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1型全金属六角锁紧螺母

"1型全金属六角锁紧螺母"发布日期为2000年9月26日,标准号为 GB/T 6184-2000。

1型全金属六角锁紧螺母基本信息

1型全金属六角锁紧螺母造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

锁紧螺母

  • 尼龙材质-PG纹,LNPB/PG13;黑色
  • ABB
  • 13%
  • ABB(中国)有限公司杭州分公司
  • 2022-12-06
查看价格

锁紧螺母

  • 尼龙材质-PG纹,LNPB/PG16;黑色
  • ABB
  • 13%
  • ABB(中国)有限公司杭州分公司
  • 2022-12-06
查看价格

锁紧螺母

  • 尼龙材质-PG纹,LNPB/PG48;黑色
  • ABB
  • 13%
  • ABB(中国)有限公司杭州分公司
  • 2022-12-06
查看价格

锁紧螺母

  • 尼龙材质-PG纹,LNPG/PG7;灰色
  • ABB
  • 13%
  • ABB(中国)有限公司杭州分公司
  • 2022-12-06
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式镀锌六角锁紧螺母

  • 规格(mm):M30;材质:碳钢;强度:10.9级;高度:6.8;
  • 轩贤
  • 13%
  • 上海轩贤实业有限公司
  • 2022-12-06
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锁紧螺母

  • 3×15~20
  • 广东2021年全年信息价
  • 水利工程
查看价格

锁紧螺母

  • 3×15-20
  • 广东2016年全年信息价
  • 水利工程
查看价格

锁紧螺母

  • 3×15-20
  • 广东2015年全年信息价
  • 水利工程
查看价格

锁紧螺母

  • M3×20
  • 十个
  • 韶关市2010年4月信息价
  • 建筑工程
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锁紧螺母

  • 3×15
  • 肇庆市2003年3季度信息价
  • 建筑工程
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六角锁紧螺母

  • M8
  • 6522个
  • 1
  • 鑫蜀星
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-12-25
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六角锁紧螺母

  • M12
  • 5232个
  • 1
  • 鑫蜀星
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-11-27
查看价格

六角锁紧螺母

  • M10
  • 613个
  • 1
  • 鑫蜀星
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-10-28
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全金属锁紧螺母

  • 碳钢 螺纹规格 M10×1.25 对边宽度 15mm
  • 3126千个
  • 2
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-09-07
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全金属锁紧螺母

  • 产品等级: A级 螺纹规格: M3对边宽度: 5.5 高度: 39(mm)
  • 5924件
  • 3
  • 普通
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-08-23
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1型全金属六角锁紧螺母常见问题

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1型全金属六角锁紧螺母文献

金属嵌件六角锁紧螺母及防卸螺母螺栓 金属嵌件六角锁紧螺母及防卸螺母螺栓

金属嵌件六角锁紧螺母及防卸螺母螺栓

格式:pdf

大小:194KB

页数: 1页

金属嵌件六角锁紧螺母具有优异的双向防松性能。当螺母旋入螺栓时,嵌件紧压在螺栓螺纹面上,以抵抗使用场合中振动所产生的反向旋转力矩,从而有效防松。该产品能广泛适用于铁路内燃机车、冶金设备、振动压路机、架空运输索道等强烈振动场合,因此一直受到用

GBT889.2-20001型非金属嵌件六角锁紧螺母细牙 GBT889.2-20001型非金属嵌件六角锁紧螺母细牙

GBT889.2-20001型非金属嵌件六角锁紧螺母细牙

格式:pdf

大小:194KB

页数: 5页

GBT889.2-20001型非金属嵌件六角锁紧螺母细牙

2型全金属六角锁紧螺母 9级基本信息

标准号 StandardNo: GB/T 6186-2000

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KD型蒸汽机车KD11型

概要

KD11型的前身为南满州铁道Solini(ソリニ)型,为1907年由美国Baldwin公司制造之20辆饱和式蒸汽机车。原先称为H2型(车号1048~1067),1920年改称为Solini(ソリニ)型(车号不变),1938年仍称为Solini(ソリニ)型,但车号改为ソリニ1~20。

此型机车为南满州铁道修改轨距为标准轨后,最早订购的一批蒸汽机车。最初使用于满铁本线,于M型(ミカイ)、P型(デカ)型开始使用后,改为行使安奉铁路牵引货物列车或混合列车。1927年进行过热式改造,同时将汽缸直径扩大(533mm → 560mm),并将汽门修改为华氏汽门。1927年有五辆出借给四洮铁路,1935年至1936年间使用于北鲜铁路。

二次大战结束时,尚有18辆Solini(ソリニ)型分布于奉天(15辆)、哈尔滨铁路局(1辆),另有2辆出借其他铁道。

性能诸元

制造时过热式改造
车轴配置2-8-0(1D)
动轮直径1,372mm1,370mm
汽缸(直径x行程)533 mm x 711 mm560 mm x 711 mm
锅炉压力12.7kg/cm²
炉床面积4.36 m²
运转整备重量(机车)78.23t
动轮上重量68.58t
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ZC—1型、ZC—2号型重力勘探车成果摘要

ZC-1型和ZC-2型重力车均为精密-重力仪的专用野外工程车。车型分别为421型救型吉普车。车内安装可放置重力仪的带减震及箱锁装置的减震箱和工作台设了仪器减震装置,从而确保了仪器的测量精度和安全,提高了工作效作人员的劳动强度。 2100433B

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