

本文是风冷热水机组有关问题讨论(一)的续篇,主要介绍了该机组的节流装置,水侧换热器、空气侧换热器、机组使用的环境温度、内置水泵、机组的防腐及布置等问题。

三工况冷热水机组的运行特性研究——提出了将蓄冷技术与热泵技术结合,具有制热、空调、蓄冷三种功能的三工况冷热水机组;在低温冷水机组的基础上,设计出了三工况冷热水机组的流程,并对机组进行建模分析,得出三工况冷热水机组在不同工况下的运行特性。

提出了将蓄冷技术与热泵技术结合,具有制热、空调、蓄冷三种功能的三工况冷热水机组;在低温冷水机组的基础上,设计出了三工况冷热水机组的流程,并对机组进行建模分析,得出三工况冷热水机组在不同工况下的运行特性。