平屋顶电动玻璃天窗开发运用

电动玻璃升降器 玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大 类。现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般 都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。 ▲电动玻璃升降器的分类： ▲电动玻璃升降器的结构： 臂式玻璃升降器因为其结构简单、加工方便、成本低，所以在我国车辆上使用较为普遍。丰 田看罗拉等车型都采用的是此类结构的升降器，所以我们重点介绍一下。 单臂式玻璃升降器： 单臂式玻璃升降器只有一个升降臂，结构最为简单，但由于升降臂承点与玻璃质心之间的相 对位置经常变化，玻璃升降式会产生倾斜、卡滞，该结构只适用于玻璃两侧为平行直边的情 况。 单臂式玻璃升降器 双臂式玻璃升降器： 双臂式玻璃升降器的结构特点是具有两个升降臂，依两臂的布置方式有分为平行臂式升降器 和交叉臂式升降器。与单臂式玻璃升降器相

电动玻璃门的价格尺寸

1 目录 第1章工程概况.......................................................................................................................2 1.1工程简介.......................................................................................................................2 第2章施工安排.......................................................................................................................

玻璃天窗施工方案 1、本工程的玻璃天窗位于裙楼多功能厅屋面，其采用的形式为钢桁 架上安装隐框玻璃，钢桁架由土建单位完成，隐框玻璃龙骨采用铝合 金型材，玻璃采用中空low-e钢化夹胶玻璃。安装玻璃天窗利用土 建单位搭设的满堂脚手架，安装时要与土建单位密切配合，涉及到土 建单位的结构偏差的纠正、土建单位其他工序的穿插（如钢桁架的表 面处理）、以及脚手架的配合。 2、施工工艺流程 测量放线→钢结构及采光顶周边检查→隐框玻璃龙骨安装→玻璃板 块安装→注胶→清理 3、测量放线、钢结构及采光顶周边检查 按总包方提供的基准轴线，标高线进行复核，确定无误后，定出安装 基准线。根据基准线拉设位置钢线，以此作为隐框玻璃安装的基准。 从而保证龙骨安装符合设计及规范要求。 通过测量放线得到的结果对钢桁架及钢桁架的钢制连接件进行复测， 主要检查钢桁架分格，钢制连接件高差，斜度，对于偏差超过允许范 围

目录 摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ⅰ abstract⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ⅱ 第1章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.1概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.2市场预测⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1.3主要技术指标情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.4汽车玻璃升降器发展趋势⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第2章汽车玻璃升降结构工作原理和技术参⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..........6 2.1结构及工作原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.6 2.2技术参数及分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

十四个2010年上海世博会项目和七个2008年北京奥运场馆排烟窗系统工程、 目前中国开窗机用量最大项目（福州海峡国际会展中心）的承建品牌以及中国第一 个计算机可视排烟控制系统工程实例的缔造者，奠定了易龙品牌作为国内开窗机系 统顶级品牌的基础。徐州大亚自动装备有限公司成立于2001年，是中国最早研发和 生产开窗机的企业，是目前国内最大的在国内开窗机生产企业。拥有最早的开窗机 专利。公司开窗机产品80%以上出口外销到欧洲和东南亚。是江苏省高新技术企业， 专业致力于排烟等自动控制系统的研究和生产，公司拥有优秀的研发和生产的组织 机构，承担了2008年江苏省科技企业创新基金项目和2009年国家科技企业创新基 金项目。结合多年来我们对该类产品的实践经验以及国内与国际市场的实际需求， 我们对公司产品定位是首先做到高可靠性，然后是更先进性。 公司通过英国lloyd’sregister

在对汽车电动玻璃升降器过流保护问题的分析过程中,提出一种基于pptc器件的过流保护措施,并在某车型的电动玻璃升降器上进行了pptc器件过流保护措施的实施、测试和验证,其失效故障得到了有效解决。

手摇式车窗已经成为过去。为满足日益增长的驾驶安全性和舒适性的需求,现在电动玻璃升降器几乎已经成为汽车的基本配置。目前在中国,有超过80%的乘用车配备了电动玻璃升降器,而且这一比例还在继续上升。作为汽车机电一体化的系统供应商和车窗玻璃升降器的世界市场领跑者,博泽在约30年前就开始致力于此研究,并且生产出了世界上首个含防夹功能的电动玻璃升降器,将致伤的风险降到了最低。该防夹系统在发现障碍物时,能使车窗停止上升并立即反转下降。目前,博泽每年为几乎所有的国际汽车制造商提供约3000万个防夹电子模块,而其中有约750万个用于中国市场。

电动天窗

近日，从博泽公司获悉，为降低车窗玻璃的致伤风险，针对自动玻璃升降器应具有防夹功能，2013年将出台相关法规要求新增车辆装置带防夹功能的玻璃升降器。自动玻璃升降器防夹技术将能最大限度的减少致伤风险，其工作原理为：当车窗玻璃与车框之间遇到障碍物，传感器能检测到异常，并感应到电机较大的减速，会立即使上升中的车窗停止并反转下降。

电动天窗 (2)

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3、电动天窗解析

诊断与检修电动天窗

汽车电动天窗概要

钢骨架钢化玻璃天窗施工工艺 一、适用范围 适用于大型公共设施店堂的采光、装饰设施。 二、施工准备 1.施工机具：吊装起重设备、倒链、经纬仪、水准仪、电焊机、气 割枪、大锤、手锤。 2.材料：氧气、乙炔、焊条、钢丝绳、油漆、玻璃密封胶。 3.作业条件 1)钢支架在加工厂加工完成，并已按设计图纸检查验收。 2)建筑物结构强度已满足施工条件，现场具备“三通一平”。 3)施工用脚手架搭设完毕，并符合安全要求。 三、施工程序 埋件定位复核、调整→钢支架进场→吊装设备安装就位→ 钢支架吊装→支架横向拉杆固定→用经纬仪检查支架定位→ 钢支架与基础埋件、横向拉杆的焊接→铝框架安装→钢支架油 漆、防腐处理→钢化玻璃安装→边角铝板安装→天窗清洗 四、操作工艺 1.首先对设置在混凝土结构中的预埋件进行复核，对不符合要求的 埋件重新打涨锚螺栓固定。 2.钢

近期，全球汽车机电一体化系统供应商博泽推出第六代电动玻璃升降防夹系统。手摇式车窗已经成为了过去．为满足日益增长的驾驶安全性和舒适性的需求，现在电动玻璃升降器几乎已经成为了汽车的基本配置。目前在中国，已经有超过80％的乘用车配备了电动玻璃升降器，而且这一比例还在继续上升。同时，随着国家新标准的出台，自动玻璃升降器的防夹系统势必会越发普及。事实上，含一键操作自动玻璃升降器的出现带来了更多便利。

旭硝子欧洲汽车玻璃公司目前推出一款新型可滑动调光玻璃天窗——wonderlitetm，该产品已用于梅赛德斯奔驰汽车公司旗下的旗舰车型迈巴赫s600上。wonderlitetm所采用的技术使乘客仅需按下按钮就能使玻璃天窗由透明无色变为深蓝色。

旭硝子欧洲汽车玻璃公司目前推出一款新型可滑动调光玻璃天窗——wonderlitetm，该产品已用于梅赛德斯奔驰汽车公司旗下的旗舰车型迈巴赫s600上。wonderlitetm所采用的技术使乘客仅需按下按钮就能使玻璃天窗由透明无色变为深蓝色。

旭硝子欧洲汽车玻璃公司目前推出一款新型可滑动调光玻璃天窗——wonderlitetm，该产品已用于梅赛德斯奔驰汽车公司旗下的旗舰车型迈巴赫s600上。wonderlitetm所采用的技术使乘客仅需按下按钮就能使玻璃天窗由透明无色变为深蓝色。

故障现象一辆一汽大众公司2007年生产的迈腾轿车,发动机型号:1.8tsi,装用手动档变速器,已经行驶20万公里。驾驶员反映说,右后门电动玻璃不工作,并且存在漏电。正常停车后,第二天因为电量不足而起动不着车。故障检查及排除用钳形万用表检测,发现关闭全车用电设备后,仍然存在大约0.9a左右漏电电流,并且经过一夜的放置后,仍不下降。试着操作各个车门的电动玻璃,发现

对于汽车电动车窗的维修,要明了其控制电路,这样才能按照一种较强的逻辑思维去分析,根据故障现象,分析故障原因,进而检测故障,排除故障。绳轮式电动玻璃升降作为电动玻璃升降器之一,有其非常独特的地方,对其进行维修时,要结合其结构特点进行。