2025-01-17
在奥迪100轿车空调制冷系统中,有几种故障的原因很难凭一般的经验观察或用普通的检测仪器来检测。遇到此类故障,许多维修人员都无从下手。近年来,本人在上百例奥迪100轿车空调制冷系统的检修中,就多次遇到过这类故障。本文举3例来介绍故障的
例1一辆奥迪100型乘用车,其空调制冷系统在使用中出现这样的情况:空调制冷系统开始工作时制冷效果良好,但工作20min后,制冷效果就明显下降;用温度计测得空调出风口的温度,开始时为9℃,但约20min后为18℃~19℃。根据故障现象,并结合笔者的实际经验,进行了以下检查。a.观察机液窗内制冷剂的流动状况。在空调制冷系统开始工作时,有气泡流动,但片刻即消失,这表明制冷剂量合适。
轿车空调系统在制冷过程中,有时可能产生冷风出口空气温度欠低,即:冷气不足,制冷效果差的现象,其主要原因如下:1.系统内制冷剂不足、过多或含有水分;2.膨胀阀开度调整不当;3.冷凝器冷凝效果差;4.压缩机效率低,电磁离合器打滑;5.空气通道内流量小。在实际维护过程中,可采用看、听、摸、测试等方法诊断故障,及时正确地查明故障部位,消除故障的影响。下面
汽车空调系统是汽车重要的电器组成部分,亦是汽车容易出现故障的部位。尤其在夏天,汽车空调故障频发,最常见的汽车空调故障有空调不制冷,制冷强度达不到要求以及间歇制冷。本文探讨几种速腾汽车空调系统的故障,为加深对汽车空调系统的了解及维修提供一定的参考。
-27-擀.娴耀凄钓.构,理.’ 奥迪100轿车空调制冷系统姘 结构、原理及其故障分析弼/ 东南大学(210096)任祖平//~,,72·钐 汽车空调装置主要用来实现对车厢内空气 的换气、加热、冷却和除湿,同时也有净化空气 的作用。在汽车空调装置各系统中,制冷系统 的技术最为复杂,它是汽车空调装置中具有代 表性的主要总成。要使制冷系统发挥其应有的 作用,每年必须对它进行必要的维护。而要高 质量地维护好制冷系统,则必须熟知其结构原 理及各元件在车上的安装位置,了解各元件的 性能以及正常与失常时表现出的具体特征。 1制冷系统结构厦原理 奥迪100轿车的制冷系统采用传统的蒸气 压缩式制冷形式。制冷系统由压缩机、冷凝器、 节流孔管(简称 ccot阀)、蒸发 器、汽液分离干 燥过滤器等主 要部件组成,并 由管路
汽车空调装置主要用来实现对车厢内空气的换气、加热、冷却和除湿,同时也有净化空气的作用。在汽车空调装置各系统中,制冷系统的技术最为复杂,它是汽车空调装置中具有代表性的主要总成。要使制冷系统发挥其应有的作用,每年必须对它进行必要的维护。而要高质量地维护好制冷系统,则必须熟知其结构原理及各元件在车上的安装位置,了解各元件的性能以及正常与失常时表现出的具体特征。
汽车空气调节系统简称汽车空调系统,他通过调节温度、湿度、风速和换气等,为驾乘人员提供一个舒适的车内环境。由于使用不当和工作环境的影响,空调系统必然会出现这样那样的故障。对于一名维修人员,必须熟悉汽车空调的结构原理及各种故障的现象,从而准确地判断、排除故障。(一)故障现象一辆2007款广汽丰田凯美瑞轿车,客户反应空调不制冷。试车,发现空调压缩机工作不间歇,出风口出风不冷。初步观察,压缩机电磁离合器打
. · 翼照受滋品罂旃舞零搴孕零祭担扭莽岛窜融霹撰蠹撰零§ l阿科德轿车空调制冷系统常见故障的诊断《 本田阿科德(accord)轿车配装的空滑系统.主要 由压缩机、蒸发器、冷凝器、加热器、膨胀阀、储液干 燥器、连接管路以及电路系统等组成。下面介绍94 型本田阿科德20l、221轿车空调制冷系统常见故 障的诊断与排踪。 使用中,阿科德轿车窜调制冷系统的常见故障 主要有:打开空调压缩机离合器不啮台,压缩机不工 作或冷却风扇不转。 1.压缩机电磁离合器不啮合 (1)拉查保险丝、离台器继电器是否正常。如果 保险丝熔断或离台器继电器损坏,应予更换;如果正 常,进行第(2)步检查 (2)拨开离台器继电器,如图i所示,用万用表电 压挡检查继电器插接器白线端子与地(车身)问的电 压值。如果没有
!" #$ % !&’ #(’ !’ ) ( *+++,- !" 汽车 诊所 #$压缩机!$电磁离合器"、%、#!、 #&$单向阀&$高压保护开关’$冷 凝器($高压调整开关)$**+,阀 -$防霜开关#.$蒸发器##$低压保 护开关#"$气液分离器#’$堵盖 #%$过压保护阀 图!**+,制冷系统示意图 #、#.$阀!$防霜开关"$蒸发器 &$热力膨胀阀’$制冷剂视镜%$储 液干燥罐($易熔塞)$冷凝器-$ 高压开关/控制风扇0##$低压开关/控 制压缩机0#!$螺纹旋塞#"$压缩机 #&$电磁离合器 图#热力膨胀阀系统示意图 红旗轿车的制冷系统分为两种:一种是 热力膨胀阀系统,见图#;另一种是**+,系 统/*123456*37829+:4;42<,7=<0,见
!"#$%&!""#’($)!" 故障现象一辆一汽!""#年产奥迪!$$%&%’轿 车!行驶里程%(万)*!在例行维护时发现空调不 能制冷!检查发现压缩机没有工作" 故障分析空调压缩机由汽车发动机通过皮带 带动离合器驱动运转"根据经验!压缩机不工作的 原因可能有#!压缩机本身有机械故障$"传动皮 带打滑或破损$#离合器没有吸合"检查传动皮 带!外观完好!拇指按压挠度大概在+**左右!张 紧适中!运行观察!皮带也没有打滑"进一步观察, 发现离合器没有吸合!压缩机没有了动力输入才未 能运转"启闭空调系统!离合器没有任何动作!说 明不是因为离合器间隙过大而未吸合"用万用表直 流电压档测离合器线圈两端!发现无工作电压!由 此初步确定是系统控制电路故障" 空调系统控制电路的主要组成如图!所示!电 磁离合器线圈
轿车空调系统在灌充制冷剂之前.应对系统抽空,以排除水分。在灌充时应注意:保持灌充罐竖立。以保证充入系统的是蒸气而不是液体。如果灌充罐横置或倒置,罐内液体将进入系统。损坏压缩机。通常在对制冷系统加制冷剂时.为使罐中制冷剂压力高于制冷系中的压力,需要对灌充罐适当加热。为此,只需要一盆或一桶热水的热量就够了.不能用喷灯或其它手段加热灌充罐。制冷系的各部件不能焊接.也不能用蒸气清洗或加热。因为制冷剂与水分结合后会有很大
l1_ . ’ 蒜 峨 不导通,表明继电器有故障,应予检修或更换。 三、前大灯变光继电器的检修 1.变光继电器的不通电检查 变光继电器的不通电检查,可用万用表欧姆挡 进行。其方法,如图5所示。 囝-i尾灯继电器通电捡查 检查继电器接脚2与接脚4,接脚l与接脚2,接 脚1与接脚4,接脚3与接脚4之间是否导通;如不 导通,表明继电器有故障或损坏,应予检修或更换 图5变光继电器不通电检查 2.变光继电器的通电检查 变光继电器的通电检查,可用蓄电池和万用表 欧姆挡进行,其方法,如图6_所示 ①将继电器接脚2与蓄电池正极相连.继电器 圈6变光继电器ji电捡查 32(总112) 揍脚4与蓄电池负极相接。应昕到继电器动作的响 声;否则,表明继电器线圈有故障.应予更换 ②检查继电器接脚1与接脚4,
、辑睦~ 一汽产奥迪100型轿车空调系统的 冷空气舟配如附图. 1.空气漶通量不足 现象 鼓风机工作正常,但车内出 风口的出风量明显不足.造成车 内加热或冷却效果差。 厦因 (1)空调器壳体损坏而漏风。 (2)蒸发器叶片被脏物堵塞, 使空请系统的通风量减少。从附 图可以看出,无论空调处于内循 环还是处于外循环状态,空气都 必顿首先流经蒸发器。 2,温度控州开关b失灵 现象 冷热风调整的温度控制开关 失灵,就不能控温度。 原园 电阻安装在空调器壳体风道口(称变速电 阻它由三根电阻丝及一个双金属片保 :, i l ■ ■ ● ■ 。‘‘⋯。.。⋯。⋯t 叶轮张开与壳体出现严重的刮碰声。 6,无踱风 温度控制开关b通过软钢丝采改变 空调箱内风道挡板的张开角度,以控制出 风口的温度。引起旋
空调制冷故障一例——修理人员听过驾驶员的述说后,着手进行初步检试:起动发动机,打开空调开关,用手触摸制冷系统的高压管与低压管.感到二者温度正常。在空调工作一段时间之后.再用手去触摸高、低压管,感到高压管温度明显升高.低压管也不怎么凉了.用手摸...
一辆老款2.8l奥迪a6型轿车,因空调系统故障到维修厂进行维修。该车配置2.8latx型发动机,tiptronic自动变速器,全自动空调系统,已行驶近10万km。据驾驶员反映该车的主要故障现象为不制冷
基于vb的轿车空调制冷系统冷凝器优化设计——为了确保轿车空调制冷系统冷凝器优化匹配及工作效率的提高,采用vb技术对轿车空调制冷系统冷凝器进行了优化设计.结果表明,基于vb的轿车空调制冷系统冷凝器优化设计对轿车空调制冷系统冷凝器优化匹配,节约轿车空...
轿车空调制冷剂流量控制的研究——用电子膨胀阀代替热力膨胀阀作为轿车空调系统的节流机构,通过模糊白调整pid控制调节电子膨胀阀的开度,保证供给蒸发器合适的制冷剂流量.实验表明模糊白调整pid控制方法在变工况的情况下,可以供给蒸发器合适的制冷剂流量.
基于vb的轿车空调制冷系统蒸发器优化设计——为确保轿车空调制冷系统蒸发器优化匹配以及提高工作效率,采用vb技术对其进行了优化设计。结果表明,基于vb的轿车空调制冷系统蒸发器优化设计,对蒸发器优化匹配、节约蒸发器设计成本,加快研发速度以及提高产品工作...
职位:水利水电工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
文辑推荐
知识推荐
百科推荐