俄制超临界机组再热蒸汽管道焊接接头裂纹

根据华能玉环电厂超超临界机组主蒸汽管道p92钢的现场焊接实践,详细介绍了p92类新型铁素体耐热钢的焊接技术要点以及改善焊缝金属韧性、减小haz软化及ⅳ型裂纹的具体措施。通过采用性能优良的焊材,采取\"小线能量、快速连弧、小摆幅、薄焊层、多层多道焊\"的操作方法,严格控制预热温度和层间温度,采用分区加热的热处理工艺,全过程旁站监督控制,从而得到了优良的焊缝。

p122钢具有较高的热稳定性,满足1000mw超超临界机组高温高压蒸汽的要求,但是其可焊性较差。介绍了超超临界机组主蒸汽管道p122钢的焊接工艺控制方法。实践证明,通过对焊接焊后热处理工艺和操作手法的严格控制,能够保证焊缝质量一次合格,焊缝的化学成分和显微组织符合标准要求。

针对某电厂二期扩建工程6#机组凝汽器钛材管板焊接接头易产生的缺陷以及缺陷的性质,结合以往实践经验和现场环境,优化渗透检测工艺并确定了现场操作方法。实践证明,采用合理的工艺可以保证质量目标。本文还特别提出了对延迟裂纹的检出方法。

(5)热电偶插座焊缝裂纹(某超临界机组),如图13所示。某火电厂在进行水压试验时,发现主蒸汽管道6只热电偶插座的角焊缝5只开裂漏水,在后续三年中对剩下的16只热电偶插座的角焊缝进行mt、ut及pt检验时,发现焊缝内部皆存在不同程度的面状缺陷,部分焊

近几年来,我们国家与其他国家的联系越来越密切,贸易往来也越来越密集,各方面的交流也越来越频繁,这一现象的出现也使得我们国家受其他国家的影响也越来越大,这就使我们国家的各方面都有了很大程度的提高,引进了国外先进的技术、先进的管理方式和先进的材料设备,我们就来对这个方面进行探讨。

1.概述发展超超临界机组不但可大幅度提高火电厂效率,而且还具有显著的节能和改善环境的效果,超超临界机组是今后相当长时期内火力发电的主要发展方向之一。现今电能的获得主要通过火电厂的煤炭转化而

统计分析了6台超超临界机组t23钢水冷壁焊接接头失效情况,对比了其t23钢水冷壁焊接工艺,分析了焊接工艺参数差异化和焊接接头失效的相关性,提出了适用于已投运机组t23钢水冷壁失效后修复的焊接工艺及降低t23钢焊接接头应力的措施。

统计分析了6台超超临界机组t23钢水冷壁焊接接头失效情况,对比了其t23钢水冷壁焊接工艺,分析了焊接工艺参数差异化和焊接接头失效的相关性,提出了适用于已投运机组t23钢水冷壁失效后修复的焊接工艺及降低t23钢焊接接头应力的措施。

采用光学显微镜、扫描电子显微镜及能谱仪等手段,通过拉伸试验、弯曲试验、冲击试验和硬度试验,研究超超临界机组用super304h奥氏体耐热钢焊接接头的微观组织和力学性能。结果表明：super304h钢焊接接头的组织均为γ＋析出相,热影响区的晶粒尺寸有明显的长大,焊缝组织是典型的胞状树枝晶,枝晶界上的析出相主要为nb（c,n）。super304h钢焊接接头具有较高的强度和良好的塑韧性,但接头的组织形态对韧性有重要影响,粗大的柱状晶是焊缝韧性降低的重要原因,熔合区因nb（c,n）析出强化硬度较高。

介绍了超临界机组主蒸汽sa335-p91厚壁管焊接时所采用的焊接材料、焊接方法、工艺要求及难点,并对施焊后厚壁管焊接件的焊缝外观、断口、冲击韧性、抗拉强度等进行了检测、分析,结果均符合标准要求。通过试验确立了适合sa335-p91厚壁管的焊接工艺参数及相应的热处理规范,对该类型钢种厚壁管的焊接具有指导意义。

介绍了超临界机组主蒸汽阀门阀体穿透裂纹缺陷的处理及焊接修复过程,分析了裂纹的产生原因及材料焊接性,并据此制定了焊接修复工艺。焊后检测表明采用该焊接修复工艺,可以获得无损检测、硬度金相合格的补焊焊缝,同时采用的锤击及热处理工艺可以较好的控制焊接残余应力。

介绍了t92/p92钢在广东大唐潮州三百门电厂3号、4号机组(2×1000mw)的应用情况,此类钢的焊接特性是:具有焊接冷裂纹倾向;焊接接头的韧度难以控制;焊后热处理温度的控制精度范围小;热影响区软化并会产生iv型裂纹。根据上述特性,制定了t92/p92钢在焊前、焊接过程、焊后热处理及检验各个环节的工艺及控制要点,以保证机组的焊接安装质量。2台机组经水压试验和168h试运行,均未发生焊口泄漏事故,运行情况良好。

热网管道焊接接头局部渗透裂纹分析和修复

应用有限元法对超超临界机组主蒸汽管道t型异径三通的内外表面进行应力分析,并研究了三通内外壁的过渡区域随着转角半径的变化与三通应力水平的关系,为进一步改进三通的结构设计提供了理论依据。

本文阐述了大型火力发电机组凝汽器钛管焊接工艺及其对质量缺陷的处理方法，以及为保证焊接质量所做的一些技术改进。并对中电广西防城港电厂2＊600mw超临界机组钛管凝汽器焊接工艺进行了全面总结。

马氏体耐热钢已广泛应用于600℃左右超（超超）临界火电站中，既是650℃左右的新一代超超临界火电站的理想候选结构材料，又是700℃超超临界火电站中相应温度的主选材料。目前已有的高铬马氏体耐热钢主要有t/p92钢和t/p122，但不能满足650℃下抗氧化性能的要求；而t/p122虽能满足650℃下抗氧化性能要求，但由于组织中易产生δ-铁素体和z相的过早析出，导致组织演变速度加快，因此不能满足650℃下长时抗蠕变性能的要求。本项目针对蒸汽参数为650℃的超超临界火电站的材料瓶颈，开发了一种高铬马氏体系耐热钢及其制造方法，解决现有技术中无法同时满足更高的抗氧化性能和更高抗蠕变性能要求等问题。

马氏体耐热钢已广泛应用于600℃左右超（超超）临界火电站中，既是650℃左右的新一代超超临界火电站的理想候选结构材料，又是700℃超超临界火电站中相应温度的主选材料。目前已有的高铬马氏体耐热钢主要有t/p92钢和t/p122，但不能满足650℃下抗氧化性能的要求；而t/p122虽能满足650℃下抗氧化性能要求，但由于组织中易产生δ-铁素体和z相的过早析出，导致组织演变速度加快，因此不能满足650℃下长时抗蠕变性能的要求。本项目针对蒸汽参数为650℃的超超临界火电站的材料瓶颈，开发了一种高铬马氏体系耐热钢及其制造方法，解决现有技术中无法同时满足更高的抗氧化性能和更高抗蠕变性能要求等问题。

随着国内需求火电建设步伐的加快,装机的单机容量在不断提升,在建项目超超临界百万机组已越来越多。结合工程实际,本文介绍了华能海门电厂1000mw级凝汽器钛管焊接的各项技术措施和方法,对以后类似机组钛管的焊接有一定的借鉴意义。

本文阐述了超超临界燃煤百万千瓦空冷机组受热面焊口的焊接质量控制的几个要点，主要从焊接人员、焊接工艺、焊接材料、焊接机具、现场焊接及焊接跟踪检查等环节进行探讨，取得了锅炉水压试验一次成功及锅炉试运行期间受热面焊口无爆管的国内先进水平。

随着我国电力行业的飞速发展,大容量高参数的机组已成为我国电厂的主力机组.结合目前国内外的规程规范,通过对主蒸汽管道的许用应力及壁厚的选取分析,对某660mw机组的主蒸汽管道的配管方案进行了研究并提出了相关建议.

p122钢具有良好的韧性、抗蒸汽氧化性能、抗高温腐蚀性能,以及较稳定的高温强度,但是该钢可焊性差。通过正确的焊接工艺和热处理工艺,从而获得良好的焊缝组织,焊缝硬度平均值为230~255hb,焊缝区金相组织为典型的回火马氏体组织,达到了规程及设计要求,满足电厂机组使用需要。

蒸汽管道与汽轮机停汽阀短管焊接接头破坏原因的研究