制冷压缩机出口气氨冷却系统改造

《制冷压缩机》电子教案 第三章螺杆式制冷压缩机 螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一个或两个转子（螺杆）在气缸内旋转使气体压 缩的制冷压缩机。螺杆式制冷压缩机属于工作容积作回转运动的容积型压缩机，按照螺杆转 子数量的不同，螺杆式压缩机有双螺杆与单螺杆两种。 第一节螺杆式压缩机的工作过程 一、工作原理及工作过程 1.组成 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳（包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等）、 轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。图3-1是典型开启螺杆式压缩机的一对转子、 气缸和两端端座的外形图。 1—吸气端座2—阴转子3—气缸4—滑阀5—排气端座6—阳转子 2.工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子，并借助于包围这 一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 3.工作过程 图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。其中

制冷压缩机课件

《制冷压缩机》电子教案 第三章螺杆式制冷压缩机 螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一个或两个转子（螺杆）在气缸内旋 转使气体压缩的制冷压缩机。螺杆式制冷压缩机属于工作容积作回转运动的容积 型压缩机，按照螺杆转子数量的不同，螺杆式压缩机有双螺杆与单螺杆两种。 第一节螺杆式压缩机的工作过程 一、工作原理及工作过程 1.组成 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳（包括中部的气缸体和两端的吸、排气 端座等）、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。图3-1是典型开启螺 杆式压缩机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。 1—吸气端座2—阴转子3—气缸4—滑阀5—排气端座6—阳转子 2.工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子，并借助 于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 3.工作过程 图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。其

制冷压缩机——文章介绍了制冷压缩机的各种分类。

氨制冷压缩机操作规程

通过总结大量的实际冻结工程施工经验,从油冷却器热负荷计算、系统设备安装的位置和高度、管路设计和阀门设计等方面对螺杆ⅲ型制冷压缩机组热虹吸油冷却系统设计进行了阐述,为国内冻结施工企业摸索出更加切合实际的设计方案,大量减少了工程的初期投资,取得了较好的经济效果。

螺杆制冷压缩机热环流油冷却系统的设计——在热环流原理的基础上，本文介绍了一种新的螺杆式制冷压缩机工作润滑油冷却的新技术一热环流式制冷循环。根据国外的设计使用经验，介绍了该系统的设计方法和使用中的注意问题。

传统的丙烯、乙烯和甲烷三种单组分制冷,以及新近发展起来的多元混合制冷都是乙烯装置中重要的辅助单元,可被视为使用工艺物料工作的公用工程系统。文中以此为基础,对其压缩机出口气相的冷凝形式,凝液的收集、贮存或缓冲方式做了介绍,对冷剂收集罐的设置特别是液位控制情况进行了分析与比较,并就三元制冷的优化方案提出了笔者的观点。

制冷压缩机出口冷剂收集罐的设置与控制——传统的丙烯、乙烯和甲烷三种单组分制冷，以及新近发展起来的多元混合制冷都是乙烯装置中重要的辅助单元，可被视为使用工艺物料工作的公用工程系统。文中以此为基础，对其压缩机出口气相的冷凝形式，凝液的收集、贮存或...

一。一般制冷原理 一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽， 使蒸汽的 体积减小，压力升高。 压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽， 使之压力升高后送入冷凝器， 在冷凝器中 冷凝成压力较高的液体， 经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器， 在蒸发器 中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入蒸发器的入口，从而完成制冷循环。 1. 蒸汽压缩式制冷原理 单级蒸汽压缩制冷系统， 是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它 们之间用管道依次连接， 形成一个密闭的系统， 制冷剂在系统中不断地循环流动， 发生状态 变化，与外界进行热量交换。 液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后， 汽化成低温低压的蒸汽、 被压缩机吸入、 压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质 ( 水或空气 ) 放热，冷凝为高压 液体、 经节流阀节流

活塞式制冷压缩机构造

本文对美国和日本生产的客车空调制冷压缩机和西德空调客车的数量发展作了比较。在客车空调的初期(1955/1960年以及其后),双缸压缩机占了优势,后来是四缸、五缸、七缸,至现在,在西德约50％是10缸压缩机。依靠测量数据对一种新型可变排量压缩机作一简短的叙述,这些压缩机类型在美国和西德自1985～1986年以来已被安装在客车上。

离心式是制冷压缩机

小型制冷压缩机降噪研究现状——作为空调器和冰箱的主要噪声源，制冷压缩机的噪声降低十分重要。文章概述小型制冷压缩机的噪声研究现状，分析噪声的来源、传播途径和降噪的措施，介绍为降低噪声进行的压缩机壳体改进、阀片改进及消声器改进等研究。

制冷压缩机世界发展趋势（二）——文章检索了制冷压缩机世界发展趋势。

螺杆制冷压缩机噪声的研究——螺杆制冷压缩机由于转速高．供油系统复杂．有时会发生程度不同的噪声超标问题，本文对一台有问题的机组进行了详细测试和分析．对进一步降低螵杆压缩机的噪声将起到积极作用。

螺杆式制冷压缩机——螺杆式制冷压缩机，包括螺杆制冷循环、螺杆式制冷压缩机转子齿形、螺杆压缩机热力过程、螺杆式制冷压缩机结构设计、螺杆式制冷压缩机动力过程、螺杆式制冷压缩机转子齿形的刀具设计、单螺杆式制冷压缩机。

制冷压缩机的现状及发展动向——汽车空调用压缩机，主要采用往复式和斜盘式。早在大客车空调用压缩机盛行采用往复式的1973年，三菱熏工就注意到螺杆压缩机所具有的经久耐用，体积小、重量轻、振动小、噪声低等优点，井着手开发大客车空调用螺杆压缩目l。

热管封闭式制冷压缩机——近年来，中小型封闭式制冷压缩机在生产和生栝领域内得到了广泛的应用，但现有封闭式制冷压缩机工作时，由于机芯高速运动和气体压缩产生大量热量，散热条件较差，因此有效能量的利用率较低。即制冷量与输^功率之比值c．o．p较低，压缩...

一种新型的节能制冷压缩机——近年来，国内外对涡旋式压缩机进行了较多的研究，目前国外已形成此种压缩机的批量生产。本文介绍了此种节能型压沿机的工作原理和特点，列举了在制冷空调行业的应用情况。

客车空调制冷压缩机——本文对美国和日本生产的客车空调制冷压缩机和西德空调客车的数量发展作了比较。

先进的数码涡旋制冷压缩机技术——介绍了空调系统中的压缩机几种能量调节技术，多级控制系统、变频技术和数码涡旋技术。详细地论述了数码涡旋制冷压缩机优越的特性。