强夯法在贵阳龙洞堡机场停机坪地基处理工程中应用

列举一项工程实践阐述了置换强夯法在机场燃油储罐地基处理中应用。

结合昆明新机场地基处理实例,阐述了强夯施工的要点和检查措施,对强夯法处理地基的技术特点进行了总结,指出该技术具有工艺简单、操作方便、施工速度快、工程费用低等优越性,值得推广。

山区工程建设中普遍存在的“开山填谷”-平整之后场地的地基处理问题。本文介绍贵阳龙洞堡机场采用强夯法加固大块石、大面积、高填方填筑地基的试验研究及工程实践,它对类似工程具有一定的借鉴意义。

大型山区工程建设，势必采用削山所产生的土石料填筑低洼沟谷，以平整场地。本文介绍了贵阳龙洞堡机场工程为采用强夯法分层加固大块（碎）石填筑地基，在现场进行的单点夯击试验、有效加固深度试验与小区试验，以及在试验基础上用强夯法分层加固大块（碎）石填筑地基的工程实践。经一期工程检测结果表明，整个地基达到了密实、均匀、稳定的要求，为类似工程建设问题提供了实用的参考。

9月21日，国家发改委批复了贵阳龙洞堡机场三期扩建工程可行性研究报告。贵阳龙洞堡机场三期扩建工程，按2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24．3万架次的目标设计。

强夯法在某配电站地基处理工程中的应用——结合强夯法在某配电站地基处埋工程中的应用过程，论述了利用强夯法进行地基处理的思路及施工要点。　　

强夯法在某别墅区地基处理工程中的应用——结合强夯法在某别墅区基础处理中的应用实例，详细阐述了地基基础设计时主要设计参数的确定原则及方法，并总结了强夯法处理地基时的一些技术措施，以进一步推广强夯法的应用。　　

论述了建筑碎渣在虹桥机场扩建工程西跑道工程地基处理工程中的应用。结果表明:通过严格控制建筑碎渣的质量,优化施工工艺,用"30cm厚建筑碎渣+40cm厚山皮石"超量替换"50cm厚山皮石垫层"的地基处理工艺可达设计要求。

首都二机场地基处理工程

澳门国际机场系大型人工填筑工程，进行现场土工监测对保证工程质量具有重要意义。现场监测内容包括：孔隙水压力；深层土体位移；土体分层沉降；面层沉降以及表层位移等。资料分析使用了ｅｘｃｅｌ４ｆｏｒｗｉｎｄｏｗｓ软件，用实测资料推算的固结度与室内试验值接近。现场监测成果被及时运用到工程有关部位的预留标高、土体沉降分析和土方平衡等方面。

强夯置换在新填大厚度地基处理工程中的应用——强夯置换法是20世纪80年代后期才开始在我国应用的一种地基处理方法，在建筑地基处理中得到了广泛的应用。阐述了强夯法和强夯置换法处理软土地基加固的机理及适用范围，通过在新近填海大厚度地基处理应用实例，介绍...

强夯是一种技术先进、经济合理、工期短的较好软地基处理方式,尤其适合在空旷地区采用,通过运用强夯法进行软地基处理过程中质量控制的方法及参数的描述,为强夯法施工软地基处理工程提供参考。

通过工程实例详细介绍了强夯法的概念及其在地基处理中的应用,并对强夯法的优势进行了对比分析,尤其对置换强夯作了重点说明。

以往桩网复合地基通过压桩试验来确定桩长,深圳机场南停机坪压桩时发现采用此法确定桩长,将会大大增加工程投资,造成不必要的浪费。该工程开创性地采用静力触探确定桩长,定桩长施工。根据沉降观测资料,分析了桩网复合地基的沉降规律,填土期间桩与桩间土有一定的沉降和差异沉降,填土高度达到2.0m后差异沉降不再发展,填土完成后,场地基本没有发生沉降。工程实践表明,采用静力触探控制桩长安全、可靠,社会效益和经济效益显著,该施工方法可为同类工程桩长控制提供借鉴。

本文通过碳纤维布粘贴技术在贵阳龙洞堡机场t1航站楼改扩建工程中的应用,以工程案例,介绍碳纤维布粘贴技术的施工工艺流程、质量控制措施,对影响碳纤维布粘贴技术施工质量的各种因素作了综合分析,明确碳纤维布粘贴技术的施工要点。对今后类似工程的施工质量控制有一定的借鉴。

贵阳龙洞堡国际机场位于贵阳市东郊龙洞堡地区．距贵阳市公路距离约14公里．机场于1997年5月建成并投入使用．飞行区等级为4e．跑道长3200米：航站楼面积约3．5万平方米．随着航空业务量的快速增长，2005年旅客吞吐量超过300万人设计容量．2009年旅客吞吐量达到569万人次；目前．贵阳机场各项运营资源已经饱和．机场扩建迫在眉睫。

贵阳龙洞堡机场扩建工程桩基施工方案——贵阳龙洞堡机场扩建工程桩基施工方案主要内容：一、施工准备1、机械设备计划2、材料要求3、混凝土技术要求二、主要施工工艺1、施工工艺流程2、主要施工工艺三、安全措施贵阳龙洞堡机场扩建工程桩基施工方案桩基施工方案...

电阻率法在地基处理工程中的应用探讨——土的电阻率相关参数指标与土的工程力学指标紧密相连，并可反映土的一些特殊性质，如土的污染特征、地基液化特征等。本文首先简要介绍了土的电阻率理论，分析了土电阻率的室内外测试原理与方法。在归纳相关文献与工作的基...

本文针对近十几年兴起的柱锤冲扩桩新型地基处理方法,结合工程实际对其加固机理和特点,重点对其冲击荷载作用、冲孔侧向挤密作用、孔内强力夯实作用、填料冲扩的二次挤密效应,以及施工技术等方面进行了分析。

组合锤法地基处理技术能有效处理深厚填土地基。结合福建省龙岩市某工业园区一新建项目的地基处理工程实例,研究了组合锤法在山区填土地基处理工程中对深厚填土地基的影响,结果表明:经组合锤法处理后,素填土地基的承载力和密实度都得到很大的提高,地基满足设计要求,组合锤法地基处理技术能较好地弥补普通强夯法无法处理深层填土的缺陷。

本文介绍了我局在美兰国际机场施工中因时因地制宜改变原设计中停机坪软弱地基处理施工方案以换填碾压代换分层强夯方案,降低了造价,缩短了工期,达到了主质量标准要求,并指出这种地基处理技术的适用范围。

地基处理之强夯法在实际工程中的应用 【摘要】通过强夯的地基处理方法对填土地基进行改良，提高了填土的地基 承载力，工程实践表明此方法成本低、施工速度快、处理效果明显。 【关键词】填土地基强夯静载试验瑞雷波检测 1工程概况 农夫山泉千岛湖南山生产基地主厂房占地面积35501m2，建筑面积36975m2, 为单层局部两层的钢结构工业厂房。拟建场地位于浙江省淳安县千岛湖镇，场地 属低山丘陵地貌，地势高低不平，为半填半挖区。场地东侧有一公路及明渠，西、 南两面为山体，北面为新安江水库，最大高差38.80m。勘探期间的湖水水位在 101~103m之间，主厂房±0.000相当于绝对标高为115.30m。工程地质勘探报告 表明勘探深度以内的浅地基土共划分为四个工程地质亚层，其主要土层的物理、 力学指标见表1 主要土层的物理、力学指标表1 基于该场地属开山石爆破后直接