基于改进deLeeuw关系式两相流质量流量测量

以气/固两相流互相关测量系统为研究对象,采用计算机仿真的方法,对由电容传感器构成的基于离散相浓度的电容互相关流速测量机理进行研究。利用ansys软件分析电容传感器与离散相浓度的关系;采用monte-carlo方法,建立气/固两相流动模型;研究"凝固流动图型"、"非凝固流动图型",离散相浓度、粒度及速度分布对互相关测量系统的影响。

采用一种新型双锥流量计,对气水两相流流量的测量进行试验研究。通过试验的方法,在水流量标准装置上对双锥流量计的流出系数进行了标定。利用双锥流量计的差压信号,采用分相流模型、lin模型和murdock模型对气水两相流的总流量测量进行了初步的研究。结果表明,在一定的测量范围内,采用murdock模型可以获得较好的测量结果。

介绍了应用于油水两相流流量测量的分流式电磁流量计的结构及分流方法,并用分流式电磁流量计在油水两相流模拟井中进行了流量测量及标定实验。实验数据分析结果表明,分流式电磁流量计可以应用于高含水油水两相流的流量测量,与未采取分流设计的电磁流量计相比,采取分流测量的方法能有效地降低电磁流量计的流量测量下限,拓宽了含水率应用范围;采取分流设计后,低流量低含水时的仪器响应波动变小,流量测量相对误差变小,更有利于流量的测量。该研究为电磁流量计在油水两相流流量测量中的应用奠定了基础。

介绍一种热式流量计测量油水两相流流量的测量方法。利用流体流过加热探头时带走的热量与流体流量的关系间接测量流体流量。在圆形测量管道中沿流体流动方向放置可控的热源发生器,由热源发生器在周围流体中形成温度场,当流体流动时热源周围的温度场随流量变化,通过检测热源发生器被冷却的程度测量流量。设计加工了热式流量计原理实验样机,在大型多相流试验装置上进行了动态实验,在含水率90%以上时流量测量误差在8%以内。在油水两相条件下,热式流量计更适于特高含水条件下应用。

工业生产过程中,在闪蒸工况下按常规算法选取的调节阀难以满足精确的流量控制需要.根据安全阀卸放面积和压缩因子算法并结合现场开车实际工况,提出闪蒸因子的概念与有效密度法结合的方法,并推导出满足闪蒸工况下气液两相流调节阀流量系数的计算方法.结果表明:采用该计算方法更加贴近实际工艺,完善了两相流阀门计算的空缺,并为以后相似的计算提供借鉴与参考.

提出了绕流圆柱压差-涡轮联合测量气液两相流的方法,研究了管内气液两相流的绕流圆柱压差-涡轮流量测量特性。以计算机为检测手段,进行了容积含气率分别为0、0.3、0.5、0.8和1.0两相流工况的测量,在分析实验数据的基础上,建立了气液两相流的绕流圆柱压差-涡轮流量测量方程,获得了气液两相流的绕流圆柱压差-涡轮流量测量方程的特性。

根据热式质量流量计的工作原理,以主泵第三级密封泄漏流的测量为例,分析了其在核电厂液体微小流量测量中的适用性,并与现有的测量方法进行了比较。

水泥工业的粉体物料在输送、加工处理过程中往往需要流量控制、配料控制等计量和控制环节,而这些粉体物料在工艺生产中,既容易造成起拱、棚仓、堵料,又容易造成自流、冲料。所以,对大掺量粉状物料的准确计量一直是各厂面对的难题。近几年由于电磁测量技术的发展,气固两相流流量计逐渐被用户接受,应用在粉体计量上。下面以maxxflow流量测量仪

设计了一种结构简单、对加工工艺要求较低的双锥流量计,并用于气液两相流参数的测量.提取双锥流量计的差压波动信号的特征值,采用无量纲分析方法建立分相含率的测量模型,通过优化方法获得局部最佳的模型参数.在气液两相流实验装置上开展了实验研究.结果表明,所建立的分相含率测量模型可在一定的空隙率范围内对气液两相流含气率进行有效的测量.

通过对旋流泵内部流道进行三维造型,利用雷诺时均方程、双方程湍流模型并结合simplec算法对其内部三维固液两相流场和清水单相流场进行了数值计算,得到了固相不同体积浓度、不同流量下的分布规律,并研究了外特性的变化规律。模拟结果表明:固相在叶片工作面分布较多;在叶轮里离后盖板越远,浓度越高;无叶腔分布浓度大于叶轮分布浓度;固相浓度的增加会引起扬程的减小。

设计了一种新型冲量式谷物质量流量测量装置,该装置包括减震器、承载板、悬臂梁式弹性元件和机架等,并采用减震器来减弱收割机振动对测量精度的影响。试验证明:所设计的冲量式谷物质量流量测量装置测量误差平均值为4.29%,具有工程意义。

文章编号：1006-883x（2002）07-0029-03文献标识码：a 1、概述 均速管是基于皮托管（pitot）测速原理发展起来的新型流量检测元件，它是由美 国迪特里希标准公司（dieterichstandardinc.）在60年代研制的产品，并注册了商 标annubar（中文音译阿牛巴或阿纽巴）。通常认为均速管的应用始于六十年代中后 期，但据介绍，早在六十名年代初期，第一只均速管检测元件就已经应用于芝加哥 ollare飞机场的冷却水和空气流量平衡测试中[1]，由此看来，均速管检测元件的发展历史已经有 40年了。 与孔板等标准节流装置比较，均速管有以下特点：结构简单，易于加工，价格低廉； 不可恢复的阻力损失小，大体只相当于标准节流装置的百分之几；安装工作量小， 费用低，维护量小；性能稳定，不致因像孔板边缘变形、磨损、正负压室间渗漏及 杂质堆积等原

热式质量流量计是利用流体流过传感器探头时散失的热量与流体流量的关系来测量流体流量。为了研究热式质量流量计应用于井下液相流量测量的效果,开展了可行性实验研究,设计并加工了热式液体质量流量计原理实验样机。在多相流动态实验装置上进行了动态实验,取得了理想的实验结果。实验结果表明,采用热式液体质量流量计测量液相(油和水)流量是可行的。该方法将为液相流量的测量提供一个新思路,为井下现场样机的研发奠定了基础。

微通道内液液两相流的压力降对系统内部热量和质量传递具有重要影响。针对环己烷-含0.3%sds(十二烷基硫酸钠)蒸馏水液液两相系统,利用高速摄像仪对2种不同深宽比的矩形截面直管微通道内的液液两相流进行了实时观测和记录,用压差变送器测定了其在弹状流型下的压力降。微通道尺寸(深度×宽度)分别为400μm×600μm,400μm×800μm。结果表明:弹状流型下的压力降随系统各相流率、毛细数、雷诺数、连续相黏度的增加而增加,随两相速度比值的增加而减小,且当毛细数ca>0.015或雷诺数re>20时,压力降随着通道截面深宽比的增加而增加。基于实验结果,修正了均相流模型,提出了新的压力降预测关联式,模型计算结果与实验值吻合良好。

流速及流量测量——本讲稿主要介绍流量及流量测量的方法及仪表，流速测量方法：机械法、散热率法、动力测压法、激光测速法，流量计有压差式、速度式、容积式、及电磁等。

通过利用9-26型高压离心风机,对排粉风机在风机叶轮不同转速、不同出口速度场条件下的风机出口两相流浓度进行了测量,测量发现除内侧附近区域外,沿着风机出口朝向外侧的方向固相浓度逐渐增高.测量结果给利用排粉风机出口的固相浓度分布特性来进行含粉气流的浓淡分离提供了参考.

引用api520标准附录d中的方法,计算了两相流情况下安全阀所需的泄放面积;计算实例表明,与国内分别计算汽、液相泄放面积再求和的简化方法相比,该法计算的泄放面积更为保险。

以气固两相流理论为基础,结合陶瓷喷砂嘴冲蚀磨损实验中得到的现象和数据结果,研究了喷砂嘴冲蚀磨损行为和影响因素,为陶瓷喷砂嘴的耐磨结构设计提供了动力学理论支持。

为了研究泥沙颗粒对冲击式水轮机喷嘴内的流动特性,建立了喷嘴射流的三维数学模型。利用流体分析软件fluent,首先对连续相选用标准k??湍流模型进行计算,再选用离散模型进行固液两相流耦合计算。分析在泥沙颗粒和水流的双重作用下,对喷嘴壁面冲蚀磨损影响。分析得出:泥沙颗粒在喷嘴内部流动特性呈现非对称性特性,影响射流的运动特性,进而影响喷嘴各部位的冲蚀磨损程度,喷嘴下部磨损比上部严重。

通过对固液两相流泵进行的清水和浆体实验,证明了按固液两相流动理论设计的渣浆泵是高效、节能型产品。其有关理论和实验数据,尚需进一步实验研究。

在可视化观察的基础上,实验研究了矩形通道高宽比对两相流动阻力和流型关系的影响。实验选择了3种通道尺寸的实验段,截面宽度相同,全部为43mm,高度分别为1.41、3和10mm,根据受限因子co,前两个实验段属于窄通道,第3个属于常规通道。实验结果表明:高宽比不同时,随着气相流速的增加,通道内两相流动压降呈不同的变化趋势。对于10mm通道,低气相流量时重位压降占主要成分,而对于1.41mm和3mm通道,摩擦压降占主要成分;随着气相流量的增大,总压降中摩擦压降的比例也增大;对于10mm矩形通道,可利用压降变化规律确定搅混流的发生范围。

采用雷诺时均n-s方程和rngk-ε湍流模型,使用多相流模型中的混合物模型,通过商用软件fluent,对自吸时旋流自吸泵内气液两相流场作了数值模拟.在对蜗壳流道和叶轮流道进行网格划分时,尺寸扭曲率为0.78.根据模拟结果,将泵内两相流场的静压分布,与单液相时的静压分布作了对比,并比较了叶轮内气相与液相相对速度的分布情况.另外,对含气率的分布情况作了分析.结果表明,自吸时气液两相状态下的静压稍小于单液相状态下的静压;泵内的主要流动是液相通过相间作用夹带气相的流动,液相速度略大于气相速度;靠近泵出口的两个叶道内,有气相的积聚,含气率较高.