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六车道高速公路路基工程施工组织设计含桥涵

2024-06-01

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2010 年编制六车道高速公路路基工程施工组织设计 (含 桥涵) 简介: 【工程概况】 道路等级:高速公路 设计荷载:公路 -I 级

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六车道高速公路路基工程施工组织设计#公路桥涵

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六车道高速公路路基工程施工组织设计#公路桥涵 4.5

六车道高速公路路基工程施工组织设计#公路桥涵

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高速公路路基工程施工组织设计

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高速公路路基工程施工组织设计 4.8

高速公路路基工程施工组织设计

1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1人员、设备动员周期 接到中标通知书后,我公司将立即对人员进行紧急开工动员:拟参加本项目的管理、技术 及部分施工人员在两天内赶往施工现场,负责本项目的施工准备;其他人员和设备分批进场; 首批施工人员、机械设备在3天内到达施工现场;其他必要人员和设备在分项工程开工前7 天到达现场。 1.2人员、设备、材料运到施工现场的方法 人员:管理、技术及部分施工人员直接从公司本部乘本项目工程专用车赶往施工现场。 设备:大型设备利用大型拖车运至施工现场,小型机具用载重汽车运至施工现场。 材料:工程所需钢筋、水泥、砂等经试验合格和监理工程师批准后,利用本地社会运输 力量运至施工现场;燃油就近与石油公司签订合同,用自备油罐车直接运至工地油库。 2重点(关键)和难点工程的施工方案、施工方法 2.1、路基工程施工 2.1.1

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2010年编制六车道高速公路路基工程施工组织设计(含桥涵) 4.3

2010年编制六车道高速公路路基工程施工组织设计(含桥涵)

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精华文档 六车道高速公路路基工程施工组织设计含桥涵

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pA2010年编制六车道高速公路路基工程施工组织设计(含桥涵) (2)

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公路路基工程施工组织设计【精品施工资料】

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公路路基工程施工组织设计【精品施工资料】 4.4

公路路基工程施工组织设计【精品施工资料】

施工组织设计文字说明 一、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 我公司一旦接到中标通知书后,立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内 派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与前指办和业主接洽的 同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,开始料场、拌和场、 机械停置场的修建工作,并着手水、电、路三通的准备工作。 同时,公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后,组织相应的机 械陆续进入工地,包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、 电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。 设备人员动员周期均需30天,其中主要工程机械和人员动员周期控制在15天之 内。完成各种临建设施均40天,主要便道和施工临时设施建设控制在25天之内。主 要的机械设备用平板拖车由河北、辽宁工地和太原基地运到工

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二级公路路基工程施工组织设计

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二级公路路基工程施工组织设计 4.7

二级公路路基工程施工组织设计

路基工程施工方案 第一章工程概况 1.1工程概况 xx县xx公路xx至xx山段三级公路改建工程三元村过境段,设计起终点桩 号为k0+740-k2+289.919,起点k0+740接规划市政路,终点k2+289.919与xx 路相交,道路总长1550米。 第二章主要施工方案、施工方法及措施 2.1路基工程 根据工期安排和工地实际情况,路基队将组织1个土石方机械化作业小 队来完成本合同段的土石方施工任务。路基土石方工程施工前应做好截水、 排水等配套工程,并做好路基的防水和排水措施,以利排除施工现场的地 表水和降雨积水,方便施工。路基施工过程中,如需要爆破应严格控制施 工爆破规模,严禁过量爆破危及周边居民的生命与财产安全。废方严格按业 主指定地点废弃,弃土场应认真做好防护与绿化工作,确保周边环境优美 及防止水土流失。 2.1.1路基挖方 结合路基填筑,

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公路路基工程施工组织设计

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公路路基工程施工组织设计 4.6

公路路基工程施工组织设计

施工组织设计文字说明 一、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 我公司一旦接到中标通知书后,立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内 派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与前指办和业主接洽的 同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,开始料场、拌和场、 机械停置场的修建工作,并着手水、电、路三通的准备工作。 同时,公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后,组织相应的机 械陆续进入工地,包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、 电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。 设备人员动员周期均需30天,其中主要工程机械和人员动员周期控制在15天之 内。完成各种临建设施均40天,主要便道和施工临时设施建设控制在25天之内。主 要的机械设备用平板拖车由河北、辽宁工地和太原基地运到工

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公路路基工程施工组织设计

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公路路基工程施工组织设计 4.5

公路路基工程施工组织设计

施工组织设计文字说明 一、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 我公司一旦接到中标通知书后,立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内 派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与前指办和业主接洽的 同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,开始料场、拌和场、 机械停置场的修建工作,并着手水、电、路三通的准备工作。 同时,公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后,组织相应的机 械陆续进入工地,包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、 电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。 设备人员动员周期均需30天,其中主要工程机械和人员动员周期控制在15天之 内。完成各种临建设施均40天,主要便道和施工临时设施建设控制在25天之内。主 要的机械设备用平板拖车由河北、辽宁工地和太原基地运到工

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【精编】公路路基工程施工组织设计

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【精编】公路路基工程施工组织设计 4.3

【精编】公路路基工程施工组织设计

【精编】公路路基工程施工组织设计 施工组织设计文字说明 一、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 我公司一旦接到中标通知书后,立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内 派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与前指办和业主接洽的 同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,开始料场、拌和场、 机械停置场的修建工作,并着手水、电、路三通的准备工作。。。。。。。 同时,公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后,组织相应的机 械陆续进入工地,包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、 电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。。。。。。 设备人员动员周期均需30天,其中主要工程机械和人员动员周期控制在15天之 内。完成各种临建设施均40天,主要便道和施工临时设施建设控制在25天之内

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公路路基工程施工组织设计课程

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公路路基工程施工组织设计课程 4.4

公路路基工程施工组织设计课程

五、施工组织设计 1、投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精炼、内容具有针对性,总 体控制在30000字以内); (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工 程的施工方案、方法及其措施) (3)工期的保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)临时用地环境恢复 (10)其他应说明的事项 2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时用地计划表 附表八外供

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高速公路路基工程施工组织方案

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高速公路路基工程施工组织方案 4.3

高速公路路基工程施工组织方案

路基工程施工方案 一、路基工程施工方案: 1、路基土石方采用机械化施工。路基施工前,先完成具备施工 条件的涵洞和通道,然后按整体式路基填筑。 2、本合同段以高填路基为主,填筑过程中严格控制填筑速度、

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重庆奉溪高速公路路基工程施工组织设计

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重庆奉溪高速公路路基工程施工组织设计 4.7

重庆奉溪高速公路路基工程施工组织设计

表1路基工程施工组织设计 1.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1设备、人员动员周期 路基施工队伍已组织好,人员及施工设备已大部分进入施工现场,满足前期施工需求, 后期施工人员按工程施工进度需要如期进入施工现场。 从设备组织运输到施工现场,动员周期约7天。公路运输利用现有高速公

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高速公路某合同段路基工程施工组织设计

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高速公路某合同段路基工程施工组织设计

高速公路某合同段公路施工组织设计 1 目录 1工程概况...........................................................................................................................2 1.1概述..............................................................................................................................2 1.2主要工程数量...............................................................................................

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高速公路路基桥涵工程施工组织设计

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高速公路路基桥涵工程施工组织设计

丹大高速公路丹东至庄河段路基工程施工投标文件 1 丹东至庄河高速公路第六合同段 丹东至庄河高速公路第六合同段 丹大高速公路丹东至庄河段路基工程施工投标文件 2 丹东至庄河高速公路第六合同段 施工组织设计建议书 为圆满完成丹东至庄河高速公路第六合同段路基土石方工程,根据 施工招标文件,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调 查的基础上,并结合我公司的施工经验,以信守合同、确保工期和质量、 合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,编制本工程施工组 织设计建议书。 在编制过程中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工,重点工 序重点安排,特殊部位特殊考虑,并结合工期和工程实际进行统筹,尽 量做到现场布置合理,方案切合实际,施工组织科学,以便为优质高效 安全的完成该工程奠定基础。

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曹梦超

职位:造价预算员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

六车道高速公路路基工程施工组织设计含桥涵文辑: 是曹梦超根据数聚超市为大家精心整理的相关六车道高速公路路基工程施工组织设计含桥涵资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 六车道高速公路路基工程施工组织设计含桥涵
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