2024-05-19
该文通过一国际工程项目,着重介绍了桥梁施工过程中特别注意的几个方面,体现了工程项目中桥梁施工方法要根据桥梁的结构形式、设备状况、并考虑项目所在地的技术水平等条件加以制定。
word整理版 参考学习资料 2014年文安县危桥改造工程西滩桥 施工总结 一、工程概况 (一)、工程概况: 文安县危桥改造西滩桥,位于文安县乡村公路(北艾头-廊泊线)段, 中心桩号k0+100,交角120°。旧桥全长88.7m,全宽3.8m。新建桥梁全 长85.6m,上部结构采用5-16m后张法预应力混凝土连续t梁,下部结构 为桩柱式墩台,墩台采用钻孔灌注桩基础。 (二)机械、劳动力组织与管理 根据工程特点及施工需要,我公司投入技术人员6名,技术工人8-10 人,投入民工15-22人,由项目部统一管理;所需施工机械及器具及时运 抵施工现场,保证随时投入使用。 (三)主要建筑材料 主要建筑材料有:水泥(普通硅酸盐)、碎石(最大粒径不超过20mm)、 砂(中砂)、钢筋(φ32、φ28、φ25、φ22、φ20、φ16、φ12、φ10)、预应 力筋等
1 2014年文安县危桥改造工程西滩桥 施工总结 一、工程概况 (一)、工程概况: 文安县危桥改造西滩桥,位于文安县乡村公路(北艾头-廊泊线)段, 中心桩号k0+100,交角120°。旧桥全长88.7m,全宽3.8m。新建桥梁全 长85.6m,上部结构采用5-16m后张法预应力混凝土连续t梁,下部结构为 桩柱式墩台,墩台采用钻孔灌注桩基础。 (二)机械、劳动力组织与管理 根据工程特点及施工需要,我公司投入技术人员6名,技术工人8-10 人,投入民工15-22人,由项目部统一管理;所需施工机械及器具及时运 抵施工现场,保证随时投入使用。 (三)主要建筑材料 主要建筑材料有:水泥(普通硅酸盐)、碎石(最大粒径不超过20mm)、 砂(中砂)、钢筋(φ32、φ28、φ25、φ22、φ20、φ16、φ12、φ10)、 预应力筋等均为合格产品。 (四)主要工程
桥梁施工总结报告 一、工程概况本标段为№1合同段,长6.9公里,起止桩号 k0+000~k6+900,位于平桥区甘镇岸境内,k0+000~k6+250为填 方段,k6+250~k6+900为挖方段。主要工程数量:软基清除换填13 万m3、路基填方101万m3、软基处理粉喷桩33万延米;特大桥1 座、大桥2座、分离式立交4座;涵洞3座、通道10座。淮河特大 桥(k1+525)为本合同段控制工程。本标段合同造价1.709亿,实际 造价2.1亿元;合同工期26个月、实际工期27个月。 二、施工组织情况 为实现工期、质量、安全和成本目标,根据合同要求,结合工程 实际,我们按项目法施工的原则成立了信南高速公路第一合同段项目 经理部。项目经理部设置三部一室,即工程技术部、质检部、计划财 务部、和综合办公室。工程技术部设技术室、测绘部、工地试验室、 物机部;
1 2014年文安县危桥改造工程西滩桥 施工总结 一、工程概况 (一)、工程概况: 文安县危桥改造西滩桥,位于文安县乡村公路(北艾头-廊泊线)段, 中心桩号k0+100,交角120°。旧桥全长88.7m,全宽3.8m。新建桥梁全 长85.6m,上部结构采用5-16m后张法预应力混凝土连续t梁,下部结构为 桩柱式墩台,墩台采用钻孔灌注桩基础。 (二)机械、劳动力组织与管理 根据工程特点及施工需要,我公司投入技术人员6名,技术工人8-10 人,投入民工15-22人,由项目部统一管理;所需施工机械及器具及时运 抵施工现场,保证随时投入使用。 (三)主要建筑材料 主要建筑材料有:水泥(普通硅酸盐)、碎石(最大粒径不超过20mm)、 砂(中砂)、钢筋(φ32、φ28、φ25、φ22、φ20、φ16、φ12、φ10)、 预应力筋等均为合格产品。 (四)主要工程
1 八达·莼塘大桥建设工程 工程施工总结报告 浙江八达交通建设有限公司 八达·莼塘大桥建设工程项目经理部 二零一一年五月 2 施工总结报告 八达·莼塘大桥建设工程项目自2008年9月19日开工,至2010年3月31日结束, 经过近18个多月的艰苦奋战,圆满完成了全部施工任务。施工主要工程量有:砼约3000 立方米、钢筋制作安装约270t、42支钻孔灌注桩基础、160片预制梁板。 一、工程概况 草塔镇八达·莼塘大桥位于寺下堰上游100米的五泄江上,与水流方向正交,该桥为 草塔镇千亩工业园区基础设施配套工程。桥梁中心桩号为k0+152,设计荷载:公路-ii级, 桥梁角度90°正交。 本桥梁工程为13+3*16+13米先张法预应力钢筋砼空心板梁,柱式墩台,钻孔灌注桩 基础,桥梁全长76.98米,桥面宽度为40.6米。 本桥梁桥面为12cm混凝土整体
施工总结 **大桥是我县2010-2011年度交通工程重点项目。我公司在一年的合同工 期内,克服山区施工的各种困难,高质量、高标准地顺利完成本项工程内容,得 到业主单位****交通局、监理单位、设计单位和当地政府部门的大力支持和帮助。 尤其是在技术上,更是得到了****交通建设工程量监督局和*****技术服务公司的 指导和支持。在此,我代表*********有限责任公司向关心和支持************ 大桥施工建设的单位各个人,表示诚挚的感谢! ***********大桥的顺利建成,在此结合本工程工作中的一些实际情况,更为 了今后工作的更好开展,把在本桥梁工程的施工做一下总结。 第一、工程概况、难点、重点和关键点 (一)工程项目的特征 **********。 (二)施工难点:本项目两个桥梁工地相距十公里,两个工作面,加上山 区施工条件复杂,材料、机械
桥梁施工总结报告 一、工程概况本标段为№1合同段,长6.9公里,起止桩号 k0+000~k6+900,位于平桥区甘镇岸境内,k0+000~k6+250为填 方段,k6+250~k6+900为挖方段。主要工程数量:软基清除换填13 万m3、路基填方101万m3、软基处理粉喷桩33万延米;特大桥1 座、大桥2座、分离式立交4座;涵洞3座、通道10座。淮河特大 桥(k1+525)为本合同段控制工程。本标段合同造价1.709亿,实际 造价2.1亿元;合同工期26个月、实际工期27个月。 二、施工组织情况 为实现工期、质量、安全和成本目标,根据合同要求,结合工程 实际,我们按项目法施工的原则成立了信南高速公路第一合同段项目 经理部。项目经理部设置三部一室,即工程技术部、质检部、计划财 务部、和综合办公室。工程技术部设技术室、测绘部、工地试验室、 物机部;
第一部分施工前准备工作 1.1.技术准备 技术准备是施工准备的核心,一定要有前瞻性,在开工之前将所有技术问题解决掉暂时无法解决的及时 备案,以待签证。 一、熟悉、审查施工图纸和有关资料。 参与施工的技术人员在开工之前要对施工图纸进行审核,审查几何尺寸、坐标、标高、图纸说明 等有无矛盾之处。尤其要注意的是图纸的完整性、一致性,检查说明与设计是否一致,平、纵、横三剖 面是否一致,构造物设计功能与实际布置是否一致。这些问题在以往的施工中都出现过,给工程对造成 过不必要损失,在进度、效益上造成一定的不良影响。 二、参照图纸进行现场勘查 对施工地点的地质构造、土的性质和类别、地基承载力、地震级别、地下水、地表水、河流、滩 地、气候条件如冻结线、霜期、雨季雨量等情况进行考察。制定施工方案时必须参照这些情况。 三、对施工场地征用,地方材料的品质,产量,运输等方面进行考察。对以上各方面审查结果进行整理
本刊讯去年,青岛西海岸区共有市区两级重点项目202个,总投资2617.98亿元。目前,市区两级重点建设项目全部开工,海尔斐雪派克电机项目主体封顶、董家口港区原油码头完成船舶首靠、金沙滩希尔顿酒店投入运营、青钢精品钢铁项目完成总工程量80%……99个项目已经投产。
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xxxxx建设工程 澜河街桥桥梁工程施工总结 一、工程概况 xxxxxxx位于xxxx产业园内,西起津围公路以东1206m处,东至现状盘龙山路,全场 1610.344m。规划红线宽度30m,为双向六车道。 辽运河为南北走向,横穿澜河街,辽运河为规划河道,规划上口宽43m,无通航要求。 原河道为泄洪用地二级河道,规划河道为景观河道,同时也用于雨水收水具有排洪排涝的作 用。 新建桥梁位于澜河街上,与河道斜交110度,为斜桥。桥梁起点桩号k1+651.693,终点 桩号k1+700.391。桥梁全宽30米,桥梁横跨辽运河,桥梁上部结构采用预应力后张板梁结 构,跨径布置为3*16米,全长48.698米,梁高0.8米。下部结构采用钻孔灌注桩基础,中 墩为单排直径1.5米钻孔灌注桩接1.2米桥墩,桥台为单排1.2米桩接盖梁形式。 二、施工组织结构 建设单位:
1/20 商丘高铁站相关市政道路立交工程 工程施工总结报告 河南省路桥建设集团有限公司 商丘高铁站相关市政道路立交工程项目经理部 二零一五年十二月 2/20 施工总结报告 一、工程概况 1.凯旋路上跨立交 南起于凯旋路与凯四街路口附近,北止于青年路路口,道路全长1765米, 高架桥范围内kxk0+314.75—kxk1+781.25,全长1466.5米,依次跨越民主路、 规划站前路、既有陇海铁路、郑徐客专、规划商合杭客专、规划胜利路,其 中与民主路交叉口设置上下行匝道,与商丘高铁站站前高架通过右转匝道连 接。本工程方案是非涉铁范围内高架桥及台后路基挡墙段,为全桥的第一联~ 第五联、第九联~第十一联、与民主路的上下匝道桥,桥梁里程范围分别为 kxk0+314.750—kxk0+877、kxk1+399—kxk1+781.250、 sk0+000.00
学习-----好资料 更多精品文档 商丘高铁站相关市政道路立交工程 工程施工总结报告 河南省路桥建设集团有限公司 商丘高铁站相关市政道路立交工程项目经理部 二零一五年十二月 学习-----好资料 更多精品文档 施工总结报告 一、工程概况 1.凯旋路上跨立交 南起于凯旋路与凯四街路口附近,北止于青年路路口,道路全长1765米, 高架桥范围内kxk0+314.75—kxk1+781.25,全长1466.5米,依次跨越民主路、 规划站前路、既有陇海铁路、郑徐客专、规划商合杭客专、规划胜利路,其 中与民主路交叉口设置上下行匝道,与商丘高铁站站前高架通过右转匝道连 接。本工程方案是非涉铁范围内高架桥及台后路基挡墙段,为全桥的第一联~ 第五联、第九联~第十一联、与民主路的上下匝道桥,桥梁里程范围分别为 kxk0+314.750—kxk0+877、kxk1+399—kxk1
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职位:室内效果图设计师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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