收集省道岚头岭段改建工程项目情况说明

文中从定线、路基设计、弃土处置、排水设计、安保工程设计、保通车方案等几个主要方面介绍了广东省道s352线改建工程榃雪岭越岭路段设计,概括了设计思路及要点。经过3年多的行车检验,证明榃雪岭越岭路段设计具有良好的使用效果。

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xx公路改建工程监理大纲 第1页共96页 目录 第一章工程概述...........................................................................2 第二章监理工作范围、依据及目标....................................................3 第三章监理工作的内容和方法........................................................38 第一节工程质量监理....................................................................38 第二节工程进度控制...................................

公路改建工程项目执行情况的报告 简介：铜川市耀州区柳林至印台区崾岘二级公路改建工程项目 执行情况的报告，内容完整,符合规范要求。 关键字：公路改建，执行报告 一、工程概况 xx区xx至xxxxx二级公路是xx市“φ”字型路网规划中的 重要组成部分，原有三级公路标准低、路况差，严重制约铜川西部 煤炭外运和沿线乡镇经济发展。此段公路改建等级的提高，对于改 善区域投资环境，带动地区经济发展，特别是对于xxxx和旅游资 源的开发利用具有十分深远的意义。 此工程项目设计起于xxx柳林镇九里坡头，（设计桩号 k0+000），经柳林镇、瑶曲镇、崔家沟、止于印台区崾岘梁与省道 305线相接，路线原设计终点为k43+894.452，按耀柳路统一里程， 此改建工程项目的起点统一里程桩号为k24+063.800，终点统一里 程桩号为k66+271.827，全长42.20

表1施工组织设计文字说明 第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法 一、设备人员动员周期 我单位为实施本工程已做好设备和人员的统筹安排工作。施工机械设备已维修保 养处于良好状态，施工人员和机械设备随时可调运至本工点。一旦中标，我单位将分 三阶段组织人员、设备的上场： 第一阶段：接到中标通知书3天内由项目经理率工程技术部、工程保障部、安全 质量部、计划财务部、测量、试验人员和部分劳力约40人组成先遣队进入现场。迅 速展开现场踏勘与施工调查，会审图纸，进行现场交接桩、复测护桩及协调工作。 第二阶段：5天内调配前期施工急需的施工人员约80名，及挖掘机、装载机、 运输车、发电机、测量仪器等设备20～30余台套到达工地。主要施建项目经理部及 施工队生产、生活用房、材料场等临时设施，并办理有关各种手续，做好开工准备。 第三阶段：其余管理、技术人员及主要施工技术

公路改建工程项目执行情况的报告 一、工程概况 耀州区柳林至印台区崾岘二级公路是铜川市“φ”字型 路网规划中的重要组成部分，原有三级公路标准低、路况差， 严重制约铜川西部煤炭外运和沿线乡镇经济发展。此段公路 改建等级的提高，对于改善区域投资环境，带动地区经济发 展，特别是对于铜川西部煤炭资源和旅游资源的开发利用具 有十分深远的意义。 此工程项目设计起于耀州区柳林镇九里坡头，（设计桩 号k0+000），经柳林镇、瑶曲镇、崔家沟、止于印台区崾岘 梁与省道305线相接，路线原设计终点为k43+894.452，按 耀柳路统一里程，此改建工程项目的起点统一里程桩号为 k24+063.800，终点统一里程桩号为k66+271.827，全长 42.208公里。（原工可研批复路线长度为44.285公里，因施 工中局部路线发生多次变更，实际最终竣工路线长度为 42.208公里）。技术

-1- xx 项目执行报告 在省、市交通部门、市委市政府的关心、指导下，经过各 单位全体人员的共同努力，按照项目实施计划，我们顺利完成 了xx施工任务，现将项目执行情况报告如下： 一、工程概况 1、建设依据： 1）201年8月17日，xx市公路管理局以可行性研究 报告； 2）201年12月26日，xx市公路管理局以文件对项 目初步设计做出批复； 3）201年9月28日，xx市人民政府印发《县政府第73 次常务会议纪要》中讨论并通过了《关于尽快启动xx项目的报 告》。 xx市境内g320国道上来往车流多为货车，原路面旧、窄， 经常出现堵车或交通事故，严重影响周边人民群众日常出行， 已满足不了交通需求，该公路的扩建对于改善区域运输条件， 加快沿线群众经济发展具有重要意义。 2、建设规模及主要技术指标：xx全长2.479公里，建设

公路改建工程项目执行情况的报告 简介：铜川市耀州区柳林至印台区崾岘二级公路改建工程项目执行情况的报告，内容完整, 符合规范要求。 关键字：公路改建，执行报告 一、工程概况 耀州区柳林至印台区崾岘二级公路是铜川市“φ”字型路网规划中的重要组成部分，原有 三级公路标准低、路况差，严重制约铜川西部煤炭外运和沿线乡镇经济发展。此段公路改建等 级的提高，对于改善区域投资环境，带动地区经济发展，特别是对于铜川西部煤炭资源和旅游 资源的开发利用具有十分深远的意义。 此工程项目设计起于耀州区柳林镇九里坡头，（设计桩号k0+000），经柳林镇、瑶曲镇、 崔家沟、止于印台区崾岘梁与省道305线相接，路线原设计终点为k43+894.452，按耀柳路统 一里程，此改建工程项目的起点统一里程桩号为k24+063.800，终点统一里程桩号为 k66+271.827，全长42.208公里。（原工可

表1施工组织设计文字说明 第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法 一、设备人员动员周期 我单位为实施本工程已做好设备和人员的统筹安排工作。施工机械设备已维修保 养处于良好状态，施工人员和机械设备随时可调运至本工点。一旦中标，我单位将分 三阶段组织人员、设备的上场： 第一阶段：接到中标通知书3天内由项目经理率工程技术部、工程保障部、安全 质量部、计划财务部、测量、试验人员和部分劳力约40人组成先遣队进入现场。迅 速展开现场踏勘与施工调查，会审图纸，进行现场交接桩、复测护桩及协调工作。 第二阶段：5天内调配前期施工急需的施工人员约80名，及挖掘机、装载机、 运输车、发电机、测量仪器等设备20～30余台套到达工地。主要施建项目经理部及 施工队生产、生活用房、材料场等临时设施，并办理有关各种手续，做好开工准备。 第三阶段：其余管理、技术人员及主要施工技术

2012年6月27日,倍受泰兴市人民瞩目的334省道泰兴段(城区-黄桥)改建工程开工仪式隆重举行。334省道泰兴城区至黄桥段西起东三环,东至姜八线,全长22,8km,按一级公路标准建设,共设桥梁14座,其中上跨高速公路2座,同步实施景观绿化和生态绿化,概算总

某省道改建工程安全文明监控措施——二．安全保证措施　　1．安全制度措施　　①安全工作要坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系和安全生产规章制度，遵循业主编制的《公路工程施工安全技术规程》，制订行之有效的安全技术措施，完善安全...

随着国民经济的发展,交通量日益增加,路面损坏不断加剧,文章就228线部分路段进行改建的监理工作进行总结。

海林市莲花库区佛塔村 巷道改建工程项目建议书 全长8公里 海林市移民安置办公室 二○一一年五月十五日 目录 第一章概述.............................................................1 1.1项目概况..........................................................1 1.2主管单位概况.....................................错误！未定义书签。 1.3项目背景.........................................错误！未定义书签。 1.4编制依据.........................................错误！未定义书签。 第二章项目建设的必要性与意义

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessof

施工组织设计的文字说明 一、工程概况 1、概况 221省道海安段改建工程路基、桥涵施工项目a2合同段，桩号为 k10+014-k20+013，长9.999km，路基、路面底基层、桥涵工程。其中 k10+014-k10+580，长度0.56km为下穿铁路，暂不实施； k10+580-k20+013，长度9.433km为新建路段，路基宽26m。中桥4座， 长度约193m，技术标准为双向四车道一级公路。老202连接线 lk0+000-lk0+790.848，长度0.79km，路基、路面底基层，全部为新 建路段，路基宽26m，技术标准为双向四车道一级公路；高速出口改 线段zk0+000-zk0+880，长度0.88km，路基、路面底基层，全部为新 建路段，路基宽15.5m，技术标准为双向两车道（高速公路匝道）。 2、编制依据 （1

1/8 一、工程概况 耀州区柳林至印台区崾岘二级公路是铜川市“φ”字型路网规划中的重要组成部分，原 有三级公路标准低、路况差，严重制约铜川西部煤炭外运和沿线乡镇经济发展。此段公路改 建等级的提高，对于改善区域投资环境，带动地区经济发展，特别是对于铜川西部煤炭资源 和旅游资源的开发利用具有十分深远的意义。 此工程项目设计起于耀州区柳林镇九里坡头，（设计桩号），经柳林镇、瑶曲镇、崔家 沟、止于印台区崾岘梁与省道线相接，路线原设计终点为，按耀柳路统一里程，此改建工程 项目的起点统一里程桩号为，终点统一里程桩号为，全长公里。（原工可研批复路线长度为 公里，因施工中局部路线发生多次变更，实际最终竣工路线长度为公里）。技术标准按山岭 重丘区二级公路建设，桥涵设计荷载汽、挂，路线设计时速每小时公里，路基设计宽度米， 路面行车道设计宽度米，路面结构层为30cm厚石灰土

第一章：编制依据 编制依据 1.金乡县金张县南段.马鸡线二条农村公路改建工程施工招标文件及图纸 2.现场踏勘情况 3.适用标准.规范地名称： （1）《公路工程技术标准》jtgb01-2003 （2）《公路路基施工技术规范》jtgf10-2006 （2）《公路沥青路面施工及验收规范》jtgf40-2004 （3）《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000 （4）《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 （5）《工程测量基本术语标准》gb/t50228-96 （6）《公路工程名词术语》jtj002-87 （7）《道路工程术语标准》gbj124-88 （8）《公路工程技术标准》jtj01-88 第二章：工程简况 金张线是连接金乡县肖云和单县地一条重要通道,交通位置非常重要.本次改建路段 为该线路南段,改建工程全长约5200m,改

结合目前相关定义,认为工程项目管理模式是将管理的对象项目作为一个系统,为了使系统能够正常运行,并确保其目标的实现,由项目业主和专业项目管理公司协商运用的项目组织、运作和管理方式。在此基础上提出高速公路改扩建工程管理模式应根据自然条件和人为因素选择最切合业主需求的项目管理模式。

1、总体施工组织布置及规划 1.1、工程概况 省道巴鹤公路长岭至四淌段改建工程起讫桩号k13+920～k15+680、 k16+761.591～k25+294.418，全长10.29km。主要工程内容为：路基、路面、 桥涵、隧道、交通安全设施等。 1.1.1技术标准 本工程按设计时速40km／t，路基宽度8.5m；设计车辆荷载采用公路 -ⅱ。其余指标按《公路工程技术标准》（jtgb01─2003）执行，并严格执 行《工程建设标准强制性条文》（公路工程）。 1.1.2地形、地貌 拟建项目区场地处于鄂西中山区，沿线地势变化很大。路线走廊总体 地形呈北高1200m（起点长岭），中低420（清江两岸），南高1030m（终点） 的中山峡谷地貌，以灰岩为主的碳酸盐建造区，山峦叠嶂，绵延起伏，沟 壑纵横，山体植被发育。 1.2、施工组织机构 1.2.1施工组织机构 根

macro丨规划设计·投资分析·产业运营 1/7 预拌砂浆项目情况说明 ——立项请示 一、项目名称 预拌砂浆生产建设项目 二、项目提出的背景 我国目前的经济发展基于净出口、投资、消费的经济结构，但是这种 经济结构并不利于我国的长期的经济发展。为了让经济结构符合经济发展， 我国把新常态引入到了经济发展中去，但是新常态不仅给经济发展带来了 诸多机遇，同时也带来了很多挑战，让我国的经济无法快速发展，比如说 财政收支平衡受影响，银行储蓄变动这些都会影响到我国的经济发展，所 以应该把控经济发展新常态趋势，应对不良影响。 三、项目成本单位 （一）项目投资单位：xxx有限公司 （二）项目规划单位：泓域咨询机构 （三）项目设计单位：瑄翼善透机构 五、项目拟建地址 macro丨规划设计·投资分析·产业运营 2/7 xxx工业示范基地 孝感，简称孝，中国唯一一座以孝命名的地级城市，中国孝文化

-1- 新平县平掌乡岔坝农村公路路面改建工程 设计说明 一、概述 岔坝农村公路位于平掌乡西南，起点为曼干公路k14+400（岔河）处。经丫口村到联合村委会（坝塘街）止，全长17.46公里。联合村地处哀牢 山腹地，由于自然条件差，当地群众经济收入受限，目前还处于贫困阶段；经过多年运营，该路段路面损坏严重，坑凹不平，排水设施不完善，通行 能力较差，沿线排水设施基本瘫痪；均存在抗灾能力弱，晴通雨阻，交通安全隐患突出等问题，不适应当地产业的顺利发展，严重阻碍了货物和人民 群众出行需要，严重制约着沿线经济发展和社会主义新农村建设。为了改善经济状况，为脱贫创造条件，根据上级部门的安排，决定对平掌乡岔坝公 路（岔河至联合村委会）农村公路进行路基改造和水泥砼路面的铺筑工程。 二、主要技术指标 1．根据线路实际情况：①、在项目测设中，对线路平面进行了调整，除路面铺筑外，增加了切弯、改直、降坡工程

0 浙江重点项目-54省道庆元黄坛至菊 水及55省道菊水至松源段公路改建 工程项目可行性研究报告 编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司 1 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此 报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目 提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业 数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服 务。 可行性研究报告是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷 款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何 实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和 经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最 佳时机而写的书面报告。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资 决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在