费用效益法公路项目国民经济评价

国家的宏观调控是发展基础设施的关键，国家有必要对高速公路投资进行经济评价；然而，高速公路项目国民经济评价涉及参数多，影响因素繁多。如何科学地对高速公路项目进行国民经济评价，成为了许多专家研究的热点。介绍了高速公路国民经济评价的方法，对国民经济评价中的关键因素进行分析与研究，有关经验可供相关专业人员参考。

结合江苏省苏北地区某灌区改造工程实际,探讨国民经济评价中费用和效益的计算方法,阐述灌区改造工程费用和效益计算的步骤和方法,指出计算灌区改造工程国民经济评价中费用和效益时应注意的问题。

文章介绍了水利建设项目国民经济评价费用编制的原则，方法，并举例说明了费用编制的简化方法。

通过渤海大道的国民经济评价案例,阐述了公路建设项目国民经济评价方法。对于评价参数、费用效率、敏感性分析的详细计算方法进行了探讨。

公路运输是国民经济的基础性、服务性产业,公路运输的发展关系到我国经济社会发展的全局。公路建设项目与一般工业建设项目相比,具有社会公共设施属性、外部经济特性、资金密集周期长和自然垄断等经济特性,因而对于公路项目必须从国家整体角度考察项目对社会经济效益和对国民经济的影响,并以此来评价对其投资的可行性。从目前我国公路项目的国民经济评价情况来看,评估结果

本文主要从绿色建筑、绿色建筑的全寿命周期费用分析的必要性、绿色建筑全寿命周期经济评价要素、绿色建筑的费用效益分析这几个方面对费用效益的绿色建筑节能的经济评价进行分析。

本文概述了项目经济评价的沿革及其在我国应用的特点,并对现行公路建设项目经济评价方法提出了修正意见,同时,通过对公路建设项目费用和效益的不同组成的分析,提出了公路建设项目费用和效益的一种新的计算方法。

福泉高速公路莆田至秀屿支线公路项目国民经济评价——本文运用国民经济评价方法对福泉高速公路莆田至秀屿公路项目进行评价,以期为其他项目提供参考。

从国民经济评价的角度,对内蒙古自治区老集高速公路建设项目拟定的三个备选方案进行综合比选,评价建设该项目所付出的代价及项目建成后对国民经济发展所做的贡献.

从国民经济评价的角度,对内蒙古自治区老集高速公路建设项目拟定的三个备选方案进行综合比选,评价建设该项目所付出的代价及项目建成后对国民经济发展所做的贡献。

公路工程项目国民经济评价的目的主要是为了实现资源的合理配置,即从国家宏观角度出发来考虑公路项目需要的投资和所能得到的收益,通过一些经济参数如影子价格、社会折现率、影子汇率等,来分析该建设项目对国民经济的贡献,评价建设该项目是否经济合理。国民经济评价是宏观上合理配置国家有限资源的需要,是真正反映公路工程项目对国民经济净贡献的需要,是投资决策科学化的需要。鉴于当前我国的一些实际情况,不是对所有的建设项目都进行国民经济评价,我国只对在国民经济中有重要作用和重要影响的项目进行国民经济评价。

国民经济评价是公益性可行性研究报告的核心问题。近几年,随着我国公路建设事业的快速发展,建设项目可行性研究已成为建设程序中的重要环节,也是建设项目在前期工作中不可缺少的内容。建设项目国民经济评价只是项目可行性研究中的一个组成部分。但对于二级公路建设项目,尤其是西部山区的二级公路建设项目而言,其技术等级偏低。与此同时,这些公路项目所在区域通常经济发展缓慢、人口相对较少,项目的主要直接经济收益对公路的建设和运营而言微不足道,但项目建成后能带动自然资源开发和旅游项目开发,丰富中东西部地区的物质文化交流,方便山区人民的出行,节约运输时间,提高旅客运输的安全性和舒适性,从而能带动区域经济发展,促进区域经济文化社会交流,进而能改善社会发展不平衡、加强民族团结。因此,二级公路建设项目,尤其是西部山区二级公路建设项目的国民经济评价,具有超出一般公路建设项目国民经济评价的特殊重要性。

以二级公路项目为例,从国民经济评价角度对公路建设项目经济评价的相关指标进行了一定的解释和比较,以方便同行在今后工作中进行经济评价时参考使用。

以福建省南安至官桥公路工程可行性研究报告中国民经济评价数据为例,探讨了excel链接工作簿功能和函数计算功能在国民经济评价中的应用。最后文章强调要充分发挥excel在工程领域中的应用。

现代公路 highway 公路建设项目的国民经济评价与分析 文/李杰周 年计。如：112国道廊坊段2007年初开工，2008年底建成通

费用效益分析法在火电厂脱硫工程经济评价中的应用——费用效益分析法在火电厂脱硫工程经济评价中的应用

火电厂脱硫项目的投资一般以财务评价为主,以谋取利润最大化为目标,而忽略了二氧化硫排放所造成的社会环境效益的损害。介绍了一种以动态经济评价的费用效益分析法,举例说明其计算方法和评价效果,提出了相关的可行性建议,其评价结果能直观地反映企业环境治理投资的经济效益和社会效益。

本文根据我国主要港口ｖｔｓ的建设特点，对我国ｖｔｓ工程费用效益后评价的方法进行了研究和探讨，给出了费用效益后评价的指标和定量计算公式。通过对几个主要港口的ｖｔｓ后评价，表明该评价方法能够较准确地反映ｖｔｓ的效益评估情况，对今后的ｖｔｓ工程建设和进一步完善ｖｔｓ的运行和管理体制具有一定的指导和借鉴作用。

目前对高速公路的国民经济评价普遍只计算公路使用者的直接效益,并没有专门考虑高速公路沿线地产升值的效益。本文以沪杭高速公路为例,将地产升值的效益进行量化,得出新的评价指标。

国民经济评价是建设项目投资决策的重要依据,而合理的影子价格是决定国民经济评价结论的关键。本文阐述了影子价格的涵义,提出了公路建设项目中影子价格的计算方法,并指出了取用影子价格时应注意的问题。

随着市场经济的进一步完善发展,政府的各种投资也需要遵循市场经济的管理,在市场经济中实现利益的最大化。文章以pareto最优及其补偿准则为基础,对效益与费用进行界定,并对政府投资项目的经济费用效益进行分析。

国民经济评价表编制