西秦岭隧道二次衬砌首件工程施工总结

靖海峡西岸经济区高速公路网 漳州南联络线xx至xx高速公路x合同段 xx隧道二次衬砌首件工程施工总结 编制：

大同-浑源高速公路路基、桥隧工程 中国公路工程咨询集团有限公司 1 同源高速公路路基、桥涵、隧道工程第六合同段 水头隧道左线szk29+141.5～szk29+153.5段二次衬砌首件产品质 量认证 施 工 总 结 中国公路工程咨询集团有限公司同源高速公路第二合同段驻地 监理组 2010年7月8日 大同-浑源高速公路路基、桥隧工程 中国公路工程咨询集团有限公司 2 水头隧道左线szk29+141.5～szk29+153.5段二次衬砌施工总结 一、工程简介 本合同段共设分离式隧道2座，其中水头隧道为土质短隧道，水头 隧道为土质中隧道，两个隧道设计净宽x高均为10.25x5.0m，设 计速度80km/h。水头隧道左线szk29+141.5～szk29+153.5段二次衬 砌段弱风化板岩分布区，岩石节理裂隙较发育，岩体完整呈大块状砌 体结构。围岩稳定性较好

1 xx高速公路路基工程xx标 xxxxxx隧道左线出口zk84+880～zk84+871段二次衬砌 施工总结 批准： 审核： 编制： 中铁x局集团有限公司xx高速公路九标经理部 2010年7月18日 2 xx隧道左线出口zk84+880～zk84+871段二次衬砌施工总结 一、工程简介 本合同段共设分离式隧道2座，属长大隧道，两个隧道设计净宽x 高均为10.75x5.0m，设计速度100km/h。戴峪岭2号隧道左线出口 zk84+880～zk84+871段属五级浅埋，岩石节理裂隙较发育，围岩稳 定性较差。二次衬砌砼等级：c30防水。 作为首件施工的本板二次衬砌，长度为9.0m。 二、施工工艺控制及参数总结 1、混凝土原材料的质量控制 对砂、碎石原料进行严格挑选和水洗，中砂含泥量控制在2%以内， 同时加强碎石筛分检查，确保良好级配。

大同-浑源高速公路路基、桥隧工程 福建闽西交通工程有限公司 水头隧道左线 szk29+153.5～szk29+141.5段 二 衬 施 工 总 结 福建省闽西交通工程有限公司 同源高速公路第六合同段 二〇一〇年八月二十一日 大同-浑源高速公路路基、桥隧工程 福建闽西交通工程有限公司 一、工程简介 本合同段共设分离式隧道1座，水头隧道为黄土长隧道，设计净宽11.4米， 高均为7.306m，设计速度100km/h。水头隧道左线浑源端szk29+153.5～ szk29+141.5段围岩由第四系中更新统冲洪积硬可塑黄土或中密粉土及震旦系高 于庄组白云岩组成，以松软土和较软岩为主，地质构造较为稳定。 二次衬砌砼等级：c30防水。 作为首件施工的本板二次衬砌，长度为12m。 二、施工工艺控制及参数总结 1、混凝土原材料的质量控制 对砂、碎石原料进行严格挑选和水洗，中砂含

楚雄至大理高速公路改扩建工程勘察试验段 a11试验工程施工方案报审表 施工单位：云南公投建设集团有限公司合同号：sydtj-1 监理单位：云南云路工程监理咨询有限公司编号： 致云南楚大高速公路改扩建工程建设指挥部总监办： 现上报隧道二次衬砌工程（桩号zk124+038～zk124+047）的试验工程施工方案（详见说明 和图表），请予审查和批准。 附件：隧道二次衬砌首件施工方案。 承包人：年月日 驻地办专业监理工程师意见： 签字：年月日 驻地监理工程师意见： 签字：年月日 中心试验室意见： 签字：年月日 总监办意见： 签字：年月日 总监理工程师意见： 签字：年月日 楚大高速公路改扩建工程勘察试验段1合同段 隧道二次衬砌首件工程施工方案 云南公投建设集团有限公司 楚大高速公路改扩建工程勘察试验段1合同段 目录 一.工程概况..

1 1、编制依据 1.1、岳武高速公路安徽段两阶段施工图设计文件。 1.2、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004。 1.3、《公路施工技术规范》jtgf60-2009。 1.3、实施性施工组织设计。 1.4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则 2.1、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、 质量事故发生。 2.2、在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组 织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3、采用大型机械化配套快速施工技术，无轨运输，开挖先行，仰拱及回填紧跟， 确保基底不受破坏。 拱墙施工方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般 工程相结合，重点突出、内容全面。 3、工程概况 3.1、主洞工程概况 岳西至武汉高速公路安徽段全长4

1 1、编制依据 1.1、岳武高速公路安徽段两阶段施工图设计文件。 1.2、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004。 1.3、《公路施工技术规范》jtgf60-2009。 1.3、实施性施工组织设计。 1.4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则 2.1、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、 质量事故发生。 2.2、在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组 织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3、采用大型机械化配套快速施工技术，无轨运输，开挖先行，仰拱及回填紧跟， 确保基底不受破坏。 拱墙施工方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般 工程相结合，重点突出、内容全面。 3、工程概况 3.1、主洞工程概况 岳西至武汉高速公路安徽段全长4

岑溪大隧道（出口）二次衬砌施工总结 一、工程简介 岑溪大隧道穿越岑溪市岑城镇钓石村及岑溪市大隆镇均昌峒之 间的崇山峻岭，隧道中部还从岑溪市岑城镇山心村下部穿过。设计隧 型为分离式小净距隧道，两洞车道中心线（路线设计线）间距为30m，

xx高速公路支线xx隧道工程xx隧道二次衬砌首件工程施工方案 xx路桥工程有限公司第1页共2页 目录 荷香隧道二次衬砌首件工程施工方案................................................................1 1编制依据......................................................................................................1 1.1《公路隧道施工技术规范》（jtgf60-2009）............................1 1.2《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)....................1 1.3《xx高速公路支线xx隧道工程施工

浅议西秦岭隧道冬季施工技术——本文针对西秦岭隧道气候特点，为确保冬季施工，从施工准备，钢筋工程，混凝土拌制，运输、浇筑和养生等方面提出了具体施工措施和方案。并对冬季施工的质量通病提出了相应的预防措施。

为满足tbm快速掘进和长大距离步进对预制块生产进度以及后期衬砌、整体道床对预制块生产质量的双重要求,以兰渝铁路西秦岭隧道仰拱预制块生产为例,在既有施工工艺和质量控制措施的基础上,应用预埋道钉技术、仰拱预制块空中翻转技术、数字传感式温度控制技术,并采取常见病害防治措施,实现了低投入、高质量、快节奏连续生产施工。

tbm能否快速、安全地通过不良地质段,对于减少工程投资,缩短工期有着非常重要的作用。不良地质段tbm掘进时,超前地质预报是前提。根据地质情况应选用适当的掘进方案及参数,遇到软弱破碎段围岩段及坍塌时应采取相应的处理措施。

西秦岭隧道不良地质段tbm施工技术——tbm能否快速、安全地通过不良地质段,对于减少工程投资,缩短工期有着非常重要的作用。不良地质段tbm掘进时,超前地质预报是前提。根据地质情况应选用适当的掘进方案及参数,遇到软弱破碎段围岩段及坍塌时应采取相应的处理措施...

通过对西秦岭隧道店子坪斜井施工段施工通风方案进行分析,以及对超大功率风机方案和普通风机接力方案进行比选,从隧道内需风量及风压计算到设备选型及通风系统布置,全面介绍长大隧道施工通风技术。

兰渝铁路西秦岭隧道tbm步进技术——根据西秦岭隧道钻爆法与tbm掘进法施工相结合的实际情况，提出tbm经过钻爆施工段的步进方案。通过介绍油缸推进、弧形滑道步进与电机驱动、整体托架步进这2种步进方法的技术特点、控制重点和详细的施工方法并对各自的优缺点进行...

实用标准 楚雄至大理高速公路改扩建工程勘察试验段 a11试验工程施工方案报审表 施工单位：云南公投建设集团有限公司

隧道二次衬砌作业要点 1、机械设配：衬砌台车、混凝土输送泵、混凝土运送车。 2、衬砌施工总体原则:整体式模板衬砌台车，泵送混凝土，全断面一次成型。衬砌前应根据量测收敛 情况确定衬砌时间。 3、衬砌施工作业 模板台车施工工艺流程见下图 中线水平测量，断面尺寸检查 场地清理，台车轨道铺设 脱模 外观评定，制定措施 行走定位 中心标高定位，净空尺寸 涂油，全面加固 防排水材料安设，清理墙基 否 经理部检查 否是 报监理检查 是 浇筑混凝土 混凝土养生 3.1.模板架设 ①、台车就位前测设出隧道的中线、水平并检查断面尺寸是否符合设计要求布设。 ②、台车移动穿行时，钢模收拢到穿行要求位置，台车上整理干净，模板上所有作业窗一律关闭， 否则不得穿行。 ③、考虑到施工误差，模板按设计断面放大一级。 ④、立模时要充分考虑到超挖引起的回填混凝土重量及泵送混凝土侧压力大等因素，确保结构的 刚度，强

1 1、编制依据 1.1、岳武高速公路安徽段两阶段施工图设计文件。 1.2、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004。 1.3、《公路施工技术规范》jtgf60-2009。 1.3、实施性施工组织设计。 1.4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则 2.1、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、 质量事故发生。 2.2、在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组 织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3、采用大型机械化配套快速施工技术，无轨运输，开挖先行，仰拱及回填紧跟， 确保基底不受破坏。 拱墙施工方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般 工程相结合，重点突出、内容全面。 3、工程概况 3.1、主洞工程概况 岳西至武汉高速公路安徽段全长4

地铁隧道二次衬砌施工 地铁隧道二次衬砌施工提要：隧道边墙基底为拱墙衬砌 与基础的连接部位，每次灌注混凝土前须将基础凿毛，凿毛 标准为露出粗骨料、无浮浆虚碴，凿毛处理凿槽不宜过深 自 地铁隧道二次衬砌施工

秦岭隧道衬砌施工技术总结 文章来源：中华工程网点击数：1996更新时间：2007-8-27【字体：小大】 秦岭隧道衬砌施工技术总结 一、圆形大模式板衬砌 一、工程概况： 西康铁路秦岭隧道位于陕西省境内长安县和柞水县的交界处，由两条基本平行的、长度均为18.456km的单 线铁路隧道组成，线间距30m，最大埋深1600m。其中，i线隧道用两台直径8.8m的敞开式硬岩掘进机辅以 钻爆法开挖，初期支护的喷混凝土用干喷或湿喷混凝土支护，二次衬砌用模筑混凝土衬砌，部分地段用湿 喷钢纤维混凝土或素混凝土衬砌，于2000年8月建成；ii线隧道先期开挖的（ii线）平导于1999年3月8日 贯通，现正进行扩挖衬砌成洞。www.gongcheng.org 隧道围岩以混合花岗岩和混合片麻岩为主，占全隧道的80%以上，局部分布有黑云母片岩、角闪石片岩残留 体和闪

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1 隧道二次衬砌施工工法 一、工法特点 施工工艺完善、简便，可操作性强。 采用此技术施工质量能够得到很好的控制，满足设计及验收标准的要求。 二、适用范围 本工法适用于三淅高速lxtj-10标隧道二次衬砌施工 三、机械设备及人员配备 1劳动力安排 每个隧道施工队伍管理人员1人，负责全队的现场管理、技术管理及日常事务，下 设4个工班，施工高峰期可适当增加劳动力。 劳动力安排表 序号工班名称劳动力安排承担任务 1 风水电保障 工班 2 负责洞内外水电的保障维修与检查、洞内排水 工作 2测量工班3负责隧道净空检查。 3钢筋加工工班10负责钢筋等构件的加工 4衬砌工班10衬砌台车定位，砼浇筑台车整修、砼养护 5安全员1负责洞内外安全 6管理人员1负责全队的现场管理 7合计27 2机械设备配置 机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施