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城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算

2024-06-16

噶米[教材]城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算

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城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算 北京市“十二五”市级一般专项规划 北京市“十二五”时期 供热发展建设规划 北京市市政市容管理委员会 北京市发展和改革委员会 二〇一一年十二月 前 言 冬季供热是本市城乡居民的基本生活需求, 是直接关系公众利益的基 础性公共事业。 北京供热事业在五十年发展的历程中, 充分发挥了城 市基础设施的保障功能,在促进生产、环境治理、保障居民正常生活 和工作方面发挥着越来越重要的作用。 《北京市“十二五”时期供热发展建设规划》 为北京市“十二五”时 期市级规划,与北京市“十二五”时期能源、燃气、环境保护等规划 相衔接,总结、借鉴“十一五”供热规划执行中的成功经验和研究成 果,分析了当前供热发展与管理中存在的主要问题,力求在继承、完 善、延续“十一五”规划的基础上有所发展、有所创新,并作为北京 市供热发展与管理的指导性文件。 在规划编制过程中,站在建设中

(整理)[定稿]城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算
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................. ................. 城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算 北京市“十二五”市级一般专项规划 北京市“十二五”时期 供热发展建设规划 北京市市政市容管理委员会 北京市发展和改革委员会 二〇一一年十二月 前言 冬季供热是本市城乡居民的基本生活需求,是直接关系公众利益的基 础性公共事业。北京供热事业在五十年发展的历程中,充分发挥了城 市基础设施的保障功能,在促进生产、环境治理、保障居民正常生活 和工作方面发挥着越来越重要的作用。 《北京市“十二五”时期供热发展建设规划》为北京市“十二五”时 期市级规划,与北京市“十二五”时期能源、燃气、环境保护等规划 相衔接,总结、借鉴“十一五”供热规划执行中的成功经验和研究成 果,分析了当前供热发展与管理中存在的主要问题,力求在继承、完 善、延续“十一五”规划的基础上有所发展、有所创

城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算
城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算

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城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算 城市道路半刚性基层沥青混凝土 新建路面结构层的计算 【摘要】:本文以工程实例通过基础资料并依据规范要求的技术标准,较系统的阐述了半刚性 基层沥青路面结构层的拟定以及相应指标的验算。 现行书刊多从理论方面阐述路面结构的设计,本文以工程实例对新建的城市道路半刚性基层 沥青混凝土路面进行结构计算。 一、基础资料 呼和浩特市地处内蒙古高原属中温带大陆性气候。年平均气温6.2℃,最冷月平均气温-12.5 ℃,极端最低气温-31.2℃;最热月平均气温22.2℃,极端最高气温36.9℃。最大冻土深度 156cm。年平均风速18m/s。 根据2000年呼和浩特经济统计年鉴资料,市域总人口207.8万人,城区人口74.1万人。 呼和浩特市绕城南路工程拟建为城市i级主干路,双向八车道,计算行车速度为60km/h,路 面设

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城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算 北京市“十二五”市级一般专项规划 北京市“十二五”时期 供热发展建设规划 北京市市政市容管理委员会 北京市发展和改革委员会 二〇一一年十二月 前言 冬季供热是本市城乡居民的基本生活需求,是直接关系公众利益的基 础性公共事业。北京供热事业在五十年发展的历程中,充分发挥了城 市基础设施的保障功能,在促进生产、环境治理、保障居民正常生活 和工作方面发挥着越来越重要的作用。 《北京市“十二五”时期供热发展建设规划》为北京市“十二五”时 期市级规划,与北京市“十二五”时期能源、燃气、环境保护等规划 相衔接,总结、借鉴“十一五”供热规划执行中的成功经验和研究成 果,分析了当前供热发展与管理中存在的主要问题,力求在继承、完 善、延续“十一五”规划的基础上有所发展、有所创新,并作为北京 市供热发展与管理的指导性文件。 在规划编制过程中,站在建设中

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城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算 北京市“十二五”市级一般专项规划 北京市“十二五”时期 供热发展建设规划 北京市市政市容管理委员会 北京市发展和改革委员会 二〇一一年十二月 前言 冬季供热是本市城乡居民的基本生活需求,是直接关系公众利益的基 础性公共事业。北京供热事业在五十年发展的历程中,充分发挥了城 市基础设施的保障功能,在促进生产、环境治理、保障居民正常生活 和工作方面发挥着越来越重要的作用。 《北京市“十二五”时期供热发展建设规划》为北京市“十二五”时 期市级规划,与北京市“十二五”时期能源、燃气、环境保护等规划 相衔接,总结、借鉴“十一五”供热规划执行中的成功经验和研究成 果,分析了当前供热发展与管理中存在的主要问题,力求在继承、完 善、延续“十一五”规划的基础上有所发展、有所创新,并作为北京 市供热发展与管理的指导性文件。 在规划编制过程中,站在建设中

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[练习]城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算资料 4.7

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[考试]城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算精品 4.6

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城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算 北京市“十二五”市级一般专项规划 北京市“十二五”时期 供热发展建设规划 北京市市政市容管理委员会 北京市发展和改革委员会 二〇一一年十二月 前言 冬季供热是本市城乡居民的基本生活需求,是直接关系公众利益的基 础性公共事业。北京供热事业在五十年发展的历程中,充分发挥了城 市基础设施的保障功能,在促进生产、环境治理、保障居民正常生活 和工作方面发挥着越来越重要的作用。 《北京市“十二五”时期供热发展建设规划》为北京市“十二五”时 期市级规划,与北京市“十二五”时期能源、燃气、环境保护等规划 相衔接,总结、借鉴“十一五”供热规划执行中的成功经验和研究成 果,分析了当前供热发展与管理中存在的主要问题,力求在继承、完 善、延续“十一五”规划的基础上有所发展、有所创新,并作为北京 市供热发展与管理的指导性文件。 在规划编制过程中,站在建设中

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城市道路半刚性基层沥青混凝土路面结构层的计算

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城市道路半刚性基层沥青混凝土路面结构层的计算 4.5

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北京市“十二五”市级一般专项规划 北京市“十二五”时期 供热发展建设规划 北京市市政市容管理委员会 北京市发展和改革委员会 二〇一一年十二月 前言 冬季供热是本市城乡居民的基本生活需求,是直接关系公众 利益的基础性公共事业。北京供热事业在五十年发展的历程中, 充分发挥了城市基础设施的保障功能,在促进生产、环境治理、 保障居民正常生活和工作方面发挥着越来越重要的作用。 《北京市“十二五”时期供热发展建设规划》为北京市“十二 五”时期市级规划,与北京市“十二五”时期能源、燃气、环境保护 等规划相衔接,总结、借鉴“十一五”供热规划执行中的成功经验 和研究成果,分析了当前供热发展与管理中存在的主要问题,力 求在继承、完善、延续“十一五”规划的基础上有所发展、有所创 新,并作为北京市供热发展与管理的指导性文件。 在规划编制过程中,站在建设中国特色世界城市的高度,围 绕建设“人文北京、科

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城市道路半刚性基层沥青混凝土路面结构层的计算宝典

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城市道路半刚性基层沥青混凝土路面结构层的计算宝典 4.6

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北京市“十二五”市级一般专项规划 北京市“十二五”时期 供热发展建设规划 北京市市政市容管理委员会 北京市发展和改革委员会 二〇一一年十二月 前言 冬季供热是本市城乡居民的基本生活需求,是直接关系公众 利益的基础性公共事业。北京供热事业在五十年发展的历程中, 充分发挥了城市基础设施的保障功能,在促进生产、环境治理、 保障居民正常生活和工作方面发挥着越来越重要的作用。 《北京市“十二五”时期供热发展建设规划》为北京市“十二 五”时期市级规划,与北京市“十二五”时期能源、燃气、环境保护 等规划相衔接,总结、借鉴“十一五”供热规划执行中的成功经验 和研究成果,分析了当前供热发展与管理中存在的主要问题,力 求在继承、完善、延续“十一五”规划的基础上有所发展、有所创 新,并作为北京市供热发展与管理的指导性文件。 在规划编制过程中,站在建设中国特色世界城市的高度,围 绕建设“人文北京、科

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噶米[精品]城市门路半刚性下层沥青混凝土新建路面结构层的计算71139

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城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算71139 北京市“十二五”市级一般专项规划 北京市“十二五”时期 供热发展建设规划 北京市市政市容管理委员会 北京市发展和改革委员会 二〇一一年十二月 前言 冬季供热是本市城乡居民的基本生活需求,是直接关系公众利益的基 础性公共事业。北京供热事业在五十年发展的历程中,充分发挥了城 市基础设施的保障功能,在促进生产、环境治理、保障居民正常生活 和工作方面发挥着越来越重要的作用。 《北京市“十二五”时期供热发展建设规划》为北京市“十二五”时 期市级规划,与北京市“十二五”时期能源、燃气、环境保护等规划 相衔接,总结、借鉴“十一五”供热规划执行中的成功经验和研究成 果,分析了当前供热发展与管理中存在的主要问题,力求在继承、完 善、延续“十一五”规划的基础上有所发展、有所创新,并作为北京 市供热发展与管理的指导性文件。 在规划编制过程中

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城市门路半刚性下层沥青混凝土新建路面结构层的计算[重点]资料

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城市门路半刚性下层沥青混凝土新建路面结构层的计算[重点]资料 4.3

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沥青路面结构层计算示例

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沥青路面结构层计算示例 4.5

沥青路面结构层计算示例

1 1设计原始资料和依据 该公路处于ii3区,路线经过地区属于湿暖带半湿润季风气候区,海洋型和大陆型过 渡的气候特征比较明显,气候温暖、四季分明、雨量充沛、冬寒夏热。年内夏、秋季降水相 对集中,易出现暴雨造成涝灾,其余季节降水偏少。 气候区内年平均气温13.7oc,以7、8月份最热,年平均最高气温19.4oc,年平均最低 气温9.1oc,历年极端最高气温39.9oc,历年极端最低气温-22.4oc。历年最大积雪深度20cm, 最大冻土深度33cm,历年平均无霜期163.5天。气候区内年平均降雨量884.0mm,历年最 大降雨量1358.0mm,以7~10月降雨相对较为集中。 区域内常年主导风向为东北风,历年平均风速3.3m/s。最大风速16.8m/s。8、9月份受 台风影响区内空气湿度较高,年平均相对湿度为70%左右,最小相对湿度65%

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城市道路新建路面设计成果文件汇总

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城市道路新建路面设计成果文件汇总 4.7

城市道路新建路面设计成果文件汇总

*城市道路新建路面设计成果文件汇总* ********************************** 一、设计弯沉值和容许拉应力计算 序号车型名称前轴重(kn)后轴重(kn)后轴数后轴轮组数后轴距(m) 交通量 1京华bk611cng48.8101.21双轮组 640 2宇通zk6116hg601051双轮组 360 3宇通zk6105hg43821双轮组 180 4上海sk6115khp50.5103.31双轮组 320 5上海sk5105gp39.891.61双轮组 432 设计年限15车道系数.5交通量平均年增长率6% 一个车道上大客车及中型以上的各种货车日平均交通量 nh=966,属中等交通等级 当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时

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沥青路面结构层

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路面结构层施工 4.4

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路面结构层施工 路面结构层设计为二灰土底基层、水泥稳定碎石和二灰碎石基层施工方案、 施工方法。 3.4.1底基层、基层施工方案、方法 底基层铺筑在路基预压期满足,沉降量符合设计要求后进行。 底基层、基层均采用集中厂拌法进行施工,用wdb300a型稳定土拌合站集中 拌合,自卸汽车运输,混合料摊铺大区段主要采用摊铺机进行,小区段采用推土 机摊铺整平,平地机精平。压实采用振动压路机碾压。 其工艺流程:准备下承层→施工放样→集料准备→稳定土厂拌→运输→摊铺 →碾压→接缝和调头处处理→养生。 洒水养生时注意控制水量,确保不泡水。 3.4.2施工技术要点 (1)严格材料质量检验,采用各项技术指标要求的石灰,使用前7d 经充分消解,并全部通过1cm的筛孔。粉煤灰:粉煤灰烧失量不应超过20%, 比表面积大于2500cm 2 /g。土采用塑料指数12-20的优质粘性土,土粒最

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半刚性基层沥青路面结构特性与维修对策

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半刚性基层沥青路面结构特性与维修对策 3

半刚性基层沥青路面结构特性与维修对策

半刚性基层沥青路面结构特性与维修对策——随着半刚性基层沥青路面结构在城市道路中的普遍应用,对于形成并使用了3~5年的路面所暴露出来的一些问题的研究及其维修就显得较为急迫。通过分析这种路面结构的特性及常见病害,探讨提出了不同情况下的维修方案并分析...

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半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝扩展的研究

目前我国最常用的路面形式就是半刚性沥青混凝土路面,但由于该种路面形式在早期容易因裂缝而出现各种病害,而在其中最为主要的破坏形式就是反射裂缝,如何有效的控制裂缝的产生,降低它的影响已经成为路桥工程中的一大难题,基于此,我们对半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝扩展进行了研究。

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半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝扩展的研究

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半刚性基层沥青路面在早期容易产生裂缝而导致各种病害的产生,而在其中最容易产生的就是反射裂缝.如何有效的将其控制,降低它对工程的影响已经成为了目前半刚性基层沥青路面的一大难题.文章结合具体工程实例,对其进行了深入的探讨.

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半刚性基层沥青混凝土路面裂缝的预防及处治

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半刚性基层沥青混凝土路面裂缝的预防及处治 4.4

半刚性基层沥青混凝土路面裂缝的预防及处治

结合施工及养护实践,对半刚性基层沥青混凝土路面裂缝的类型、成因进行了分析,提出了施工时裂缝的预控措施,详细地阐述了裂缝的处治方法,以解决路面的裂缝问题,从而延长路面的使用寿命。

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沥青玛蹄脂碎石(SMA)在改建路面结构层中的应用

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由于sma沥青玛蹄脂碎石混合料技术复杂,施工控制要求严格,要发挥其应有的技术性能,确保工程质量,应在原材料及混合料设计、施工工艺和机械配置以及施工人员素质方面加以控制,从而全面提高沥青混合料的路用性能。

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浅析半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝扩展

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从沥青混凝土的结构方面进行阐述,提出主要防护措施。

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半刚性基层沥青路面-路基协调设计

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半刚性基层沥青路面-路基协调设计 4.3

半刚性基层沥青路面-路基协调设计

基于大型通用有限元软件abaqus,建立两种典型半刚性基层沥青路面结构的三维有限元模型,针对3种路基高度和4种路基回弹模量,计算半波正弦荷载作用下路面结构的动态响应,结合半刚性路面各结构层疲劳寿命预估方程,分析路面结构疲劳寿命随路基回弹模量变化的规律和相互协调问题。结合交通等级标准,确定满足不同交通等级的临界路基模量。分析表明:路基模量对沥青层疲劳寿命影响较小,对半刚性基层和永久变形预估寿命影响较大;路基高度对半刚性基层路面各结构层疲劳寿命的影响均较小,尤其是对沥青层疲劳寿命影响更小;具有柔性底基层的半刚性路面结构的临界路基模量比具有半刚性底基层的路面结构大。

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城市道路沥青路面结构研究

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城市道路沥青路面结构研究 4.6

城市道路沥青路面结构研究 城市道路沥青路面结构研究 城市道路沥青路面结构研究

本文主要研究了城市道路沥青路面的结构,内容包括沥青路面的概述、优点,以及其进行结构组合设计时的原则,并且重点阐述了结构层组合、沥青面层类型的选择及厚度确定。基层、底基层材料选择及厚度确定等,对城市道路沥青路面的结构组合设计具有一定的参考价值。

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刘素云

职位:给水排水工程

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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