方钢管混凝土柱隔板单边贯通节点性能

为研究方钢管混凝土柱与钢梁连接的隔板贯通式节点的抗震性能,对4个足尺节点试件进行了低周反复荷载试验,分析了各试件的破坏过程及特征,并对节点的承载力、延性、耗能能力和刚度退化等抗震性能指标进行了深入的研究与分析.结果表明,隔板贯通节点滞回曲线饱满,具有较强的耗能能力;钢梁翼缘与隔板的连接构造对节点的延性、耗能能力和刚度退化影响较大,倒角放坡型节点比侧板加强型节点具有更好的抗震性能;隔板的厚度、浇筑孔径和钢管的宽厚比对梁端破坏节点的抗震性能影响较小,但在试件中浇筑混凝土可以显著提高节点刚度,减小核心区的剪切变形,改善隔板贯通节点的抗震性能.

通过对4个隔板贯穿式方钢管混凝土柱-钢梁连接节点试件的静力性能试验研究,揭示此类节点的受力机理和破坏形态,探讨梁端翼缘两侧的侧板、钢管柱的宽厚比以及隔板的外伸长度等因素对节点承载力和传力机理的影响.试验结果表明,该类节点具有受力明确,传力途径清晰的特点;宽厚比的改变对节点承载力的影响不大,但对于节点板剪应变的影响较大;梁端翼缘两侧增加侧板可以减缓隔板与梁相交的角隅处应力集中现象,使塑性铰出现梁上,远离脆弱的梁端焊接区,提高了节点的延性.

根据《矩形钢管混凝土结构技术规程》推荐的节点形式,制作了两类带内隔板的方钢管混凝土柱-钢梁节点,即栓焊连接和全对焊连接。建立同时考虑大变形的几何非线性、高强螺栓连接的面—面接触非线性、材料非线性等三重非线性因素的有限元分析模型,通过低周反复加载有限元分析,研究两类节点的抗震性能,并对两类节点的滞回曲线、骨架曲线、节点延性及耗能指标等进行对比分析。结果表明:栓焊连接节点由于螺栓的滑移致使节点的刚度较全对焊连接节点小,螺栓的滑移导致节点的屈服荷载较全对焊节点低,且全对焊节点与栓焊连接节点相比,承载力较大;两类节点滞回曲线均比较饱满,具有较好的耗能性能,由滞回曲线分析得出的耗能指标均满足结构抗震设计的要求,且全对焊连接节点的耗能能力大于栓焊连接节点的耗能能力,抗震性能优于栓焊连接节点。为钢管混凝土结构设计提供了理论依据。

方钢管混凝土柱-钢梁隔板贯通节点抗震性能试验——为研究方钢管混凝土柱与钢梁连接的隔板贯通式节点的抗震性能，对4个足尺节点试件进行了低周反复荷载试验，分析了各试件的破坏过程及特征，并对节点的承栽力、延性、耗能能力和刚度退化等抗震性能指标进行了深入...

-1- 方钢管混凝土柱-钢梁竖向加劲板式节点参数分析 吴文平1黄炳生2余杰3 （1.江苏沪宁钢机股份有限公司，江苏宜兴214231，2.南京工业大学土木工程学院，南京210009，3.宜兴市万石镇村镇建设管理服务所， 江苏宜兴214212） 摘要:在合理选择材料本构关系、破坏准则的基础上，采用通用有限元软件ansys对方钢管混凝土柱-钢梁竖向加 劲板式足尺节点进行了非线性有限元参数分析。探讨了在单调荷载作用下，竖向加劲板的长度和高度、梁翼缘斜率 对方钢管混凝土柱－钢梁竖向加劲板式节点的受力性能影响。结果表明：加劲板的长度和高度对节点的承载力、延 性的影响明显；加劲板高度hs应大于梁宽，宜不大于梁宽的1.2倍；梁翼缘斜率ctg建议取3≤ctg≤4为宜。 关键词:非线性有限元；方钢管混凝土柱；竖向加劲板节点；单调荷载；受力性能 par

在分析方钢管混凝土柱-h型钢梁框架3种刚接节点的构造形式和特点的基础上,提出了一种新型刚接节点———外肋环板节点。以外肋环板节点梁翼缘受拉模型为对象,分析了节点的受力传力机理,并基于屈服线理论,推导出了梁翼缘受拉模型的屈服承载力计算公式,为这种新型节点今后的研究和工程应用提供了依据。

方钢管混凝土柱新型节点和异形柱

方钢管混凝土柱-钢梁刚性节点研究综述——综合国内外的相关资料，介绍了方钢管混凝土柱一钢梁刚性节点的各种形式，并就各种节点形式的特点、受力性能及研究现状做了阐述。最后，对方钢管混凝土柱一钢梁节点的进一步研究工作做了探讨。

新型方钢管混凝土柱-钢梁节点分析与应用——目的提出一种cfrt柱与钢梁连接的新型节点形式—贯穿钢筋式节点，并给出其设计方法及施工步骤的建议。解决住宅建筑钢结构节点的抗弯性能问题．方法采用通用有限元软件ansys，考虑材料、几何、接触非线性，对节点模型进...

文章介绍了目前方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接节点的形式,概述了近年来国内外关于方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接节点研究,提出方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接研究方向的一些看法和建议。

综合国内外的相关资料,介绍了方钢管混凝土柱-钢梁刚性节点的各种形式,并就各种节点形式的特点、受力性能及研究现状做了阐述。最后,对方钢管混凝土柱-钢梁节点的进一步研究工作做了探讨。

通过有限元软件ansys对设有双t加劲板连接件的方钢管混凝土柱—钢梁节点进行了空间非线性分析,研究节点区在单调荷载和低周反复荷载作用下的受力机理,指出方钢管混凝土柱—钢梁节点具有优良的延性及耗能能力,且加劲板的设置有效地降低了节点区的应力集中。

目的提出一种cfrt柱与钢梁连接的新型节点形式———贯穿钢筋式节点,并给出其设计方法及施工步骤的建议,解决住宅建筑钢结构节点的抗弯性能问题.方法采用通用有限元软件ansys,考虑材料、几何、接触非线性,对节点模型进行数值分析;假定节点抗弯承载力由柱壁和钢筋两部分组成,给出简化计算公式.结果有限元结果表明该节点承载力高、刚度大、延性好;简化抗弯计算公式可以较好地估算节点屈服承载力和极限承载力.结论贯穿钢筋式节点传力明确、用料经济、制作简便、外观简洁;根据现行规范建议的设计方法明确合理,施工步骤简单易行.

方钢管混凝土柱-h型钢梁节点的结构性能影响钢管混凝土结构在住宅建筑中的推广和应用。在总结方钢管混凝土柱-h型钢梁铰接、半刚接和刚接节点类型的基础上,对目前常用的内隔板节点和新提出的外肋环板节点进行了理论分析与试验研究。基于屈服线理论推导了内隔板节点强度的计算公式,提出了基于静力平衡理论的外肋环板节点的强度计算公式。结合工程实践对这两种节点进行了静力拉伸试验,分析了节点的破坏机制。借助于试件的应变测量,研究了节点的应变分布规律和应力传递机制,得到了荷载位移曲线、节点的屈服强度和极限强度。理论计算结果与试验值分析比较表明,填充混凝土的内隔板节点和外肋环板节点具有较好的刚度和延性。

当前,方钢管混凝土柱-钢梁半刚性节点的应用越来越广泛,但国内对这种半刚性节点受力性能的认识还很不完善。通过4组方钢管混凝土柱-钢梁长螺栓式半刚性节点在低周往复荷载下受力性能的试验,探究此类节点的受力机理和破坏形态。通过对4组试验滞回曲线、刚度退化、延性与耗能指标的分析得出此种节点有良好的耗能性能,可为钢结构节点设计提供一些参考和借鉴。

方钢管混凝土柱-钢梁节点形式探讨

方钢管混凝土柱-钢梁节点的设计

峰”,此级配在实践中常常引起混合料软弱性状,这种 性状在施工时使混合料难以压实,在使用寿命期,其 抗永久变形能力的减弱已得到验证[5];级配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之间互相嵌挤锁结,形成一 定程度的空间骨架结构,可以有效提高沥青混合料在 行车荷载作用下抵抗塑性变形的能力,并能在一定程 度上形成嵌挤结构,混合料受冻收缩时,粗集料之间 的骨架结构会提供较大的内摩阻力,能在一定程度上 抵抗收缩应力,减小收缩应力对混合料造成的损失, 改善沥青混合料的冻融稳定性。 4　结语 (1)　贝雷法对沥青混合料划分粗细集料尺寸有 了新的认识,使设计者对于混合料的骨架嵌挤结构有 了进一步的认识,避免了以往仅凭经验或是有关标准 选择级配的局限。 (2)　通过对两种级配的路用性能分析,用贝雷法 检验非贝雷法设计的级配时,计算ca、fac、faf参数 可

方钢管混凝土柱节点形式及受力机理分析——对方钢管混凝土柱与钢梁以及钢筋混凝土梁连接的4种节点形式分析了其构造形式、受力特点、工程应用等，主要对内加强板式节点进行了受力机理及破坏特点的分析，最后，提出应加强新型节点形式的设计和试验研究。

新型方钢管混凝土柱梁节点有限元分析——结合现行钢管混凝土柱在实际工程中的应用情况，提出了用于方钢管混凝土柱一钢筋混凝土梁框架结构的新型节点连接形式——非穿心暗钢牛腿方钢管混凝土柱与混凝土梁节点，利用有限元软件ansys对该节点的力学性能进行了分析...

为研究方钢管混凝土柱节点的受剪屈服问题,建立了方钢管混凝土柱节点抗剪受力模型。该模型在试验的基础上,将方钢管混凝土柱节点抗剪受力过程分为协同工作、共同工作、屈服强化和极限变形4个阶段,抗剪受力由钢管腹板和节点核心区混凝土共同承担,其中核心区混凝土又以平面抗剪和压杆模式分别对抗剪承载力作出贡献。综合考虑这三者的作用,该模型与试验结果吻合较好。使用该模型可对方钢管混凝土柱节点的受剪和变形等性能进行分析研究。

在大量节点试验研究的基础上,提出了一种新型方钢管混凝土柱梁节点,通过有限元软件ansys对该节点模型在单调和循环加载作用下的受力性能进行了非线性分析,研究表明:该节点的延性和耗能能力较好,抗震性能良好。