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ABS合金管主要技术性能指标概述

ABS合金管主要技术性能指标概述

ABS合金管主要技术性能指标

检测项目:依据ABS合金管企业标准

1、外观检测

检验标准:管件表面光滑,不允许有裂纹,气泡,脱皮及色泽不均,分解变色.

2、落锤冲击试验

检验标准:要求破损率为≤2%

3、热老化性能

检验标准:经过1000小时老化试验

4、短期耐水压性能

检验标准:200C保持管内试验水压6.72Mpa时,不破裂渗漏.

5、纵向会缩率(%)

检验标准:≤5

6、维卡软化温度(00C)

检验标准:≥90

7、拉伸强度(Mpa)

检验标准:经500小时拉伸强度≥37.7

8、液压试验(直管部分)

检验标准:经1000小时后230C/Ih,试验压力为3.72Mpa,无渗漏,无破裂或变形.

9、加热老化试验

检验标准:经500小时,1000小时老化后经落锤试验,锤重减半.

ABS合金管主要执行技术标准:

该标准包括ABS合金管所有标准及产品分类,从原材料进厂,试验方法,检验规则,标志,运输,储存等(原没有1.25MPa管材的数据请给予增补).

原材料检验及抗老化实验报告:

主要检验ABS是否改性→形成ABS合金管.

另外500小时抗老化实验,检验材料的耐候性(材料抗老化耐久性)这是衡量ABS合金管与纯ABS管的重要区别.

ABS合金管材连接的冷溶剂企业标准:

保证管材连接的最高指标,同时必须要有冷溶剂的检验报告.

增加1.25MPaABS合金管材的检验报告(从¢50~¢125各规格都必须有).

检验ABS合金管材是否按照企业标准进行生产

检验的内容:(1),外观(2),密度(3),维卡软化温度(4),落锤冲击实验(5),液压实验(6),扁平试验.

ABS合金管材的测度报告(必须是国家化学建筑材料测验中心的).

检验内容:(1),密度(2),维卡软化温度(3),纵向尺寸回缩率(4),线膨胀系数(5),落锤冲击实验(6),液压试验

ABS合金管管材法兰连接型检验报告

主要检验法兰件的各项技术要求:

(1),外观(2),密度(3),维卡软化温度(4),液压试验(5),烘箱试验(6),坠落实验.

7.ABS合金管管件的检验报告:

检验90°弯头,正三通,45°弯头,外接头,异径接头,堵头,异径三通等配件是符合企标要求,检验内容:

(1),外观 ⑵,密度(3),维卡软化温度(4),液压试验(5),烘箱试验(6),坠落实验.

五,ABS合金管与纯ABS管的区别

ABS合金管材与上一些通用型塑胶管材如:U-PVC,PP,PE,PS,PP-R相比较具有更好的耐热性,耐应力开裂性,无毒等特点,同时又克服了纯ABS管材的阻燃性以及耐候性较低差的缺陷.

ABS树脂是上世纪40年代开发的优质工程塑料母料.由于成本价格较高,限制了使用范围,绝大部分只用于家用电器,如:电视,饮水机外壳等高价位产品.ABS树脂材料是由丙烯腈,丁二烯,苯乙烯均聚树脂的特性,具有较高的冲击强度,表面硬度,优良的加工性能和着色性能.可车削,机械铰制螺纹.由于价格较高,ABS管材在上世纪80年代才在欧美国家开始应用,其机械强度,卫生指标等都优于U-PVC,PP,PE,PS,PP-R等管材.因有着较高的冲击强度和耐热性能,在较大的范围内保持其材料性能不变,所以一经上市就得到社会的认可.

但是,由于纯ABS管材是由ABS树脂制成,在其分子结构中含有易分解的丁二烯双键分子,所以丰在着如下的不足.

由于双键分子易打开,就造成了高分子键的分解,裂化,特别是在紫外线的照射下,更加速双键的断裂,使ABS树脂发生变色,脆化.所以ABS管材是一种较容易氧化,耐候性一般的塑胶管材.作为建材产品,耐候性差就意味着使用寿命的缩短,这是纯ABS管材较致命的弱点.

纯ABS管材热收缩性较大,易造成管道弯曲变形,影响其使用寿命.

ABS合金管针对以上纯ABS管材的不足,着重解决了以上两缺陷,在耐老化性能,抗紫外线,热变形大等方面取得了突破性的进展.

ABS合金管是以ABS树脂为主体,加入其它的塑料以及添加剂进行共混改性而得到的一种强度更,性能优良,韧性更好,且耐候性更优良的塑料合金.在原有ABS材料强度进一步提高的前提下,又克服了丁二烯的不稳定性,大大提高了其耐候性能,从而满足了塑胶管材长期使用权的要求.创造性地实现了塑胶管材全塑攻丝,螺纹连接.而纯ABS管材由于韧性,强度等因素只能采用胶粘连接.如纯ABS管材由于韧性,强度等因素只能采用胶粘连接.如纯ABS管道在500小时人工气候的加速老化实验中,它的拉伸强度,冲击强度,弯曲强度的性能保持在80%左右.而ABS合金管则在1000小时时性能保持率在82%以上,其冲击强度在90%以上,ABS合金管具有比纯ABS管更高的冲击强度和表面强度,不易造成损坏.如材料中加入天然植物碳就可有效地分解紫外线,保持管内的水质纯净,防止管材的老化.而纯ABS管材却不能做到.光氧反应较大,不宜用于室外安装.

ABS合金管材质量只有铁管的1/8,U-PVC的5/6.安装施工便利.接头使用冷溶连接,螺纹连接(国内首创),法兰连接.

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ABS合金管主要技术性能指标造价信息

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PPR衬塑铝合金管

  • 品种:衬塑铝合金管;系列:铝合金衬塑PPR材系列;公称直径DN(mm):32;壁厚(mm):3.6;
  • m
  • 京南永康
  • 13%
  • 西安兆日环保科技有限公司
  • 2022-12-06
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PPR衬塑铝合金管

  • 品种:衬塑铝合金管;系列:铝合金衬塑PPR材系列;公称直径DN(mm):125;壁厚(mm):14;
  • m
  • 京南永康
  • 13%
  • 西安兆日环保科技有限公司
  • 2022-12-06
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PPR衬塑铝合金管

  • 品种:衬塑铝合金管;系列:铝合金衬塑PPR材系列;公称直径DN(mm):160;壁厚(mm):14.6;
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  • 京南永康
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  • 西安兆日环保科技有限公司
  • 2022-12-06
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PPR衬塑铝合金管

  • 品种:衬塑铝合金管;系列:铝合金衬塑PPR材系列;公称直径DN(mm):75;壁厚(mm):8.4;
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  • 京南永康
  • 13%
  • 西安兆日环保科技有限公司
  • 2022-12-06
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PPR衬塑铝合金管

  • 品种:衬塑铝合金管;系列:铝合金衬塑PPR材系列;公称直径DN(mm):63;壁厚(mm):7.1;
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  • 京南永康
  • 13%
  • 西安兆日环保科技有限公司
  • 2022-12-06
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涂塑

  • 镀锌钢塑复合 DN25 英寸1" 壁厚4 (PE)
  • m
  • 惠州市2011年12月信息价
  • 建筑工程
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涂塑

  • 镀锌钢塑复合 DN100 英寸4" 壁厚5.5 (PE)
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  • 惠州市2011年12月信息价
  • 建筑工程
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涂塑

  • 镀锌钢塑复合 DN125 英寸5" 壁厚6 (PE)
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  • 惠州市2011年12月信息价
  • 建筑工程
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涂塑

  • 镀锌钢塑复合 DN200 英寸8" 壁厚7.5 (PE)
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  • 惠州市2011年12月信息价
  • 建筑工程
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衬塑

  • 衬塑(PVC-U)环保钢塑复合件(冷水用)DN20 3/4"
  • 阳江市2011年1月信息价
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通用系统性能指标

  • 系统组成详见副表
  • 1系统
  • 3
  • 大华,海康威视,深圳富士
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-11-18
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客房主要木皮

  • WD 2001 定制颜色型号:榆木816 表面做法:哑光半封闭漆+硬化漆
  • 45.1347m²
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-07-02
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主要空间入口名称

  • 2800×300×23
  • 50个
  • 3
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-03-08
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主要出入口

  • 30cm×10cm
  • 5个
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-08-30
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主要诊疗科牌

  • /
  • 1套
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-10-31
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ABS合金管主要技术性能指标概述常见问题

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ABS合金管主要技术性能指标概述文献

ZLP630吊篮主要技术说明及主要技术性能指标 ZLP630吊篮主要技术说明及主要技术性能指标

ZLP630吊篮主要技术说明及主要技术性能指标

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页数: 2页

ZLP630吊篮主要技术说明及主要技术性能指标 主要技术说明 篮体标准长度: 6 米( 3m+3m) 屋面装置 2套 : (110*50*3m— 2m) 水泥配重: 1 吨 25公斤 /块 *40 块 专用电缆: 1*100 米 (3*2.5+2*1.5 ) 专用钢丝绳: 4*50 米(Ф 9.1) 提升机: 2 台 *1.8 千 W 专用配电箱: 1 台 /套(含连接线、摇控器) 专用安全锁: LST — 20 行程开关、限位牌: 各 2 套(含连接线) 专用安全大绳: 1*50 米 专用安全锁具: 1 套 主要技术性能指标 名称 : ZLP630 型吊篮 升降速度: 9.3m/min 提升高度:

节段拼装架桥机主要技术性能指标 节段拼装架桥机主要技术性能指标

节段拼装架桥机主要技术性能指标

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大小:10KB

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HP600/40节段拼装架桥机主要技术性能指标描述 1 总体描述 1.1 概述 HP600/40 节段拼装架桥机施工方案根据广州地铁十四号线双线预制节段 梁结构图、施工流程及招标文件技术要求进行设计。该机组采用高位张拉、 整体落梁后现场湿接连续成桥的施工作业方法,可以满足广州地铁十四号线 双线预制节段梁的架设要求。 该机起重小车额定起重量 50t,可满足广州地铁十四号线预制节段梁吊装 (预制节段梁最大重量为 49t);整机下部设置横移机构,架桥机可实现变线 架设施工;通过梁片挂架配置不同宽度节段梁的吊装孔位,架桥机可实现变 宽梁的架设施工作业。 整机中支腿及前辅助辅助支腿可支撑于主梁不同位置,可满足变跨作业 要求,能实现 30m~40m跨度的施工作业。 该机可实现最小转弯半径 600m、最大坡度± 3%的桥梁架设,满足广州地 铁十四号线双线预制节段梁的线形要求。 该机主梁底部设置纵移轨道,

ABS管材胶水性能指标

外观:无色透明胶液

不挥发物:15±1%

粘度:1600±500Cps

抗剪:ABS-ABS≥50kg/c㎡

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ABS 765ABS

ABS树脂是目前产量最大,应用最广泛的聚合物,它将PS,SAN,BS的各种性能有机地统一起来,兼具韧,硬,刚相均衡的优良力学性能。ABS工程塑料具有优良的综合性能,有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性,成型加工和机械加工较好。ABS树脂耐水、无机盐、碱和酸类,不溶于大部分醇类和烃类溶剂,而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。

◆综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好。

◆与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理。

◆有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。

◆流动性比HIPS差一点,比PMMA、PC等好,柔韧性好。

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ABS工程塑料ABS

ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。

ABS树脂是产量最大,应用最广泛的聚合物,它将PS,SAN,BS的各种性能有机地统一起来,兼具韧,硬,刚相均衡的优良力学性能。

PC/ABS,聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(ABS)合金而成的热可塑性塑胶,结合了两种材料的优异特性,ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线(UV)等性质,可广泛使用在汽车内部零件、事务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。

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