无钼连铸10NiCrMoV球扁钢火工适应性

第一部分基础知识 一、钢及其分类 1、按冶炼方法分类： 平炉钢：包括碳素钢和低合金钢。 按炉衬材料不同又分酸性和碱性平炉钢两种。 转炉钢：包括碳素钢和低合金钢。按吹氧位置不同又分底吹、侧吹和氧气顶 吹转炉钢三种。 电炉钢：主要是合金钢。按电炉种类不同又分电弧炉钢、感应电炉钢、真空 感应电炉钢和电渣炉钢四种。 沸腾钢、镇静钢和半镇静钢：按脱氧程度和浇注制度不同区分。 2、按化学成分分类： 碳素钢：是铁和碳的合金。据中除铁和碳之外，含有硅、锰、磷和硫等元素。 按含碳量不同可分为低碳(c0.60%)钢三类。 碳含量小于0.04%的钢称工业纯铁。 普通低合金钢：在低碳普碳钢的基础上加入少量合金元素（如硅、钙、钛、 铌、硼和稀土元素等，其总量不超过3%）。而获得较好综合性能的钢种。 合金钢：是含有一种或多

安钢热轧球扁钢试轧成功

2008年2月26～27日，安钢第一轧钢厂“400”型材机组球扁钢试轧成功。经过近3个月来的市场考察和对船用球扁钢开发潜力的前景分析，公司决定在第一轧钢厂开发高效品种——热轧球扁钢，技术中心多次组织生产协调会，严格按照热轧球扁钢gb／t9945—2001标准制定了开发方案，第一轧钢厂进行孔型设计等工作。

球扁钢产品图 球扁钢截面图 热轧球扁钢型号、公称尺寸、截面面积、理论重量、截面特性参数（gb/9945-2001） 型号 尺寸 截面 面积 理论 重量 中心 距离 x-x轴 特征值材质 bthr1rcm 2 kg/mdx/cmix/cm 4 wx/cm 3 hp80x5805194≤1.55.414.254.933.876.91 a级 b级 a32 a36 d级 hp80x6806204 ≤2 6.214.884.7838.78.1 hp100x7100722.54.58.746.865.8785.314.5 hp100x8100823.54.59.747.655.7894.316.31 hp120x612062359.327.327.2113318.5 h

船用球扁钢型号列表 规格 公称尺寸/mm截面面积 理论重量kg/m 允许偏差/mm bthrlrcm2bth 80*5 80 5194≤1.55.414.25 ±1.5 0.7 ±0.5 80*66204 ≤2 6.214.88-0.3 100*6 100 621.54.57.746.08 100*7722.54.58.746.86 100*8823.54.59.747.65 120*6 120 623 5 9.327.32 120*772410.528.26 120*882511.729.2 140*7 140 726 5.5 12.439.75 ±2.0 1 ±0.8 140*882713.8310.85-0.3

以150×150mm连铸方坯为原料,利用同一条生产线,对12#～22#共6种宽度、21种厚度规格的国标球扁钢产品进行开发,采用了不同的工艺系统、配辊系统、导卫系统、工艺流程;同时,通过对力学性能各项指标进行统计发现,力学性能各项指标均符合国标要求。

球扁钢尺寸与理论重量对照

介绍了天铁冶金集团公司与常熟市龙腾特种钢有限公司合作开发生产b级热轧球扁钢的生产实践。对生产过程中的存在的强度偏高、内部和表面质量等问题进行了分析,提出了降低碳、硅含量,改变结晶器锥度,改进保护渣,稳定二冷水量等解决办法,取得了较好效果。

安钢根据市场需求,通过合理的工艺设计及严密的生产组织,研制开发出船用热轧球扁钢。产品力学性能、几何尺寸和表面质量等完全达到国标gb9945-2001及abs、ccs、bv、lr、gl等五国船规技术要求。

研究了粒状贝氏体对10crnimov球扁钢力学性能的影响。结果表明,热轧或正火连续冷却过程中,形成了大量的粒状贝氏体,显著降低了钢的韧性。热轧直接回火后,粒状贝氏体得到一定程度的分解,改善了钢的低温韧性,-40℃冲击功可达46j。经过正火加回火处理后,粒状贝氏体得到了充分的分解,低温韧性显著提高,-40℃冲击功达到144j。

日前，新钢特钢公司成功生产出q345qc、q345qd和q345d牌号桥梁用结构钢3000余吨。经检测，这3种牌号的桥梁用热轧球扁钢其技术质量完全符合国家标准，产品已按合同交付顾客使用。

济钢生产的a、b、ah32、ah36球扁钢近日顺利通过日、法、韩、美、中、德、英、意、挪威九个国家船级社工厂认可。这次通过认可的220×12mma、b、ah32、ah36球扁钢,从研发到投入批量生产历时一年多,主要由中型轧钢厂负责生产。截至目前,已生产3万多吨,经型试试验,均达到国家船级社相关规范要求,产品合格率达到99%以上。

3月25日,鞍钢成功包揽中集来福士承建的巴西某船体建造项目5600多吨民用球扁钢合同。该合同也成为鞍钢近年来民用球扁钢的最大订单。该项目所制造的船型是集生产、储油、卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置,对民用球扁钢的质量和性能要求很高。鞍钢股份市场营销中心销售人员及时捕捉市场信息,密切沟通,经过4个多月的持续跟踪,多次商务和技术谈判,最终获得这一订单。

针对国内球扁钢、l型钢生产效率及成材率偏低的问题,从球扁钢、l型钢生产线设备选型与布置、轧件断面冷却不均、冷床预弯等方面围绕球扁钢、l型钢的长尺生产进行了技术分析。采用推钢式加热炉取代步进式加热炉、bd1+bd2+3机架水平连轧的布置形式、终轧后设置喷雾嘴对内侧表面进行强制冷却以及增加冷床预弯功能,可有效解决球扁钢、l型钢的长尺生产问题。

生产球扁钢和l型钢的经济效益可达普通型钢的10倍以上,并有相对固定的市场,但最大的障碍是多规格、小批量。规格不全难以占领市场;规格全,轧辊投入太大,企业不能承受。本研究是用一套轧辊生产16～27号球扁钢,除2～3个孔型外孔型系统共用,变规格时换孔不换辊。用半套轧辊生产所有规格的l型钢,有一半轧槽与上述球扁钢共用。同样,用一套轧辊生产16号以下的球扁钢。笔者在实验室进行了轧制模拟实验。本文讨论成品孔型的处理和轧件变形规律

日前,鞍钢股份大型厂携手鞍钢集团钢铁研究院,研发并生产了8~#、16~#、20~#3个规格1000余吨船用球扁钢。球扁钢属于船舶建造时使用的重要原材料之一,必须取得各国船级社的生产认证,才能具备供货资质。2015年,鞍钢股份大型厂顺利完成中型、大型分厂改造工程,

文章论述了济钢中型轧钢厂球扁钢生产线目前的控制系统不适应市场经济条件下品种规格多、符合变化范围大的轧制需求,设计了基于可编程控制器(plc)的轧机电气控制系统,实现了整个生产线的连锁自动控制和全程监控,系统的控制自动化水平得到提高,设备运行可靠性明显提高。

采用有限元方法分析球扁钢弯曲过程中的回弹与变形,并以弯曲回弹量最小为目标对工艺参数进行了优化.

基于csr的油船有限元分析中,球扁钢不可以直接进行疲劳及屈曲计算,需将其等效为l型材或t型材。规范要求保证等效前后横剖面面积及惯性矩特性与原球扁钢相同。而且在利用puls进行加筋板屈曲计算时对其加强筋(如扁钢、l型材及t型材)有尺寸比例限制。依据上述要求建立了球扁钢等效优化模型,并采用相应优化算法进行求解。实例计算结果表明,所用方法基本保证了等效结果满足规范要求,并可以进行屈曲计算,达到工程应用要求。

针对高强度球扁钢截面性能不均匀的特点,采用金相显微镜、透射电镜、相分析等试验分析方法,研究了v-n微合金化对其截面性能均匀性的影响。结果表明,v-n微合金化技术改善了球扁钢的截面性能均匀性,显著提高了球头心部的性能,这和v在球扁钢不同部位的不同析出行为密切相关。球头心部比其他部位具备更充分的v(c,n)析出动力学条件,析出强化效果更明显,弥补了因组织差异带来的强度损失,减小了截面性能差异。

工字钢规格表及工字钢理论重量表 工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)* 腰厚(d)的毫数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88 毫米，腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的 厘米数，如工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号 右边加abc予以区别，如32a#32b#32c#等。工字钢分普通工字钢和轻型工 字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字 钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。 品名型号明细规格理论重量 工字钢10#100*63*4.511.261 工字钢12#120*74*5.013.987 工字钢14#140*80*5.516.8

工字钢规格表及工字钢理论重量表 工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽 (b)*腰厚(d)的毫数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为 88毫米，腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰 高的厘米数，如工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在 型号右边加abc予以区别，如32a#32b#32c#等。工字钢分普通工字钢和轻 型工字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通 工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机 械等。 品名型号明细规格理论重量 工字钢10#100*63*4.511.261 工字钢12#120*74*5.013.987 工字钢14#140*80*5.516.8