2025-03-21
本文叙述了酒钢宏兴中板工序热分段剪主减速机轴承座孔修复检修过程,对检修过程中出现的各种问题进行总结分析,完善检修技术方案,以其实际检测数据及其分析为今后中板分段剪主减速机检修提供数据参考和技术指导。
本文叙述了酒钢宏兴中板工序热分段剪主减速机轴承机座孔修复检修过程,并对检修过程中出现的各种问题进行了分析整理,总结完善检修技术方案。以其实际检测数据分析为今后中板分段剪主减速机检修提供数据参考和技术指导。
项目名称 人员 工期 质保期1年施工成本3000元 工具名称规格型号数量 气割2套 倒链2t2个 钢丝绳20*2m4根 撬棍4根 扁铲2把 活口扳手10寸2把 内六角扳手1套 千斤顶30t2套 拆联轴器夹具1套 危险因素 作业内容 工具准备 作业流程 质量要求 3、所带的常用工具、量具应认真清点备案,做好使用记录,绝不许遗落在减速 砸伤、挤伤 1、作业组成员的着装要符合工作要求 2、减速机解体、检修时严禁损伤齿轮及其他部件。 涂抹密封胶安装大盖 润滑对减速机进行加油,办理送电手续 1、圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜,如有倾斜,最大不超过2′ 2、在安装正确、润滑良好的环境下,允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般 下,以0.2倍的极限转速为最宜。 3、在承受正常的载荷,且润滑剂具有耐高温性能,且润滑充分的条件下,一般 在-30℃-1
用自制铜钢焊条补焊修复剪板机轴承座重庆市长寿湖机械厂(631240)雷波weldingrepairofbearbaseofcutterwithcopper─steelelectrdechongqingchangshoufumachineryleibo...
介绍了小齿轮座底板的断裂情况,通过对其材料的技术性能、铁的可焊性等性能的分析,确定了手工电弧冷焊的施工方案,并提出了具体的焊接工艺,顺利完成了该工件的修复
手工电弧焊对铸铁轴承座的修复工艺 介绍了小齿轮座底板的断裂情况,通过对其材料的技术性能、铁的可焊性等性能 的分析,确定了手工电弧冷焊的施工方案,并提出了具体的焊接工艺,顺利完成了 该工件的修复。 中铝山西分公司氧化铝一分厂gm223型管磨机小齿轮座,材质为ht15233, 在使用过程中其底板四个地脚螺丝孔处两个断裂,一个发生裂纹。由于重新订货 至少需时三个月,且生产形势较为紧张,要求管磨机早日投用,因此决定对该小齿 轮座进行焊接修复。 1缺陷情况及失效分析 1.1小齿轮座的断裂情况 小齿轮座底板四个地脚螺丝孔有两个断裂(在小齿轮座同1)底板断裂有两 处,位置及裂口开头见图1、图2,断块尺寸270mm×250mm×70mm,断口尺寸 270mm×(100mm~130mm)。 2)底板断裂一处,见图1,已裂透。 1.2失
本周总结 本周针对碾压机的减速机部分进行了深入学习,学习总结如下: 定义: 减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回 转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在工业应用上,减速机具有 减速及增加转矩功能。 作用: 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要 注意不能超出减速机额定扭矩。 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。一般电 机都有一个惯量数值。 工作原理: 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高 速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大 齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想 的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。 分类: 减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。 图1蜗轮蜗杆减速机图2齿轮减速
立磨主减速机更换施工方案 施工单位:福建瑞艺机械设备安装有限公司 施工内容:更换立磨主减速机 施工工期:5天 一、保证措施: 1、施工施工项目应成立现场施工管理组织,设立项目负责人负责本项目施工 的统一协调指挥,并指定现场作业负责人和安全负责人,进入现场施工前 应对作业人员进行安全及技术交底工作。 内容姓名联系电话 外协项目负责人陈平善15880693496 外协项目作业负责人狄建伟13813521658 外协项目现场安全负责人王杞福18650924766 机电部现场负责人陈学贤13950824569 制造部现场负责人张桥贤13489991625 安环部现场监督人张恩强18605090662 公司紧急联系人调度13959032268 2、施工前做好材料和所有工具的准备工作 工具名称型号数量完好性 吊车75t1 千斤顶50
第1页共1页 施工记录 #2机组编号:gl200506010201-01表号:ztpc.gl.1 工程项目名称浙江浙能六横电厂新建工程 单位工程名称锅炉辅助机械安装分项工程名称送风机安装 记录名称送风机a轴承座找正记录 施工负责人技术负责人 附图: 单位:mm 序号测量部位设计值允许误差实测误差 1l1-l2轴承座横向水平度偏差0mm/m≤0.10mm/m0.03 2l3-l4轴承座纵向水平度偏差0mm/m≤0.10mm/m0.02 3a-b轴承座中心线标高3200≤l03 4a-b轴承座纵横中心线偏差0≤l03 ----- 测量器具/编号50米卷尺/1217、框式水平仪7100、水准仪5592163 验收单位验收意见验收签字 施工单位年月日
各类型减速机标准 双圆弧圆柱齿轮基本齿廓(gb/t12759-1991) zsy、zsz硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机(jb/t8853-2001) lz型弹性柱销齿式联轴器(gb/t5015-2003) lzz型带制动轮弹性柱销齿式联轴器(gb/t5015-2003) lzj型接中间轴弹性柱销齿式联轴器(gb/t5015-2003) lzd型锥形轴孔弹性柱销齿式联轴器(gb/t5015-2003) lx型弹性柱销联轴器(gb5014-2003) lxz型带制动轮弹性柱销联轴器(gb5014-2003) yk系列圆锥—圆柱齿轮减速机(yb/t050-93) qj-d型起重机底座式减速机(jb/t8905.2-1999) qj型起重机减速机(jb/t89051-1999) qj-t型起重机套装式减速机(jb/t8905.4-1999) qj-l型起重机立式减速机
针对特种工程塑料在零件成型过程中收缩率大、机械加工性能不高的特点,采用在注塑模具中镶嵌由钢或者铸铁制成的金属套的办法,来获得轴承座孔的安装结构,然后经过机械加工获得高精度的轴承座孔,使其尺寸精度、位置精度、表面粗糙度等指标能够满足轴承安装和工作的需要,并根据机械加工过程和零件的工作环境推导出金属套设计计算的相关公式,为推广工程塑料在更复杂机械结构中的应用提供技术支持。
为了修复油炉引风机轴承座在使用过程中一侧出现的裂缝,通过对其断裂情况、轴承座材料及可焊性能进行分析,确定了手工电弧冷焊的焊接方案,提出了具体的焊接工艺,并顺利地完成了该工件的修复.经长时间使用证明,该设备运转情况良好,修焊处未发现有裂纹出现,说明手工电弧冷焊对铸铁轴承座具有较好的焊接效果.
s系列减速机 减速机概述: 1、s系列减速机具有很高的科技含量,有斜齿轮与蜗轮 蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格 齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安 全可靠寿命长,实施了国际标准要求。 2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低 噪音。 3、该机密封性能好,对工作环境适应性强。 4、上海科麦传动该机传动精度高,特别适应在有频繁 启动的场合工作,可连接各类减速器及配置各类型电机驱 动,可安装在90度传动操作位置。 5、该减速机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特 种热处理,具有加工精度高,传动平稳、体积小承载能力大、 寿命长等特点。 6、该减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化, 完全保证了产品使用质量特征,了解减速机原理对使用维护 减速机起着关键作用。 性能特点: 1、斜齿轮和蜗轮组合,结构紧凑,减速比大。 2、安装方式:底脚安装、
铸钢轴承座材质检验报告 一:化学分析 1.1化学成分用试块,在浇注中途抽取。产品为snz224,snz232,sd3568 1.2化学分析用试取样方法按gb222的规定执行。 1.3化学仲裁分析方法按gb223的规定进行 化学成分应符合表1的规定: 牌号元素最高含量(%) csimnsp残余元素 nicrcumov总和 zg230-450参考值0.23~0.320.20~0.450.5~0.8 zg230-450 注:1)一般用铸造铸钢件对上限减少0.01%的碳,允许增加0.04%的锰;对 zg200-400的锰最高至1.00%,其余四个牌号锰最高至1.20%。 2)如无要求时,残余元素可不进行分析。当使用酸性炉生产时,s、p含量 由供需双方商定。 3)一般铸钢件除另有规定外,各牌号的化学成分由供方确定,且除
介绍了中板厂精整区域各部剪板机的主要组成并对故障多发的设备进行问题分析,对传动系统中速轴轴承座及机架的故障部位进行了技术改造,从而减少设备故障率,保证生产顺利进行。
针对某厂多台电机与减速机轴承同时出现轴电流烧伤轴承的情况,分析其原因,并提出在电机两端加装碳刷消除轴电流的方案。
本文通过对韶钢螺纹钢生产线立式减速机轴承损坏机理分析,找出导致轴承易损坏的主要原因,提出改进措施,延长了立式减速箱的使用寿命,提高设备作业率。
日本三菱fv313载货汽车后桥主减速器主动锥齿轮采用跨置式支承.使用中其导向轴承座孔易产生磨损或损坏,在修复作业中对单边磨损量在2mm以下的座孔采用镶焊或镍基焊条补焊,对单边磨损量在2mm以上的座孔或损坏的座孔采用焊制钢圈的办法修复。详细介绍了修复过程和修复工艺。
职位:水文水资源工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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