乌兹别克斯坦昆格勒纯碱厂项目安装工程

乌兹别克斯坦安格连(angren)-琶布(pop)单线电气化铁路(以下简称\"安琶铁路\")全长169km,其中隧道工程为全线最重要的控制性工程,由中铁隧道局集团(crtg)承担设计采购施工总承包任务。通过项目的强大影响力,crtg和乌兹别克斯坦国有铁路股份公司签订战略合作备忘录,双方约定在新建公路、改扩建公路、新建铁路、电气化铁路改造、人员培训、技术交流等方面加强进一步合作,

近日，中国水电国际公司中标乌兹别克斯坦费尔干纳流域水利修复项目。项目金额4880万美元，这是中国水电继南卡主排渠修复项目后。在乌兹别克斯坦农业领域工程承包市场获得的又一较大项目，对深入开发乌兹别克斯坦市场，

由韩国欧亚国际投资公司、新韩国银行等组成的韩国国际信贷组织于2008年2月12日参加了横跨欧亚的乌兹别克斯坦国营铁路公司（yolreftrans）的竞标会。

2月25日，中国水电国际公司中标乌兹别克斯坦费尔干纳流域水利修复项目，项目金额4880万美元，这是中国水电继南卡主排渠修复项目后，在乌兹别克斯坦农业领域工程承包市场获得的又一较大项目，对深入开发乌兹别克斯坦市场，扩大股份公司在中亚的影响力具有积极的作用。

记者从乌兹别克斯坦国家铁路股份公司获悉，该公司2006年要完成总投资额达1．55亿美元的撒马尔罕-哈吉达弗列特铁路现代化改造项目。该项目包括长341km的路段修复工程，该路段是中亚铁路干线的组成部分，对于国家经济具有重要意义。该项目还包括铺设光纤通讯线路，它不仅能对现有通讯线路进行现代化改造，还能对铁路运行进行有效管理。截至目前，项目内计划工作已经完成了90％。项目资金主要来自亚洲开发银行7000万美元的贷款、石油输出国组织国际发展基金会500万美元的贷款及乌兹别克斯坦国家铁路公司的自筹资金。该项目的实施有助于完成乌兹别克斯坦1999年开始的铁路复兴规划。

乌兹别克斯坦目前铁路总长为4100km，承担66％的国内货物运输和约80％的进出口运输。据悉，2009-2013年将迎来乌兹别克斯坦铁路建设的一轮高潮，乌政府计划投入17亿美元用于铁路建设。

为连接国家中部及南部地区，乌兹别克斯坦新建成了塔什古扎尔-拜孙-库姆库尔干铁路。2007年8月24日在连接苏尔汉河州和卡什卡达里亚州的达尔班德火车站举行了铁路开通仪式，伊·卡里莫夫总统出席并发表了讲话，向铁路建设者们表示了感谢，还乘坐首次运行的火车通过了其中一段铁路线。这条铁路线长223km，

乌兹别克斯坦国家铁路公司计划在2010年前引进8870万美元的外资。gdp快速增长、经济结构得到调整、对外贸易额不断增长——乌兹别克斯坦能取得这样骄人的成绩，运输系统的稳定发展功不可没。近几年国家交通运输线路日益完善，交通运输业产值在gdp中所占比重也越来越大。

2016年2月25日09:00,中铁隧道集团承建的乌兹别克斯坦安革连—琶布铁路甘姆奇克隧道实现全隧安全顺利贯通。安革连—琶布电气化铁路甘姆奇克隧道全长19260m,合同总价4.5亿美元,为中亚第一长隧、乌国一号工程、中乌最大单体合作项目,也是我国\"新丝绸之路经济带\"铁路网中吉乌铁路的重要组成部分,对促进乌国政治经济社会发展以及\"一带一路\"战略

乌兹别克斯坦克孜勒库姆磷酸盐厂在2007年来临之际顺利完成了现代化技术改造。今后，该厂的年生产能力将达到40万t纯磷精矿和20万t磷钙石粉。克孜勒库姆磷酸盐厂隶属于乌兹别克斯坦纳沃伊采矿冶金联合企业。该厂现代化技术改造所用的1000万欧元资金全部由纳沃伊采矿冶金联合企业提供。

为保护本国产业，乌兹别克斯坦决定自2009年9月1日起提高家用空调进口关税：即对每台空调征收10％的从价税以及对每台空调加征10美元的“特别”从量税。此前，乌对进口分体式空调仅征收20％的消费税。

从20世纪70年代起,乌兹别克斯坦布哈拉绿洲灌溉农业的进一步发展完全依赖于阿姆-布哈拉渠的供水。随着绿洲的灌溉农业单位面积土地的供水量开始加大,并开发了一些新的灌区,到20世纪80年代末,布哈拉绿洲面临着诸如土地盐碱化、水涝等严重的水环境问题,土地产量和水资源生产率出现了下降。通过详细分析布哈拉绿洲灌溉农业和用水管理系统的历史,才能研究出解决其水环境问题的办法。阐述了布哈拉绿洲灌溉农业和用水管理系统的发展历程,试图对不同阶段的总体趋势、水利用和管理变化进行分析。

1月9日上午,乌兹别克斯坦共和国水电站技改项目第一批主机埋件设备从杭州启运。乌兹别克斯坦共和国水电站技改项目3座梯级水电站主机合同9月签署,11月乌兹别克斯坦能源部部长桑金诺夫要求,将原来2年的工期进一步压缩至18个月内后,对整个项目执行中机电成套设备供货提出了巨大的挑战。第一批设备交付前夕,勘测设计分公司、国际工程分公司及项目部负责人一线督战,要求设备制造商对项目高度重视,对设备的整体技术方案、制

哈萨克斯坦temirzholy公司与乌兹别克斯坦temiryollari公司就两国铁路运输合作事宜于上周五签署了协议。

1月6日，由中国明源丝路实业有限公司投建的玻璃制造与深加工项目在乌兹别克斯坦吉扎克自由工业园区奠基。该项目总额约1．1亿美元，一期工程计划于今年5月份完工并投入生产，预期2019年9月份实现全线生产，届时明源丝路实业公司将成为中亚地区规模最大且具国际水准的平板玻璃制造商。

介绍乌兹别克斯坦新造铁路长途客车的结构特点和技术参数。

以乌兹别克斯坦qamchiq特长铁路隧道为例,在工期滞后的情况下,为纠正施工进度偏差,经过分析有4种备选方案,分别是安全洞超前增援主洞方案、增加斜井或竖井方案、增加支洞方案和加快施工进度的管理措施,通过对以上方案的比较分析,初步选择为通过斜井增设支洞方案,然后对增设支洞方案进行技术经济分析,确定了支洞长度和断面大小,经过现场实施,得出的结论是：在斜井内增设支洞,可以以较小的成本增加获得较大的工期节约。

2014年12月30日，伊犁南岗化工有限责任公司同乌兹别克斯坦阿尔法公司成功地签订了向乌兹别克斯坦国家销售第一批pvc9000t、烧碱6000t的订单，为2015年“开门红”打下了坚实的基础。

介绍乌兹别克斯坦新造铁路长途客车的结构特点和技术参数。

国际石油工程建设极富挑战性和风险性,忽视岩土工程容易出现巨大成本浪费和工期延误,甚至导致灾难性后果。本文通过在乌兹别克斯坦wkc2/3压气站的一些工程实例,介绍了一些国际石油工程建设管理中的岩土工程经验,说明了国际石油工程建设管理中必须消除岩土工程盲区。本文的研究成果与经验对国际石油工程建设的招投标、勘察设计和施工管理等具有很重要的意义。

2009-2013年乌兹别克斯坦将投入17亿美元用于铁路建设。\r\n2009年3月的乌总统令确定了乌铁路整体发展和现代化改造计划，其中新建、翻建铁路和基础设施项目投资4．9亿美元，电气化铁路投资2．2亿美元，发展维修站和更新动车组投资10．19亿美元。

以乌兹别克斯坦qamchiq特长铁路隧道为例,在工期滞后的情况下,为纠正施工进度偏差,经过分析有4种备选方案,分别是安全洞超前增援主洞方案、增加斜井或竖井方案、增加支洞方案和加快施工进度的管理措施,通过对以上方案的比较分析,初步选择为通过斜井增设支洞方案,然后对增设支洞方案进行技术经济分析,确定了支洞长度和断面大小,经过现场实施,得出的结论是:在斜井内增设支洞,可以以较小的成本增加获得较大的工期节约。