京杭运河微山一线船闸位于山东省济宁市南四湖区湖西航道

江苏交通工程2003年淮安三线船闸专辑(总第110期) 京杭运河扩容工程船闸的电气设计 仲伟皋 (江苏省交通规划设计院210005) 京杭运河扩容工程的五座船闸(包括有淮安、 淮阴与宿迁三线船闸以及解台与谏壁二线船闸)， 是跨世纪的交通工程，建成后将大大改善我省水 运事业的发展，因此在船闸电气设计时，我们始 终坚持了安全可靠、技术先进、功能齐全，使用 方便、经济合理的设计原则。设计过程中通过大 量的调查研究，既学习了省内、外同行的先进经 验和存在的一些问题与不足，也学习了其它行业 相关的先进技术，使之尽量为我所用。 1总体设计 船闸的电气设计包含了供配电、照明、控制、 船舶调度、通信、广播、船闸管理等方面的内 容(电视监控系统应业主的要求被取消)。 1．1船闸的供配电系统 船闸供电范围有船闸区域，包括距离约2km 的上、下游远调站。负

2010年8月 第8期总第444期 aug.2010 no.8serialno.444 水运工程 port&waterwayengineering 皂河船闸地处宿迁市宿豫县皂河镇北约3km 处，位于京杭运河苏北段最繁忙的大王庙至淮安 航段，是苏北运河自蔺家坝船闸而下的第4座梯 级船闸，也是京杭运河东、西线航道交汇后的第 一闸。其中皂河一线船闸建于1972年，规模为 230m×20m×4m（闸室长×口门宽×最小槛上水 深，下同）；二线船闸建成于1988年，规模为 230m×23m×5m。二线船闸位于一线船闸西侧， 两闸中心线平行，相距160m。随着江苏省及长 江三角洲地区经济的迅速发展，水运货运量一直 保持快速增长，皂河一、二线船闸2002年船舶通 过量达到9595万t，货运量达4861万t，已处于 饱和状

本文以南四湖湖东堤工程的安全监理工作为切入点,从施工单位和监理单位两方面深入分析了安全监理面临的主要问题,系统性地从八个方面提出了安全监理的工作内容,对安全监理工作的开展,提出了针对性的措施和对策,为确保施工安全有很强的现实意义。

京杭运河湖西航道情况汇报 京杭运河湖西航道，二级坝至铜沛界，全长39.2公里，（沛县 境内26.7公里，山东境内12.5公里），其中湖腰护大工程长9.5公 里宽800米（沛县段4.5公里、山东段5公里）。航道沿线沛县境内 涉及五段镇、魏庙镇、湖西农场、胡寨镇、沛城镇、大屯镇；山东 境内涉及高楼乡、赵庙乡、西平乡。该航段设计最高通航水位（废 黄河零点）34米，最低通航水位为31米，常水位为32米。1993年 被交通部批准定级为国家二级航道，作为京杭运河组成部分，亦是 国家南北水运主通道也是江苏省、淮海经济区和徐州都市圈连接南 北的一条水运大动脉。现将有关情况汇报如下： 一、湖西航道一期整治工程基本情况 湖西航道一期整治工程沛县境内11公里（铜沛界至魏庙房村） 涉及五段镇、魏庙镇。工程建设包括航道整治、新建桥梁、改建渡 口等。按徐政发[2011]60文的补

京杭运河淮阴三线船闸工程是世界银行贷款国际招标项目,在实行全方位的监理模式上借鉴了国内外工程监理的成功经验,形成了一整套的京杭运河淮阴三线船闸工程监理模式。通过2年的运行,效果良好,工程进展顺利。本文对京杭运河淮阴三线船闸工程的监理机构、监理力量、监理实务、监理效果、经验与教训等方面进行了介绍,可供同类工程参考。

随着京杭运河徐扬段自上而下的最后一个通航枢纽施桥三线船闸的正式通航,将大大缓解京杭运河黄金水道南北运输的\"瓶颈\"制约。文中介绍了施桥三线船闸的设计内容、设计特点及创新点。

水电站设计 dhps 　 第21卷第1期 2005年3月 监理———京杭运河淮阴三线船闸工程质量的保证 张　文　渊 (江苏东南交通工程咨询监理有限公司,江苏南京　210000) 中图法分类号:tv512　　　文献标识码:b　　　文章编号:1003-9805(2005)01-0111-02 收稿日期:2002-08-30 作者简介:张文渊(1965-),男,江苏阜宁人,博士,高级工程师,注册监理工程师,主要从事水利与建筑工程的规划设计、技术管理及应 用研究和工程监理等工作。 1　前　　言 京杭运河淮阴三线船闸工程是江苏省航道局采 用社会力量进行监理的工程之一,于2000年11月 破土动工,由江苏交通工程咨询监理总公司承监,按 监理委托协议,监理单位对业主负责,现场派出驻地 监理组,承担全部船

建设项目环境影响报告表 （试行） 项目名称:京杭运河八里湾船闸工程 建设单位（盖章）：山东省交通厅京杭运河续建工程办公室 编制日期：2008年12月 国家环境保护总局制 建设项目环境影响报告表 （试行） 项目名称:京杭运河八里湾船闸工程 建设单位（盖章）：山东省交通厅京杭运河续建工程办公室 编制日期：2008年12月 国家环境保护总局制 评价单位：山东省环境保护科学研究设计院 法人代表：边兴玉 项目名称：京杭运河八里湾船闸工程 文件类型：环境影响报告表 地址：山东省济南市历山路50号 电话：0531-858700500531-85870036 传真：0531-85870050 邮编：250013 京杭运河八里湾船闸工程 环境影响报告表 分管院长（签名）： 评价及审核人员职责表 职责签名职称专业 环评证

主要介绍了京杭运河一线船闸改建工程概况,结合上下闸首工程结构特点,阐述了上下闸首混凝土整体浇筑顺序、各分部工程施工要求,重点阐述了钢筋、模板及砼浇筑的具体施工工艺流程。

京杭运河凡阳陵口航道砼护坡设计与施工

京杭运河凡阳陵口航道砼护坡设计与施工

加强航道建设,要充分考虑生态保护,设计时应根据航道特点因地制宜的设计不同的护岸结构形式,施工中尽量减少原生态植物的破坏,管理过程中,要加强生态环境保护和植物的种植。

即日起，山东济宁将对建筑市场进行专项执法检查，并重点对建筑节能情况进行检查。\r\n据悉，此次检查主要针对建设工程项目执行基本建设程序、规费和土地出让金缴纳、清理拖欠工程款和农民工工资情况，违法违规案件查处、建筑施工安全生产及监督管理情况等。

随着社会经济的迅速发展,京杭运河航道施工期间面临着众多影响因素,其中以疏浚期回淤量最为突出,需要相关人员能针对这一现状展开深入化研究阐述,借此提出可行性较强的实施方案,促使京杭运河航道施工能顺利开展。文章主要对京杭运河航道疏浚期回淤量对施工可能存在影响进行深入化阐述介绍,并提出针对性的解决措施,保证了京杭运河航道施工的顺利开展。

龙源期刊网http://www.***.*** 山东投入1.75亿元升级改造京杭运河主航 道 作者： 来源：《中国水运》2016年第09期 近日，从山东省财政厅获悉，山东省财政将筹集1.75亿元，用于微山南至峄城段复线船 闸工程建设，进一步提高京杭运河山东段通航能力，加快打造畅通、高效、平安、绿色的京杭 运河“黄金水道”。项目建成后，将促进山东与苏南经济发达地区实现优势互补，推动内河运输 事业跨越式发展。 据悉，作为京杭运河的重要三级支线航道之一，该工程航道将打通菏泽中东部和济宁南部 内河链接，成为煤炭、农副产品和其他社会生产物资运输的重要通道，预计2020年通航后， 年货运量可达2070万吨，对带动周边经济社会发展具有重要意义。（记者叶红玲）

京杭运河淮阴二线船闸大修期间墙后降水方案——介绍京杭运河淮阴二线船闸大修期间闸墙墙后降水方案%拟定过程及技术要求&

文中结合京杭运河邵伯三线船闸施工实践,对基坑降排水进行了试验研究,对试验数据进行了计算分析,给施工提了供参考和借鉴。

京杭运河淮阴三线船闸工程是利用世界银行贷款国际竞争性招标工程。在监理过程中,重点突出对工程材料的监督,根据施工合同条款规定,承包商设置工地实验室,在施工过程中进行例行试验,材料与实验室由专设的现场监理控制,严格按施工合同条款进行监理。本文即对工程的材料和实验室的监理作一介绍。

京杭运河淮安三线船闸上游防洪堤加固设计

京杭运河微山一线船闸改建工程a标段船闸闸室施工方案 0 京杭运河微山一线船闸改建工程a标段 船闸闸室施工方案 编制人： 审批人： 编制单位：中交二航局微山一线船闸 改建工程项目经理部 编制日期：2011年9月 京杭运河微山一线船闸改建工程a标段船闸闸室施工方案 1 目录 一、编制依据..............................................3 二、概述..................................................3 三、施工组织..............................................4 3.1施工现场总平面布置.................................4 3.2现场主要设备.......

1 航道工程课程设计 题目： 学院： 专业： 学号： 姓名： 日期： 2 目录 第一部分：设计基本资料 1.1设计目的 1.2设计任务 1.3设计标准、规范 1.4地质资料 1.5水文气象资料 1.6航运资料 1.7公路及桥梁 第二部分：船闸总体设计 2.1船闸基本尺度的确定 2.2船闸闸首尺寸的确定 2.3船闸各部分高程的确定 2.4引航道平面布置及尺度确定 2.5船闸通过能力计算 2.6船闸耗水量及经济损失计算 2.7船闸总体布置原则 2.8船闸设计论证 第三部分：船闸布置图 3.1船闸总平面布置图（附一） 3.2船闸纵断面布置图（附二） 3 第一部分：设计基本资料 1.1设计目的 设计的目的在于巩固和加深课堂中所学的基本概念和基本理论，了解渠化、整治工程设 计的一般原则、步骤和方法，树立正确的设计思想，培养和提高计算、绘图的基本能力。 1.2设计任务 通过航道工程课

5月22日，沂沭泗河洪水东调南下续建工程南四湖湖阿大堤加固工程（山东实施段）暨南四湖二级坝闸下西股引河上段剩余工程通过了水利部淮河水利委员会组织的竣工验收。