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哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板铺板作业指导书

2024-06-28

哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板铺板作业指导书

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哈大铁路客运专线 CRTSⅠ型无砟轨道板铺设施工 作业指导书 哈大铁路客运专线有限责任公司 二○○九年八月 前 言 前 言 为实现哈大铁路客运专线的建设目标, 认真执行铁道部现行客专施工质量验 收标准及有关技术条件或施工技术指南, 哈大铁路客运专线有限公司组织编制了 《CRTSⅠ型轨道板铺设施工作业指导书》 。 本作业指导书在编写过程中, 紧密结合哈大客运专线的工程特点, 认真总结 和借鉴了前期工程的先进、 成熟的技术和管理经验, 充分体现了客运专线铁路的 技术特点和质量要求, 是哈大铁路客运专线工程施工的指导性质量控制文件。 本 作业指导书具有以下特点: 1、认真贯彻执行铁道部现行客运专线施工质量验收标准和施工技术指南, 强化施工工艺控制, 规范参加哈大客运专线施工人员的行为, 以工艺质量保证工 程质量。 2、充分体现哈铁路大客运专线有限公司质量控制方面的管理思路,融合管

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无砟轨道铺板作业指导书 编制: 复核: 审批: 1 无砟轨道铺板作业指导书 1、适用范围 适用于**铁路客运专线***标段无砟轨道铺设施工。 2、无砟轨道铺设工艺流程 测设轨道板基准 点和埋设定位筋 轨道基准点 测量、平差 轨道板粗放铺设 轨道板精调 轨道板封边 ca砂浆灌注 按板号组织 轨道板运输 轨道板吊装 轨道板检查 剪力筋安装 连接纵向钢筋 灌注接缝 2 3、轨道板粗铺 底座板及后浇带混凝土强度大于20mpa,且混凝土浇注时间大于2天,可 粗铺轨道板。轨道板粗铺顺序为: 测设轨道基准点和安装定位锥→按铺设计划板号组织运输→轨道板吊装 →轨道板粗铺定位。 3.1、轨道板运输 轨道板运输采用专用拖车运输。粗铺前据运距及存放点情况和施工计划制 订运输计划,提前交给轨道板厂,以便及时准确组织轨道板的运输调度。 3.2、轨道板粗铺前准备 1)测设轨道基准点前

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宁安铁路一标段轨道工程 编号:xxxx ⅰ型轨道板生产作业指导书 单位:中铁十二局集团有限公司 编制: 审核: 批准: 2010年6月1日发布2010年7月1日实施 宁安铁路轨道工程 ⅰ型轨道板生产作业指导书 1.目的 指导轨道板预制作业人员快速、准确的进行轨道板预制施工,形成标准化、 规范化施工,确保轨道板施工质量。 2.编制依据 2.1客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南tz216-2007 2.2客运专线铁路crtsⅰ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件科技 基【2008】74号 2.3宁安铁路一标工程指挥部总体工期要求 3.适用范围 适用于板式无碴轨道ⅰ型板的预制施工 4.施工工艺 ⅰ型轨道板预制施工工艺流程如图1: 确定养护温度、时间 确定养护温度、时间 预埋件准备 钢筋原材料准备 钢筋加工 模板加工 储存场

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1 石武铁路客运专线(河南段)swzq-4标段轨道工程 编号: crtsⅱ型板式无砟轨道 轨道板间纵向连接作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2010年月日发布2010年月日实施 2 轨道板间纵向连接作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于石武铁路客运专线铁路河南段swzq-4标段 crtsⅱ型板式无砟轨道轨道板间纵向张拉连接施工指导。 2.作业准备 ⑴应对技术管理人员、施工人员进行无砟轨道铺设专项培训,使 现场管理人员和操作人员均能掌握轨道板纵向连接的程序和操作、验 收要求。 ⑵对施工人员进行详细的技术交底,明确技术要求、操作要求、 质量标准及安全环保要求。 ⑶清除轨道板接缝内的污垢及杂物,并给连接螺杆上涂上润滑油。 3.技术要求 ⑴轨道板纵向连接至少应以施工段落(即一次灌浆的段落)为基 本段落。靠近临时端刺240m的常规区为过渡段,此段在临时

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crtsⅱ型板轨道板粗铺 施工作业指导书 编制: 复核: 批准: 中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段十四工区 二0一0年四月 crstⅱ型轨道板粗铺施工作业指导书 1、目的与施工作业指导范围 明确crstⅱ型轨道板粗铺施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准, 指导、规范crstⅱ型轨道板粗铺施工作业。 本次所编制的施工作业指导书主要用于我工区crstⅱ型轨道板先导段,先 导段位于镇江京杭运河特大桥,里程为dk1089+454.05~dk1091+864.9。 2、编制依据 京沪高速铁路工程修改初步设计意见; 铁四院《京沪高速铁路徐沪段crtsⅱ型板式轨道技术交底》; 国家及铁道部现行施工规范、施工技术指南、施工质量验收标准、试验规程、 安全规程、京津城际轨道板铺设实施细则; 京沪高速铁路相关科研技术文件汇编; 3、适用范围 适用于京沪高速铁路土建工程五标段

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民营科技 2009年第5期 160mykj 市政与路桥 crtsⅰ型无砟轨道板预制技术 王伟汪志兵 (中铁四局集团第六工程有限公司,安徽芜湖241000) 1概述 近40年来,高速铁路先行发展的国家大力开发以混凝土或沥青混合料 等取代传统有砟道床的各类新型无砟轨道,而板式无砟轨道以其整体性强、 稳定性好、使用寿命周期长、运营过程维修工作量少等优点,在高速铁路上得 到了广泛的应用,是当今世界铁路发展的方向。 我国板式无砟轨道尚处于起步阶段,为尽快掌握高速铁路板式无砟轨道 的施工工艺,加快我国客运专线建设,铁道部在武广客运专线施工中引进了 日本框架型板式无砟轨道施工技术。通过对框架型板式无砟轨道施工技术的 消化、吸收及再创新,我国的crtsⅰ型板式无砟轨道的研发与应用取得了 实质性的进展。 crtsⅰ型无砟轨道板分为预应力平板、预应力框架板和钢筋混凝

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1 crtsⅱ型无砟轨道板预制工法 中交第二公路工程局有限公司 (王磊) 一、前言 crts是“chinarailwaytracksystem”中国铁路轨道系统的缩写,该系统分为ⅰ型、ⅱ型及 ⅲ型,crtsⅱ型无砟轨道板是我国crtsⅱ型无砟轨道交通系统的重要组成部分,是在引进德国博格 板式无砟轨道系统的基础上,经过引进、消化、吸收、再创新而形成的具有中国特色的板式轨道。 与传统的有砟轨道相比,无砟轨道系统其稳定性好、施工速度快、结构耐久性强、维修工作量小、 可修复性高,且能够满足高速列车安全性、平稳性、舒适性的要求,已成为高速铁路、客运专线轨 道结构的发展方向。 京沪高速铁路正线运营长度1308.598km,设计时速350km/h,最高运行速度380km/h,全线 采用crtsⅱ型无砟轨道结构、跨区间无缝线路。轨道板经过存放、收缩、徐变、打磨后精度可以达 到

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qb 中铁十一局集团桥梁有限公司 金阊制板场企业标准 qg/hw02.19-2006 成品检验制度 编制: 审核: 批准: 受控标识: 受控编号: 2009-01-01发布2009-01-22实施 中铁十一局集团桥梁有限公司金阊制板场标准委员会发布 中铁十一局集团桥梁有限公司金阊制板场成品检验制度 1 成品检验制度 1.范围 本制度规定了客运专线铁路crtsⅰ型板式无砟轨道板混凝土轨道板的成品检验制度 本制度适用于沪宁客运专线铁路crtsⅰ型板式无砟轨道板的成品检验 2.检验标准 tb10425-94铁路混凝土强度检验评定标准 gb50010-2002混凝土结构设计规范 铁建设[2005]160号铁路混凝土工程施工质量验收补充标

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王悦建

职位:建造师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板铺板作业指导书文辑: 是王悦建根据数聚超市为大家精心整理的相关哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板铺板作业指导书资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板铺板作业指导书
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