广东珠江三角洲环境项目某污水处理部分咨询服务合同

本文利用系统聚类方法和主成分分析方法,对珠江三角洲地区十二市的经济情况进行宏观和微观的分析,按经济综合实力评价各市在珠江三角洲地区的地位。

中华人民共和国 广东珠江三角洲环境项目(i期) 广州市污水处理部分 世界银行贷款号：4742-cha

珠江三角洲软土地基变形的混沌特性研究——混沌是非线性系统较普遍存在的一种现象，本文以混沌理论为基础，对珠江三角洲软土地基的变形特性进行了研究。从软土的工程特性和微观结构出发，分析了软土地基变形混沌性的根本原因，并对软土变形混沌性进行了定性判别...

生态系统适宜度评价思想自提出以来,已得到了世界各国的基本认同。本研究主要从城市入手来分析和评估珠江三角洲城市生态系统适宜度的发展状况,采用社会统计学的方法,构建了体现城市结构、城市功能和城市协调度的垂直式和反映经济、社会、人口、资源、环境状况的水平式两者相结合的指标体系,选取1995-2004年10个年份的数据,对珠江三角洲9个城市的生态系统适宜度进行测算,并将10个测评年份的数据统一进行标准化处理和非负处理,实现了不同年份和不同城市的可对比化。划分了城市生态系统适宜度的类型,分析了类型的变化和由这些变化形成的城市生态系统适宜度发展的特点,并得出珠江三角洲城市生态系统适宜度增强、珠江三角洲城市生态适宜度3个垂直层次的发展稳定性不一致等结论。

创新，更好地为社会提供服务，打 造全国性和国际化现代物流企业 品牌。 根据协议，双方开展全面合 作：铁路将列车行李运能向邮政 开放．邮政将枢纽仓储、分拣、配 送能力向铁路开放，将铁路的运 输优势和邮政网络优势集合成核 心竞争能力。双方还将进行资本 合作．共同出资设立股份有限公 司，开发以行邮专列为主要载体 的运输产品，为社会提供高效率 的物流服务。双方还将在邮政储 蓄服务、代售铁路客票、到达货物 通知投递和信息技术等领域寻求 广泛的合作。 铁路有覆盖全国的路网资源， 能为社会提供高效率、低成本、大 批量、全天候的运输服务。邮政有 遍及城乡的网络资源，能为社会 提供物流、信息流、

城市土地集约利用是解决当前城市存量土地严重不足的必然途径。本文综合运用层次分析法和特尔菲法建立四层指标评价体系,为了避免过分强调集约发展对环境造成破坏,特别增加了可持续利用因素层,通过对珠江三角洲九个城市土地集约利用情况测度,结果显示珠三角城市土地利用集约度水平呈现由经济地理中心向外围递减的特征,主要的影响因素是城市地理区位、既定产业结构、经济发展水平、产业结构调整、旧城区改造和土地出让体制改革。

珠江三角洲城市群经济在广东占据重要地位,其经济总量占全省八成以上,而且比重稳中有升,进入知识经济的新世纪,珠江三角洲经济发展面临新的机遇与挑战,城市群赖以存在的纽带——经济结构面临着进一步的调整,应从产业布局的调整、外源内源结合、内涵式高级化、产业结构梯度转移、发挥高新技术产业和第三产业的作用等方面实现经济结构的优化调整。

简述珠江三角洲部分城市经济社会发展概况、水利建设现状及水利现代化建设规划工作情况,对水利现代化的内涵进行了思考与探索,提出了若干对水利现代化指标体系的认识,指出实现水利现代化的关键包括转变观念、建立合理的投资机制和价格体系、节水治污和统一管理水资源,并提出了开展珠江流域水利现代化建设研究工作的建议.

根据规范采用塑料排水板+堆载排水固结法预先进行软土复合地基处理设计及施工,可减小工后沉降并缩短后期建设时间。工程结果证明规范的正确性。

珠江三角洲国家大数据综合试验区重点项目表

介绍了广东省沿海的珠江三角洲主要地区软土地基上涵洞及水闸基础处理的主要方法,包括浮运闸、换填、木桩、灌注桩、管桩、搅拌桩复合地基及cfg桩复合地基等,通过调研认为,砼桩等刚性桩基方案普遍存在底板脱空的隐患,建议积极推广搅拌桩等柔性桩复合地基处理方案,对水闸及涵洞是较好的地基处理方案。

论述了珠江三角洲地区软土的特征，对珠江三角洲软土的工程地质与地基问题进行了分析，并提出了该地区的地基处理方法。

2004年珠江三角洲地区某旅游度假区可研报告——珠江三角洲是南中国的经济重心，位于广东省的中部，面积4.15万平方公里，占广东省的23％，行政区域包括广州、深圳、珠海等十四个市县。　　珠江三角洲地区是中国最富饶的地区，国内生产总值占全国的22％，其中广...

】根据笔者几年来参加珠江三角洲高速公路勘察和设计的经验，简要介绍了珠江三角洲地区高速公路软土特征，列举了珠江三角洲地区已修筑的几条高速公路采取的常见软土地基处理方法，对以后高速公路软土地基的处理有一定的参考价值。

为优化配置珠江三角洲东西部水资源,改变区域城市单一供水格局,解决城市经济发展的缺水矛盾,提高供水安全性和应急备用保障能力,拟实施珠江三角洲水资源配置工程,从珠江三角洲西部的西江水系向东引水至珠江三角洲东部。主要针对输水型式、管道结构等工程技术指标,以及广州段的输水线路规划方案和保护控制范围进行了研究,为工程未来实施预留了建设条件。

珠江三角洲水资源配置工程是国务院批准的（（珠江流域综合规划（2012—2030年）》中提出的重要水资源配置工程，也是国务院要求加快建设的全国172项节水供水重大水利工程之一。该工程主要任务是从西江水系向珠江三角洲东部地区引水，供水范围为广州市南沙区、深圳市和东莞市。

经过多年的发展,航空摄影测量以其成本低、效率高的特点,被越来越多的测绘单位应用到生产实践中。文章结合工程实践,简述了航空摄影测量技术原理,介绍了这一现代测绘技术在珠江三角洲水资源配置工程中的应用。

竖向排水体施工具有挤土效应。按照平面应力问题、应用圆柱孔扩张理论分析表明,竖向排水体周围土体孔隙水压力显著增大,应力变化明显,形成瓶状塑性区。地面以下一定深度z0范围内,塑性区半径取决于土体初始应力和不排水强度,并随深度增大;z0以下,塑性区半径不再变化,其大小与土体初始应力、不排水强度、割线模量、排水体类型、间距、长度、导管类型等有关。施工扰动以塑性区为主,塑性区地面发生隆起。珠江三角洲地区,在饱和软粘土地基中施工竖向排水体时,实测表明土体强度显著降低,最终沉降增大;计算表明扰动区半径可取塑性区半径的1.2倍,扰动区半径约为竖向排水体导管半径的9倍。

本文在综合分析了珠江三角洲水系构成和水动力条件、洪水数值预报研究现状和既往研究成果的基础上,开发了涵盖三角洲河网及八大口门全水域的河口大系统水动力模型。模型将三角洲河网、八大入海口门、伶仃洋和黄茅海海湾作为一个整体,模拟其在径流和潮汐共同作用下复杂河网区各河道的水位、流量,河汊的分流比,口门的泄量分配比及海湾流态。模型用1999年7月最新的地形和水文同步资料进行了模型的大规模率定和验证。并计算分析了全三角洲水域的洪水情势,研究了三角洲目前受洪水威胁的主要问题所在,探讨了问题的成因和治理对策。成果可为科学制定三角洲水系的防洪规划和治理措施提供技术依据

陈村水道在珠江三角洲经济发展中起着重要作用,本文涉及整治的航道长26km,其整治对生态环境造成一定影响。在陆地生态方面,整治工程将占用及破坏的土地资源约700亩;在全线区域施工过程中,若无水保措施的条件下,切咀工程的水土流失最大为35t/ha·年,而护岸工程约为15ta·年。在水生态方面,整治工程对水生生物有一定的直接影响,但航道整治完成后对本河段水体的理化性状、酸碱度及各种营养物质含量无直接影响,因此,整治工程对整个水体影响不大。本文根据陈村水道的现场调查及其整治工程量,就陈村水道整治对生态环境造成的影响作出评价及建议。

伴随城市化进程的不断推进,珠三角地区很多城市的中心区不断向外拓展,使原属镇街村居地域逐渐成为城市边缘地带。在城市边缘地带存在大量的村心塘,村心塘问题较多,存在很大的卫生安全隐患,不科学地规划改造村心塘,将直接阻碍本地区城市化的整体发展。现以佛山市顺德区勒流街道村居为例,从城乡规划入手研究珠江三角洲城市边缘地带村心塘改造问题,分析探讨村心塘困绕障碍地方发展的成因和危害性,并提出破解村心塘问题的规划思路和对策。

2 珠江三角洲地区改革发展 规划纲要(2008-2020年) 国家发展和改革委员会 二〇〇八年十二月 3 目录 前言......................................................................6 一、加快珠江三角洲地区改革发展的重要意义.7 （一）30年改革发展的成就................................7 （二）面临的挑战和机遇.....................................8 （三）重要意义......................................................9 二、总体要求和发展目标.....................................9 （一）指导思想.....