2024-09-17
双曲柄四环板针摆行星减速器是具有多种传动优点的新型针摆行星传动,文章从提高其系列化设计效率的角度出发,研究该种减速器的参数化设计方法。文中还系统地介绍了如何利用VC++平台及Pro/E的二次开发工具包Pro/Toolkit开发出能运行于Pro/E环境下的零件三维模型的参数化设计程序的总体思路和具体的设计步骤。
对双曲柄四环减速器内齿环板进行受力分析,确定内齿环板承受最大应力和变形时所对应的受力工况,建立内齿环板有限元模型,并对内齿环板进行有限元预分析。在此基础上,对内齿环板进行以质量为优化目标,结构尺寸为设计变量,最大应力和变形、固有频率为约束条件的多变量、多约束优化设计,设计出具有最优结构参数的内齿环板,为提升双曲柄四环减速器设计水平打下基础。
以行星减速器优化设计为例,提出采用枚举法并以visualbasic语言为平台进行离散参数直接寻优的方法。该方法对约束条件及目标函数的性态无特殊要求,无需进行圆整处理便可得到满足行业规范的全局最优解,设计结果直观,对于工程机械中设计参数只能取离散值的优化问题具有一定的参考价值。
基于并行工程的角度,重建了全面、合理、精确的地下自卸汽车驱动桥ngw型行星减速器优化设计数学模型。介绍了有效运用非标模数制和matlab软件解决优化解圆整问题的手段,提供了设计实例和适用性评价方法,有助于提高优化设计的效率和质量。
随着经济建设的飞速发展,模块化参数化设计已经成为当今制造业产品的主要设计模式,成为企业快速占领市场和开发新产品的必备手段。以行星传动电动葫芦作为研究对象,以pro/e为设计平台,研究了行星传动电动葫芦基于模块化的参数化设计技术,研究了模块化参数化技术的基本原理及实现方法,在很大程度上改良了传统设计模式的弊端,缩短了设计周期,提高了设计质量和效率,适应了企业的快速发展。最后以行星传动电动葫芦的卷筒组为例,讨论了模块化参数化的实现方法,取得了较好的结果。
在介绍三环减速器的结构特点基础上,以ugnx4.0为支撑平台,利用法恩特三维齿轮专家系统软件,对三环减速器内齿环板进行快速参数化三维建模,为产品的分析与优化提供实体模型。
为解决三环减速器振动大、温升高和运动平稳性差等问题,设计了一种新型传动装置———四环减速器.分析了这种新型减速器的工作原理及结构特点,给出了内齿环板的受力公式,应用该公式计算了14种典型工况下内齿环板所承受的载荷力.计算结果表明:内齿环板所受载荷力中,支承力和啮合力较大,变化幅度剧烈,对内齿环板的应力和变形都有重要的影响;其惯性力较小,变化平缓.这表明四环减速器具有良好的均载减振效果.
个人收集整理-仅供参考 1/28 二齿差行星齿轮减速器设计 刘庆涛(121211403142) 1引言 行星齿轮传动在我国已有了许多年地发展史,很早就有了应用.然而,自20世纪 60年代以来,我国才开始对行星齿轮传动进行了较深入、系统地研究和试制工作. 无论是在设计理论方面,还是在试制和应用实践方面,均取得了较大地成就,并获得 了许多地研究成果.近20多年来,尤其是我国改革开放以来,随着我国科学技术水 平地进步和发展,我国已从世界上许多工业发达国家引进了大量先进地机械设备和 技术,经过我国机械科技人员不断积极地吸收和消化,与时俱进,开拓创新地努力 奋进,使我国地行星传动技术有了迅速地发展.b5e2r。 2设计背景 试为某水泥机械装置设计所需配用地行星齿轮减速器,已知该行星齿轮减速器地 要求输入功率为 1 740kwp,输入转速11000rpmn
文章分析了行星齿轮减速器在1650hdbx-50a大型潜水混流泵中的应用,评价了带行星齿轮减速器潜水电泵在体积、传动效率、平稳度方面的优点。
privatesubcommand1_click() '00000000000000000000000判断catia是否开启000000000000000000000000000 dimcatiaasobject onerrorresumenext setcatia=getobject(,"catia.application") iferr.number<>0then setcatia=createobject("catia.application") catia.visible=true endif onerrorgoto0 '0000000000000000000000窗体文本框内的数值传递到函数对应的变量 000000000000000000000000000000000
1 designingparametric aboutbevelwheelandspurgearwheelwithcatiav5 用catiav5来设计斜齿轮与直齿轮的参数 2 目录 一齿轮参数与公式表格————————————————————————page3 二参数与公式的设置—————————————————————————page5 三新建零件—————————————————————————————page7 四定义原始参数———————————————————————————page8 五定义计算参数———————————————————————————page10 六核查已定义的固定参数与计算参数——————————————————page13 七定义渐开线的变量规则——————————————
1 designingparametric aboutbevelwheelandspurgearwheelwithcatiav5 用catiav5来设计斜齿轮与直齿轮的参数 2 目录 一齿轮参数与公式表格————————————————————————page3 二参数与公式的设置—————————————————————————page5 三新建零件—————————————————————————————page7 四定义原始参数———————————————————————————page8 五定义计算参数———————————————————————————page10 六核查已定义的固定参数与计算参数——————————————————page13 七定义渐开线的变量规则——————————————
针对传统铝模设计过程周期长,缺乏系统整合验证,产品设计质量难以控制问题,采用基于ug参数化设计方法建立铝模模板库,结合虚拟装配快速验证设计效果,实现了铝模结构的模板化设计。通过狗牙结构的设计与实际应用,验证模板化设计技术可简化设计过程,提高设计效率,加强模板设计的标准化程度。
闸板防喷器系统是带压作业中常用的井口防喷装置,作为承压部件,该装置各部分的设计涉及到很多因素,设计难度大、周期长。为此,开发了一套基于vb和solidworks的闸板防喷系统主要部件参数化设计软件,利用该软件,可以方便、快捷地设计出所需零件,并能对其进行应力-应变分析、位移分析等。该软件既可作为快速设计工具,也可作为仿真培训软件。
攀枝花学院本科毕业设计(论文)摘要 摘要 摘要:本次设计的是摆线针轮行星减速器,摆线针轮行星传动具有传动比范 围大,体积小、重量轻,效率高,运转平稳、噪声低,工作可靠、寿命长的特点。 因此,摆线针轮行星齿轮传动现已广泛地应用于工程机械、矿山机械、冶金机械、 起重运输机械、轻工机械、石油化工机械、机床、机器人、汽车、坦克、火炮、 飞机、轮船、仪器和仪表等各个方面。文中从对齿轮减速器的发展的历史研究开 始,再对传动比进行计算,而后分别进行齿数计算、齿形分析、效率计算、强度 验算、结构设计、绘制减速器装配图及零件图。最后对行星齿轮的结构设计进行 了较详细的阐述。通过对摆线针轮行星减速器的研究,结合目前的发展情况和所 要面临解决的问题,设计出具有上述一系列优点的减速机构。在设计中,摆线针 轮行星传动的薄弱环节是转臂轴承,因转臂轴承在受力大,转速也较高的情况下 工作(其内
在贝加莱同步电机和步进电机的生产线上,现已能生产精密行星齿轮减速器。减速箱的优化设计征出厂前就与电机完全耦合。减速器通过适配法兰可以精准地固定于电机的输出侧。
机械工程学院 第1页共24页1 基于catia的齿轮参数化设计 摘要:齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一,形式多种多样,应用十分 广泛。本文运用参数化三维软件catia对渐开线齿轮进行参数化三维建模。通过 gsd模块中的fog方式生成参数方程建立渐开线;通过镜像、剪切、特征阵列等 命令建立齿形轮廓,通过拉伸、多面实体设计、开槽、实体圆周阵列等命令建立 渐开线齿轮三维模型,从而达到了改变基本参数立即得到相应的渐开线齿轮三维 模型的参数化驱动化设计,提高渐开线圆柱齿轮三维建模的效率。 关键字:渐开线,齿轮,参数化设计 theparametricdesignofgearbasedonthecatia abstract:gearsisoneofthemostimportanttransmissionsinthemechanica
介绍了结构参数化设计的概念和grasshopper参数化设计平台这一软件工具,再以某新建会展中心展览馆结构为例,提出并详细阐述了建筑结构参数化设计中结构体系构成分析、关键输入参数选取和参数化脚本的建立以及几何模型到有限元模型的转换的主要过程。最后以展览馆的参数分析为例展示了参数化设计方法在结构设计中的应用,得出了一些可供结构设计人员参考的有益结论。
作为叉车的机械动力传递的重要一环,轮边减速器有着十分重要的作用,它与液压马达组成的车轮动力装置,将液压油路中的能量及其控制信息完整地展现在车轮上,相比以往的传统驱动桥和中央传动更为简便、更利于实现自动化.
为了便于新型的传动装置——三曲柄环板减速器的设计,使用vb6.0开发了界面化的设计计算软件。该软件可用于该装置的单环、二环和三环三种基本结构形式的设计计算,通过将vb语言和三维造型软件solidworks相结合,实现了该减速器的设计计算、主要零部件的三维参数化造型及二维零件工作图的生成。该软件的开发对该种减速器的实物制造有一定的指导意义。
具有3个曲柄的新型三环板减速器装置可以达到动平衡,特别适用于高速、重载场合。为了便于设计者设计这种新型传动装置,采用vb.net软件开发了辅助设计计算软件,实现了界面化的设计计算。并通过vb.net编程来二次开发solidworks三维造型软件,用户只需要在vb界面中输入计算模型的参数就可以对设计计算的主要零部件进行三维参数化建模了。该软件的开发对该新型减速器的设计具有重要的意义。
介绍了catiav5的几种二次开发方式,讨论了automationapi二次开发的基本原理,应用vb语言,基于catiaautomation技术实现了平板式石英灯辐射加热器的自动化设计,缩短了试验设计周期,降低了试验成本。石英灯加热器参数化设计的完成为构建热结构虚拟试验平台提供了支持。
针对桥式起重机设计过程沿用串行生产模式,现阶段对于并行工程的研究,不能很好的解决资源利用率低,知识的重用率低、产品开发周期长、成本高等问题,本文结合知识重用与并行工程的思想,以多用户端、单工作站、单服务器的体系结构,根据桥式起重机的结构特点和工作原理,利用参数化设计技术、模块化技术、工程图调优技术、cae分析技术和pdm数据管理技术,研究了面向并行工程的桥式起重机参数化设计系统,实现了桥式起重机参数化快速并行设计,缩短了产品开发周期,提高了知识重用率。
职位:岩土设计助理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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