南京栖霞大桥钢管混凝土系杆拱结构施工技术

1引言 近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛 应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待 广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐 述。 2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策 2.1支承系统 2.1.1功能 系杆拱桥支承系统宜选用wdj齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功 能，主要以工具支架和特制微调座组成。 2.1.2地基处理 wdj齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.5~0. 8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座，垫层可采用厚度≥20c m的混凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。 2.1.3预压 支架使用前须全程预压，不能以一孔预压取得的

结合现场提篮系杆拱桥工程实例,着重阐述拱肋钢管安装、拱肋钢管混凝土灌注、吊杆安装及张拉等关键技术及质量控制措施。

沌工]。竹铜葩雀缸饱象秆 江苏交通工程2000年第1期(总第89期) 引江河大桥中孔70m钢管混凝土系杆拱施工 一)弓丁恒广(江苏省交通!21201)2 ． 1工程概况 引江河大桥是我省宁通一级公路上单孔跨径最长、技术含量最高、施工难度最大的一座 柝。该桥全长334m．中孔为70m钢管混凝土系杆拱，两端各接3孔30m和1孔40m工型 预应力简支梁。全桥下部均为中1．2m钻孔灌注桩基础，柱式桥墩，肋板式桥台，中孔70m 系杆拱结构主要由70m预应力钢筋混凝土工型粱、预应力钢筋混凝土掼梁、钢筋混凝土行 车道板、钢管混凝土拱肋以及预应力吊杆等组成(如图1)。 本文主要介绍主孔70m钢管混凝土系杆拱施工技术方面几个有关问题，是对施工实际 情况的描述。由于本人长期从事桥梁等工程施工，理论水平有限．有错误和不当之处，敬

钢管砼系杆拱桥能充分发挥系杆的作用,使得该类型桥梁的跨径显著增大。钢管砼系杆拱桥主拱肋施工加载期,需要分批次张拉系杆,改善结构受力,保证结构安全,因此系杆的张拉力确定显得尤为重要,本文以南县茅草街大桥为背景,以平衡桩顶水平力为控制目标分析系杆张拉力的确定。

钢管砼系杆拱桥能充分发挥系杆的作用，使得该类型桥梁的跨径显著增大。钢管砼系杆拱桥主拱肋施工加载期，需要分批次张拉系杆，改善结构受力，保证结构安全，因此系杆的张拉力确定显得尤为重要，本文以南县茅草街大桥为背景，以平衡桩顶水平力为控制目标分析系杆张拉力的确定。

文章针对钢管混凝土系杆拱桥的结构特点,结合双塔大桥施工与监控实践,研究分析了系杆拱桥吊杆的张拉力确定与优化,通过计算机仿真计算,表明合理确定吊杆张拉力能够较好地控制系杆拱桥的整体稳定性;在系杆拱桥施工监控技术发展趋势基础上,探讨了施工监控的线形及应力等控制要点,从而达到保证系杆拱桥施工过程中的受力安全目的,最终实现满足设计要求的成桥状态。

某混凝土拱桥主拱为悬链线线形,上、下弦采用以折代曲的组拼工艺,每个拱肋节段线形均不相同,导致钢管接口角度种类多、加工过程复杂,精度控制难度较大。对该桥结构形式和现场条件综合分析,利用bim技术辅助构件工厂加工制造和现场架设,在加工图纸深化、工厂组拼工艺优化、现场施工方案制定3个方面应用研究,解决拱脚及定位支架与预应力管道碰撞、拱肋构件拼装精度及线形控制、节段组拼工艺优化、临时结构深化设计、构件吊装施工等一系列难题。该研究成果可为类似复杂结构大跨度桥梁工程施工提供借鉴。

结合包西铁路白土坡劳山川大桥钢管混凝土系杆拱工程实例,详细介绍了下承式钢管混凝土系杆拱施工工艺,并对其施工控制技术提出具体要求,以指导类似工程施工。

3.3.1.8钢管混凝土系杆拱桥施工 3.3.1.8.1施工方案 本标段共5孔96米跨钢管混凝土系杆拱桥，拱肋为平行拱肋， 拱肋采用悬链线，失跨比f/l=1/5，悬链线系数m=1.167，横截面为 哑铃形钢管混凝土，钢管外径为1.0m。 结构布置采用刚性系梁刚性拱，系梁截面为单箱三室截面，梁宽 17.1m、梁高2.5m。吊杆为交叉斜吊杆，吊杆间距为8m，吊杆由 127根φ7平行钢丝束组成。 钢管混凝土系杆拱桥上部结构施工根据桥位不同的地形条件选 择采用不同的施工方案。 对于桥下无通车、通航要求的桥位或虽有通国通航要求但可进行 局部改移后搭设施工支架的桥位，考虑采用“先梁后拱”的施工方案， 即搭设支架施工拱座及系梁，然后再在系梁之上拼装钢管拱肋，竖向 转体合龙，拱肋合龙后灌注钢管内混凝土，混凝土达到强度后安装并 张拉吊杆。 对于桥下有通车、通航要求，无法

对钢管混凝土系杆拱桥实施了常规检测和动、静载试验,并结合有限元建模与分析,最终对桥梁进行了安全评估。结论为:从荷载试验结果看,桥梁的各项检测指标符合试验规程要求,即当前满足于设计荷载等级,但由于该桥的结构特点,针对现存的安全隐患,应立即组织维修。

对钢管混凝土系杆拱桥实施了常规检测和动、静载试验,并结合有限元建模与分析;最终对桥梁进行了安全评估,为桥梁的日常养护维修提供了依据。从荷载试验结果看,桥梁的各项检测指标符合试验规程要求,即当前尚满足设计荷载等级;但由于该桥的结构特点,针对现存的安全隐患,应立即组织维修。

近几年来,钢管混凝土系杆拱桥的应用前景非常广泛。如何进行钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工是该类桥施工技术的关键。基于此,本文以总溪河大桥施工阐明钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工技术。

钢管混凝土拱由于采用了钢材、混凝土组合材料,更好地发挥了材料的的优越性,使得钢管拱具有跨越能力大、承载力高、塑性和韧性好、经济效益显著和施工快捷等优点,加上拱轴线型的视觉美感,已广泛应用于我国桥梁建设,并取得了宝贵经验。本文结合包西铁路周家湾延河特大桥钢管混凝土系杆拱的施工,主要对钢管拱加工与现场预拼施工工艺和技术作简要介绍。

近几年来,钢管混凝土系杆拱桥的应用前景非常广泛。如何进行钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工是该类桥施工技术的关键。基于此,本文以总溪河大桥施工阐明钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工技术。

钢管混凝土系杆拱拱肋混凝土压注施工技术——结合工程实践，对钢管混凝土系杆拱拱肋混凝土压注技术进行了分析，提出了从施工准备到实施并进行质量全过程控制的施工方法，以推广该技术在水利桥梁建设等领域的应用。

中承式钢管混凝土系杆拱桥拱脚应力分析 作者：张明，汪宏，耿波 作者单位：张明(重庆交通大学土木建筑学院,重庆,400074)，汪宏,耿波(招商局重庆交通科研设计院有限公司 ,重庆,400074) 刊名： 西部交通科技 英文刊名：westernchina 年，卷(期)：2012(4) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_xbjtkj201204014.aspx

结合天津南港铁路工程有砟轨道双线96m钢管混凝土系杆拱桥,利用midascivil建立模型,通过对4种拱圈对称落架方案的对比分析,得出在拱圈落架过程中控制截面的变形值和应力值最小的方案,提出了从1/4拱肋附近逐次对称向拱脚与拱顶均衡卸落的落架方案对拱圈变形和受力更为有利,并在施工过程中取得了较好的效果。并且考虑到现场施工场地、环境以及施工技术条件限制等因素的影响,提出了3种拱圈不对称落架施工方案,为施工过程中的监测与施工安全性控制提供理论参考依据。

钢管混凝土系杆拱拱肋混凝土压注施工技术_pdf

受损三拱肋中承式钢管混凝土系杆拱桥在加固过程中采用辅助吊杆内力和桥面变形双控制原则,对辅助吊杆增设过程进行施工监控。根据实测值修正有限元计算模型,确保结构在各种工况下以及成桥后,内力和变形均处于合理状态,满足规范要求。研究结果表明:完成全部辅助吊杆张拉后,桥面各测点实测累计变形控制在允许范围内,最大未超过6mm;吊杆内力实测值和理论计算值较吻合,差值绝大多数在-10~30kn,加固完成后吊杆内力和桥面线形均达到了设计目标。

收稿日期：200８-09-１9 作者简介：吕宏亮（1972-)，男，河北涿鹿人，中国人民解放军人民理工大 学工程兵学院，中国人民解放军63926部队，副总工程师，工程师。 本工程钢管混凝土系杆拱桥全长513.42m，由主、 引桥组成。主桥为单跨83m下承式钢管混凝土系杆拱 桥，矢跨比1/5，拱轴线为二次抛物线。拱肋断面为双肢 哑铃型钢管混凝土，截面宽0.75m，高1.8m，宽度和高 度沿拱轴线保持一致。引桥全长431.4m，由预应力混 凝土组合t形梁组成。 主跨桥面为22cm厚实心板，纵向搁置在横梁上。 桥面板之间横向铰接，桥面主筋焊接，辅以22cm厚现 浇混凝土接头及10cm厚防水混凝土桥面现浇层，构成 桥面整体连续体系。桥面铺9cm厚沥青混凝土。吊杆将 桥面系重量传递给拱肋，采

钢管混凝土系杆拱桥的施工监控 作者：余海涛，管同心，从贺，yuhaitao，guantongxin，conghe 作者单位：余海涛,管同心,yuhaitao,guantongxin(扬州市公路管理处,江苏,扬州,225009)，从贺 ,conghe(东南桥梁诊治研究中心,江苏,南京,210098) 刊名： 现代交通技术 英文刊名：moderntransportationtechnology 年，卷(期)：2009,6(6) 被引用次数：1次 参考文献(3条) 1.顾安邦;张永水桥梁施工监测与控制2005 2.陈宝春钢管混凝土拱桥2007 3.东南大学北澄子河大桥施工监控总结报告2008 本文读者也读过(10条) 1.辛江红.石明星钢管混凝土系杆拱桥施工监控分析[期刊论文]-甘肃科技2009,25(23) 2.

**资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.***