某大型复杂地形条件下三圆心拱形涵洞项目施工管理

宜昌庙嘴长江大桥北锚碇位于长江江心洲西坝区,其基础设计采用超大型圆形地连墙支护结构方案,是整个项目的关键控制工程。西坝区覆盖层较厚,地质条件极为复杂,施工过程中不确定因素较多,对地连墙施工影响较大。该项目通过采用注浆稳定卵石夹漂石层和＂引-抓-冲-修＂的施工新技术,有效解决了穿过卵石夹漂石层复杂地质快速成槽的难题,保证了地连墙顺利施工。

通过对向莆铁路尤溪隧道出口浅埋、偏压、软弱围岩及进洞跨线施工的总结研讨,详细介绍了隧道进洞施工组织措施和技术方案,为复杂地形地质条件下的隧道进洞技术积累了经验。

本文结合工程实例阐述了复杂地形条件下的深基坑支护施工方法,介绍了钢筋混凝土钻孔护壁桩和水泥搅拌桩止水帷幕支护体系结合回灌措施在深基坑支护工程中的应用。

广东省仁新高速公路坪田隧道武汉端洞口位于省道边陡峻的山坡上,隧道洞口上方有高压线塔,安全隐患较大.受施工场地限制,采用开挖斜井的方式进入隧道右洞,然后再车行横通道进入左洞施工,隧道正洞洞口采用从暗洞以小导洞的形式出洞,将洞门附近防护和排水做好后,洞口全部出洞.

本文结合临港新城滴水湖站交通枢纽工程实践，介绍了为确保地铁正常运营，在紧邻地铁车站旁进行深基坑工程时所采取的一系列保护措施。经对车站变形的检测，车站墙体位移和路基沉降均在控制范围之内。

由于特殊地形及不良地质条件的影响,隧道进洞方案各不相同。结合武罐高速公路洛塘至罐子沟(甘川界)段工程实际,针对洞口复杂的地形、地质条件,基于安全、环保设计理念,详细介绍了松散坡积体、顺层岩体、陡峻狭窄地形条件下的进洞方案和\"零开挖\"的洞口设计,采用了斜交、台阶式套拱结构等创新性的设计。提出的设计优化方案,解决了相应的工程难题,对类似工程有一定的借鉴、指导意义。

结合长沙某地铁站施工监测工程实际,利用建筑物墙角等特征点作为基准点,观测目标.通过坐标系转换,建立垂直于基坑方向的监测坐标系.利用误差传播定律,确定其观测精度及其在工程实际中的可行性.

煤炭行业是我国国民经济发展中的重要支柱产业,随着采煤量的增加,破坏了原有的地质结构,如引起覆岩移动变形情况等.为了减少这些问题的出现,在今后采煤过程中就需要优化岩土工程勘察,并做好技术分析工作,确保煤田复杂地形地质条件下岩土工程勘察的质量.因此,本文详细论述煤田复杂地形地质条件下的岩土勘察问题,以供参考.

总结了在开拓运输平硐施工过程中取得的管理经验。从分析影响该矿运输平硐施工进度的因素着手,有针对性地介绍了该矿管理人员在地质条件复杂的情况下,采取的技术措施和管理手段,顺利贯通了1924m的运输平硐,保证了选厂投产运矿的需要。

提出了一种复杂地形条件下进行拱坝施工控制网布设的“折叠”式网形的新思路，加大了控制网点的密度，提高了放样精度，从而保证了坝体整体相对位置的准确性，为解决与之类似的极差地形条件下的布网问题提供了一条简捷而有效的途径。

溧阳抽水蓄能电站地质条件复杂,地下水丰富,围岩类别以ⅳ、ⅴ类为主,开挖后洞室自身稳定性差,确保地下洞室围岩安全稳定是开挖支护的难点。地下厂房系统施工开挖遵循"超前地质预报、超前排水、超前支护、先边后中、先软后硬、先洞后墙、薄层开挖、随层支护、加强观测"的原则,整个地下系统施工过程中未发生一起较大规模的塌方事故,有效地保证了施工安全、质量、进度。

随着油田改革的不断深入,油田施工企业被推向社会市场,面临着施工任务严重不足、生产经营举步维艰等困难。胜利油建公司七分公司审时度势,建立新型项目管理体制、完善项目管理运行机制,经过多年的实践,取得了良好的经济效益和社会效益,实现了分公司生产经营的持续稳定发展。

针对某大型工业工程,面对施工区域狭小,单位工程密度大,建设工期短的复杂环境条件,根据整个工程的生产工艺流程和工艺特点,各专业、各工序的关系和现场实际,确定了科学的施工组织规划和施工方案,予以组织实施,实现了工程施工管理目标。

以云南为例,介绍了建立适合复杂气候条件下的建筑节能评价指标体系,以及采用基于模糊集重心的模糊综合评判法对建筑节能效果进行评价的方法。算例表明,该方法计算量小,能提高评判结果的准确性和可信度,可为复杂气候条件地区进行建筑节能评价提供借鉴。

山地工程的建设将产生大量的挖、填方边坡,需要进行分析和治理。影响边坡稳定性和治理措施最直接的因素是场地规划和地质条件,可以通过合理的场地规划来控制边坡工程的治理措施和投资。通过对一复杂地质条件下边坡工程的分析研究和治理,阐述了场地规划在边坡工程中的重要作用及二者间的相互影响、相互制约关系。

文章以实际工程为例，对复杂地形条件下高速公路施工便道的设计进行了分析，然后对施工便道的施工进行了讨论，合理地控制了工程的成本、进度，保证了施工的安全。

介绍盖挖法在浅埋、偏压隧道工程中的成功范例,根据工程实际总结出钢花管注浆与混凝土盖板并用顺利通过浅埋偏压隧道的施工技术和施工工艺。

水利工程中经常遇到复杂条件下隧洞进洞难问题,由于洞口围岩风化严重,承载力较差,再加上降水等不利因素,隧洞进洞方案非常关键.基于安全、环保理念,本文提出\"明洞暗进\"隧洞进洞方案,相比传统方案,该方案降低了施工难度、减少了土石开挖、缩短了施工工期,有效地解决了隧洞进洞难问题,对类似工程有借鉴意义.

论述了复杂地形条件下超大型深基坑围护结构的设计优化和施工实践。其中,着重介绍对支护桩进行施工的技术措施以及监测,使基坑围护结构安全,稳固,达到设计要求。

t型刚结构作为梁式桥梁的一种因为桥墩两侧伸出悬臂就像一个“t”字而得名．是常见桥梁设计施工方案，在复杂地形条件下经常采用少支点钢管支架进行混净土的现浇工艺。这对施工的安全性、工程的质量、缩短工期、节省施工成本都有很大的优势。

塔式起重机基础形式可分为3种,针对现场实际情况及客观条件,选择一种经济、合理、安全的塔式起重机基础形式十分重要;因此塔吊基础形式选择及设计成为塔式起重机安装技术中的关键环节。在首都体育学院教学训练综合楼工程中因受拟建场地形及周边建筑物限制,塔吊位置只能布置在基坑南侧边坡及基础高低跨位置,需对基础做详细的选型及地基加固处理。介绍了该工程塔吊基础的设计与施工要点,通过基础沉降观测,塔吊基础不均匀沉降量观测值为4mm,满足塔吊的安全使用。

隧道洞口是隧道施工关键点之一，也是最困难的地段之一。本文基于厦安高速公路莲花山隧道右线严重不均匀地质条件的施工难题，贯彻绿色进洞理念。在避免大开挖、大爆破的情况下，通过注浆小导管稳固左侧滑坡面，并使用大管棚挑起侵入隧道轮廓线内的巨型孤石的创新型施工方案，快速安全进洞，经济效益明显。作为复杂地形地质条件下大断面隧道特殊进洞施工新思路，以期为今后同类施工环境提供参考和借鉴。