水泥稳定土顶层样板工程施工技术方案资料

水泥稳定土基层施工技术方案 园艺场公路公程第一合同段 水 泥 稳 定 层 施 工 方 案 编制：审核：批准： 1 目录 一、工程概况 二、施工方法 1、施工流程 2、主要施工方法 （1）施工准备： （2）材料要求： （3）材料进场 （4）机械设备 （5）拌合 （6）摊铺 （7）碾压 （8）接茬 （9）养生 三、质量控制 （1）基本要求 （2）实测项目 （3）外观评定 四、安全 五、文明施工及环境保护措施 -2- 水泥稳定层施工方案 一、工程概况 垦区公路路网的重要组成部分。工程总长12.452km. 本投标工程为第一合同段，施工里程桩号为k0+000-k12+452，线路 全长12.452公里。主要施工项目包括路基工程、路面工程、涵洞工程、安 全设施工程等。 本道路设计标准为二级公路，路基宽12.0m，行车道宽度2×3.75m（沥 青混凝土路面宽度10.5m），

水泥稳定土、石灰稳定土施工技术

水泥稳定土石灰稳定土施工技术-

简述了水泥稳定土的基本性质,根据河南泌阳—桐柏高速公路工程施工经验,较为详细地介绍了水泥稳定土施工技术,从而确保水泥稳定土的施工质量。

水泥稳定土底基层厚16cm，左右半幅分别施工。采用机械 设备在中心拌和厂集中进行预拌，自卸汽车转运，摊铺机摊铺。 2.2.1、下承层准备 a、将表面的浮土，松散层及其它杂物清理干净。 b、摊铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的 结合。 2.2.2、测量放样 a、放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。 b、采用基准钢丝法调平，设置支撑杆，敷设基准钢丝，并 用专用工具，使其张紧力不小于100kn，钢丝挠度不超过规定值。 2.2.3、7%水泥稳定砂砾土混合料的拌和 每天上、下午各测一次砂砾土的含水量，调整原材料的进料 数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。 2.2.4、混合料的检测 a、应经常目测水泥稳定土混合料拌和的均匀性，使出厂的 混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。 b、试验人员应重点进行7%水泥稳定土混合料的级配组成、 石水泥剂量及含水量的

精品 水泥稳定土 1水泥稳定土定义和特点 1.1水泥稳定土的定义 水泥稳定土是指在粉碎的或原来松散的土中，掺入足够量的水泥和水，经拌合得到的混合料 在压实和养生后，其抗压强度符合规范要求的结构材料。水泥稳定土是用水泥做结合料所得 混合料的一个广义的名称，它既包括用水泥稳定各种细粒土。也包括用在水泥稳定土各种中 粒土和粗粒土。 （1）用水泥稳定细粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用的土类而定，可简称为水 泥土、水泥砂或水泥石屑等。 （2）用水泥稳定中粒土和粗粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用原材料而定，可 简称为水泥碎石、水泥沙砾等。 水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥土不得用做二级和二级以上公路高 级路面的基层。 1.2水泥稳定土的优缺点 1.2.1优点 （1）强度高，稳定性好、抗冲刷性能好。 （2）在缺乏优质粒料的地区，采用水泥稳定土做路面的基层或底

水泥稳定土层施工方案 施工方法及工艺措施 （1）施工方法 ①下承层准备 a．水泥稳定土基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软 弱地点。下承层的平整度和压实度符合有关技术规范的要求。 b．对于底基层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉值测定。一般情况下，每 50延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙各一个点）。凡不符合设计要求的 路段，根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料，挖开晾晒等措施，使之达到有关 规范的规定标准。 c．底基层或老路面上的低洼和坑洞，仔细填补及压实，搓板或辙槽，刮除；松散处， 耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。 d．新完成的底基层，按相关规范的规定进行验收。凡验收不合格，采取措施使其达到 标准后方可铺筑水泥稳定土基层。 e．在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5～10m）交错开挖泄水沟（或做 盲沟）。 f．在集料摊

水泥稳定土是比较常见的基层填料，优势突出，比如具有高强度，也具有非常高的稳定性，便于施工等。但是由于相关因素的存在，使得水泥稳定土的施工质量存在隐患。本文主要通过对以沙包土为原材料的水泥稳定土的优势的介绍，之后简单分析了影响水泥稳定土强度的主要因素，最终着重探讨了水泥稳定土的施工质量控制方法，希望能够有所帮助。

结合水泥稳定碎石基层表面透层沥青养生工程实际,总结现有的工程经验,形成一整套成熟的基层顶面透层沥青养生施工工艺。通过湖南省几条高速公路的对比试验段施工,对透层沥青养生的经济效益与社会效益进行了分析,可节约养生费用0.8～0.9元/m2,经济效益显著。试验路对比养生结果表明:透层沥青养生具有表面松散程度更好、渗透深度更深、养生强度更强的优势。

水泥稳定土底基层施工方案 一、编制依据 1、根据炳三区道路工程设计文件、招投标文件及合同文件。 2、《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000）。 3、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）。 4、《公路工程无机结合料稳定材料实验规程》（jtj057－94）。 二、开工准备 本分项工程计划开工日期为2007年12月20日，完工日期为2008 年2月5日，工期为47天。（注：该计划是在路基施工于2007年 12月31日前全部完成，且交付我公司使用的情况下，而制定的。） 1、做好施工测量和施工放样工作；施工放样内容包括现场放出 路基中线、标高等，报请监理工程师检查和批准。 2、做好材料的取样实验工作。 3、做好施工机械的检查、保养和维修工作。 4、针对施工的具体情况制定施工安全、环境保护措施。 三、所需实验资料（附后） （1）颗粒分

水泥稳定土（粒料） 一、水泥稳定土、粒料施工工艺流程图 二、准备工作 1．向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层 施工。 2．土基、垫层、底层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构造物，必须经过自 检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。 3．各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。 材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽 样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。 4．水泥稳定土基层施工前应铺筑试验段。 三、施工放样 1．恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度×松铺系数 2．中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚 度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。 四、拌和 中心站集中拌和（厂拌）法施工，

水泥稳定土（粒料） 一、水泥稳定土、粒料施工工艺流程图 二、准备工作 1．向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层 施工。 2．土基、垫层、底层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构造物，必须经过自 检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。 3．各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。 材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽 样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。 4．水泥稳定土基层施工前应铺筑试验段。 三、施工放样 1．恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度×松铺系数 2．中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚 度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。 四、拌和 中心站集中拌和（厂拌）法施工，

水泥稳定土(粒料)

5%水泥稳定土基层路拌法施工专项方案 1、材料要求 土采用塑性指数为15-27的粘性土，不用膨胀土，粉碎后土块 粒径基本上小于15mm。并对大于5cm粒径的土块人工打碎。石灰采 用淮南产的生石灰，各项技术指标能满足规范要求。在施工中作出如 下控制： （1）石灰符合ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解并过 筛（10mm筛孔）； （2）消石灰存放时间控制在2个月以内； （3）一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同）， 以便对压实度进行准确控制。 2、准备下承层 （1）石灰土施工前，对路槽进行严格验收，验收内容除包括压 实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾 压检验，即在各项指标都合格的路槽上，用18-21t压路机连续碾压 2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，则适当洒水继续碾压； 如土过湿、发生翻浆、软弹现象，

水泥稳定土施工方案 1）准备工作 （1）准备下承层 当水泥稳定土用作基层时，要准备底基层；当水泥稳定土用作底基层 时，要准备土基。无论底基层还是土基，都必须按规范进行验收，凡 验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥 稳定土层。 如底基层或土基已遭破坏，则必须作如下处理： ①对土基必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验 （压3~4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒 水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或 粒料等措施进行处理。 ②对于底基层，根据压实度检查和弯沉测定的结果，凡不符合设计要 求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换 填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。 ③底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。底基层上 的搓板和车辙，应刮除；松散处，应耙松洒水并

5%水泥稳定土基层路拌法施工专项方案 1、材料要求 土采用塑性指数为15-27的粘性土，不用膨胀土，粉碎后土块 粒径基本上小于15mm。并对大于5cm粒径的土块人工打碎。石灰采 用淮南产的生石灰，各项技术指标能满足规范要求。在施工中作出如 下控制： （1）石灰符合ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解并过 筛（10mm筛孔）； （2）消石灰存放时间控制在2个月以内； （3）一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同）， 以便对压实度进行准确控制。 2、准备下承层 （1）石灰土施工前，对路槽进行严格验收，验收内容除包括压 实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾 压检验，即在各项指标都合格的路槽上，用18-21t压路机连续碾压 2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，则适当洒水继续碾压； 如土过湿、发生翻浆、软弹现象，

.... .. .学习参考. 水泥稳定土层施工方案 施工方法及工艺措施 （1）施工方法 ①下承层准备 a．水泥稳定土基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软 弱地点。下承层的平整度和压实度符合有关技术规范的要求。 b．对于底基层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉值测定。一般情况下， 每50延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙各一个点）。凡不符合设计要 求的路段，根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料，挖开晾晒等措施，使之达 到有关规范的规定标准。 c．底基层或老路面上的低洼和坑洞，仔细填补及压实，搓板或辙槽，刮除；松散处， 耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。 d．新完成的底基层，按相关规范的规定进行验收。凡验收不合格，采取措施使其达 到标准后方可铺筑水泥稳定土基层。 e．在槽式断

5%水泥稳定土基层路拌法施工专项方案 1、材料要求 土采用塑性指数为15-27的粘性土，不用膨胀土，粉碎后土块 粒径基本上小于15mm。并对大于5cm粒径的土块人工打碎。石灰采 用淮南产的生石灰，各项技术指标能满足规范要求。在施工中作出如 下控制： （1）石灰符合ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解并过 筛（10mm筛孔）； （2）消石灰存放时间控制在2个月以内； （3）一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同）， 以便对压实度进行准确控制。 2、准备下承层 （1）石灰土施工前，对路槽进行严格验收，验收内容除包括压 实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾 压检验，即在各项指标都合格的路槽上，用18-21t压路机连续碾压 2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，则适当洒水继续碾压； 如土过湿、发生翻浆、软弹现象，

5%水泥稳定土基层路拌法施工专项方案 1、材料要求 土采用塑性指数为15-27的粘性土，不用膨胀土，粉碎后土块 粒径基本上小于15mm。并对大于5cm粒径的土块人工打碎。石灰采 用淮南产的生石灰，各项技术指标能满足规范要求。在施工中作出如 下控制： （1）石灰符合ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解并过 筛（10mm筛孔）； （2）消石灰存放时间控制在2个月以内； （3）一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同）， 以便对压实度进行准确控制。 2、准备下承层 （1）石灰土施工前，对路槽进行严格验收，验收内容除包括压 实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾 压检验，即在各项指标都合格的路槽上，用18-21t压路机连续碾压 2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，则适当洒水继续碾压； 如土过湿、发生翻浆、软弹现象，

. . 6%水泥稳定土施工方案 目录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯. 二、主要工程项目的施工方案................................ 三、质量保证措施及质量保证体系框图........................ 四、安全环保措施和保证体系框图............................ 五、雨期施工措施.......................................... . . 6%水泥稳定土路面施工方案 一、工程概况 xx年度太和县农村公路畅通工程第一期第九标段项目新建19.383km， 老路加宽17.1km。本工程主要技术标准如下： 1．道路等级：四级公路； 2．设计速度：20km/h； 3．路基宽度：全线6米。 4．路面结构类型：水泥混凝土路面；

..... 可编辑 水泥稳定土层施工方案 施工方法及工艺措施 （1）施工方法 ①下承层准备 a．水泥稳定土基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软 弱地点。下承层的平整度和压实度符合有关技术规范的要求。 b．对于底基层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉值测定。一般情况下，每 50延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙各一个点）。凡不符合设计要求的 路段，根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料，挖开晾晒等措施，使之达到有关 规范的规定标准。 c．底基层或老路面上的低洼和坑洞，仔细填补及压实，搓板或辙槽，刮除；松散处， 耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。 d．新完成的底基层，按相关规范的规定进行验收。凡验收不合格，采取措施使其达到 标准后方可铺筑水泥稳定土基层。 e．在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5～10m）交错开挖泄水沟

高速公路水泥稳定土基层（底基层）施工 1.施工方法 1.1施工准备 1.1.1准备下承层 用12～15吨的三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压，一般压3～４遍。在碾 压过程中，如发现土过干，表层松散，则适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，则采 取挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等经监理工程师同意的措施进行处理。对底基层还要进 行弯沉测定，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好 的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准，符合平整度要求和具有规定的路拱。在槽式断 面的路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 1.1.2施工放样 在土基上恢复中线,直线段每15～20米设一桩，平面曲线每10～15米设一桩，并在 两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边 缘的设计高程。 1.1.3备料 在所定料场中取有