选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
DPK32铺轨机主机由机臂、吊轨排(梁)扁担、1号、2号柱、车辆部分、主机起吊系统、拖拉系统及导轨回送系统、摆臂机构、液压系统、动力及电气系统组成。
1、机臂为整体箱形变截面梁,悬臂前端顺坡上挠。箱形断面最大高度1276mm,盖板宽度850mm全长不变。材质为Q345。机臂长度40.9m,重量30.5t。支承于1号柱、2号柱上,并设定位销,可绕1 号柱横梁中心摆动,以满足铺轨架梁对中需要。悬臂长度19.2m,1 号、2号柱支点跨距12m。机臂高度通过1号、2 号柱的上下升降调整,以适应铺轨、架梁、和长途运输等各种不同工况。
2、1号、2号柱
DPK32铺轨机l号、2号柱的结构形式相同,均采用刚性门架体系。
DPK32型铺轨机l号、2号柱结构的独特之处在于立柱首次采用"三套柱"。因铺轨机作业时,机臂升得相当高,而长途运输时机臂又降得相当低,变化幅度l.33m。
3、吊轨排(梁)扁担
DPK32型铺轨机轨排容量六排(Ⅲ型枕),铺轨与架梁扁担可以共用,铺轨时仍用自动挂钩,架梁时则将吊粱横担置于铺轨扁担之上,即可吊粱。
4、车辆部分
主机车体为专用车体,车体长28m,材质为Q345。25m长轨排全上主机,前五轴,后四轴转向架,无中梁,便于设备安装。0~5km/h无级调速,3轴驱动,电机功率24kw(直流),通过最小曲线半径180m。制动采用机车JZ-7空气制动系统。
铺轨基地有以下功能:1.接收并储存轨料;2.满足工程列车的加水、加油、修理与整备要求;3.焊接长钢轨;4.工程指挥调度中心;5.存放道碴。铺完之后按照实际情况下决定。
铺架施工轨排拼装 采用60kg/m标准有孔轨(工具轨)及本线设计的轨枕、扣件进行轨排拼装,计划利用50km钢轨作为周转轨循环使用。轨枕锚固及轨排拼装采用固定式锚固拼装作业线拼装,轨枕锚固采用反锚...
你可=可以再深圳政府采购网查一下,如果没有你到中国电力招标网查。
DPK32铺轨机施工技术
DPK32铺轨机施工技术
PJ32型铺轨机使用维护说明书
PJ32型铺轨机 使 用 维 护 说 明 书 株洲新通铁路装备有限公司 2010年 12月 1 目 录 1 概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 1.1 用途⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 1.2 主要特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 1.3 主要性能参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 1.4 主要外形尺寸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 1.5 主要结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 1.6 油漆与标记⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 2 使用与维护⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯