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J55油管规格质量

J55油管规格质量

(1)国产套管按SY/T6194-96规定，套管长度不定尺，其范围8-13m。但不短于6m的套管可以提供，其数量不得超过20%。 (2)套管的内外表面不得有折叠、发纹、离层、裂纹、轧折和结疤。这些缺陷应完全清除掉，清除深度不得超过公称壁厚的12.5%。 (3)接箍外表面不得有折叠、发纹、离层、裂纹、轧折、结疤等缺陷。 (4)套管及接箍螺纹表面应光滑，不允许有毛刺、撕破及足以使螺纹中断影响强度和紧密连接的其他缺陷。

J55油管造价信息

市场价
信息价
询价

油管

规格型号：
品种:油管
价格行情：
材料单位：
根
材料品牌：
鑫亚海
材料税率：
13%
供应商：
杭州巨河机电设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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油管闸阀

规格型号：
品种:油管闸阀,阀体材质:铜,公称压力PN(MPa):1.6,公称直径DN(mm):50,说明:仅供参考具体与供应商电话联系,连接方式:丝扣
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
冠龙
材料税率：
13%
供应商：
无锡宁工阀门管件有限公司
报价时间：
2022-12-06

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油管

规格型号：
品种:油管;规格型号:1500mm×1/4"NPT;系列:单速手压泵配件;规格:KEN-567-8120K;
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
克伦威尔
材料税率：
13%
供应商：
包头市雷恩机电设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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钢铝堵油管

规格型号：
品种:连接管;导线截面面积(mm2):150;
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
雷大电力
材料税率：
13%
供应商：
甘肃雷大鑫业电力设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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钢铝堵油管

规格型号：
品种:连接管;导线截面面积(mm2):50;
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
雷大电力
材料税率：
13%
供应商：
甘肃雷大鑫业电力设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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单笼施工电梯/提升质量1t

规格型号：
提升高度75m
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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单笼施工电梯/提升质量1t

规格型号：
提升高度100m
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

单笼施工电梯/提升质量1t

规格型号：
提升高度75m
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

单笼施工电梯/提升质量1t

规格型号：
提升高度130m
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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单笼施工电梯/提升质量1t

规格型号：
提升高度100(m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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油管

规格型号：
所有油管
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
（碎得机械（北京）有限公司
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-07-31

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量油管

规格型号：
汽油量油管新增球阀
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-08-29

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耐油管

规格型号：
橡胶软油管
需求量：
140m
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-12-08

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耐油管

规格型号：
橡胶软油管
需求量：
140m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-11-18

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燃油管

规格型号：
直径50mm,无缝管
需求量：
24m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-09-17

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J55油管概述

API ，R-2为7.62~10.36m，R-3为10.36m至更长。 (1)部分进口货物标有LTC字样，即长丝扣套管。 (2)从日本进口套管除采用API标准外，还有少部分执行日本厂方标准(如新日铁、住友、川崎等)，钢号是NC-55E，NC-80E，NC-L80，NC-80HE等。 (3)在索赔案例中，出现过黑扣、丝扣损伤，管体折叠，断扣和螺纹紧密距超差，接箍J值超差等外观缺陷及套管脆裂、屈服强度低等内在品质问题。 用途 用于石油井钻探。 种类 按SY/T6194-96"石油套管"分短螺纹套管及其接箍和长螺纹套管及其接箍两种。

J55油管化学成分

(1)按SY/T6194-96规定。套管及其接箍采用同一钢级。含硫量<0.045%，含磷量<0.045%。 (2)按GB222-84的规定取化学分析样。按GB223中有关部分的规定进行化学分析。 (3)美国石油学会ARISPEC5CT1988第1版规定。化学分析按ASTME59最新版本制样，按ASTME350最新版本进行化学分析。

J55油管规格质量常见问题

油管规格是多少

不同型号的车是不同的
液压油管规格一般是多少

钢管、20#无缝钢管、45号无缝钢管、16Mn(Q345B)无缝钢管、Q345B无缝管，Q345C无缝钢管20G高压锅炉用无缝管、12Cr1MoVG高压合金管、15CrMoG合金管等。公司拥有大中...
高压油管规格是多少？

上海天阳钢管有限公司专业生产高精度精密无缝钢管，为很多高压油管厂做配套，常用规格6*2.0 产品按照德国DIN2391标准生产。

J55油管物理试验

(2)按美国石油学会APISPEC5CT1988年第1版规定作静水压试验、压扁试验、硫化物应力腐蚀开裂试验、硬度试验(ASTME18或E10最新版本规定进行)、拉伸试验、横向冲击试验(ASTMA370、ASTME23和有关标准最新版本规定进行)、晶粒度测定(ASTME112最新版本或其他方法)。

J55油管包装

按SY/T6194-96规定，国产套管应以钢丝或钢带捆扎。每根套管及接箍螺纹的露出部分均应拧上保护环以保护螺纹。

J55油管其他

按美国石油学会标准APISPEC5CT1988年第1版，套管钢级分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125共10种。 套管应带螺纹和接箍供货，或按下述任一管端形式供货: 平端、圆螺纹不带接箍或带接箍，偏梯形螺纹带接箍或不带接箍，直连型螺纹、特殊端部加工、密封圈结构。

J55油管规格质量文献

高压油管规格

高压油管规格

高压油管规格

格式：pdf

大小：185KB

页数： 2页

英寸内径胶管内径一层编织二层编织三层编织四层缠绕（inch) （mm) 工作压力工作压力工作压力工作压力公制M14*1.5 英制G1/4*19牙美制7/16*20牙公制M16*1.5 美制1/2*20牙公制M18*1.5 英制G1/8*19 美制9/16*18牙公制M22*1.5 英制G1/2*14牙美制3/4*16牙公制M27*1.5 英制G5/8*14牙美制7/8*14牙公制M30*1.5 英制G3/4*14牙美制11/16*12牙公制M36*2 英制G1寸*11牙美制15/16*12牙公制M39*2 英制G1寸*11牙美制15/18*12牙公制M42*2 英制G11/4*11牙美制15/8*12牙公制M52*2 英制G11/2*11牙美制G17/8*12牙公制M64*2 英制2寸*11牙美制21/2*12牙爆破压力

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J55油套管钢腐蚀影响因素研究

J55油套管钢腐蚀影响因素研究

J55油套管钢腐蚀影响因素研究

格式：pdf

大小：185KB

页数：未知

综述了J55油套管钢腐蚀的研究进展,提供了影响J55油套管钢腐蚀的关键因素。研究发现,在温度、CO2分压、流速、矿化度、Cl-、HCO3-和时间条件下J55油套管钢的腐蚀速率均呈现极值,酸化液、硫酸盐还原菌(SRB)以及拉应力加速腐蚀,而微量H2S、pH值、嗜油好氧细菌、压和弯曲应力减缓腐蚀;腐蚀产物膜的成分与结构因腐蚀环境不同而各异,致密、结合力强的膜才能抑制腐蚀;原油、H2S和O2的加入改变反应的传质过程和界面状态。

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J55石油管制造工艺

热轧(挤压无缝钢管) 圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 冷拔(轧)无缝钢管 圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库

油管油管分类

不加厚油管（NU）、外加厚油管（EU）、整体接头油管（IJ）。

油管锚机械式油管锚

机械式油管锚是靠摩擦块与套管壁之间的摩擦力来实现坐卡的。它又可分为： 1、机械式卡瓦油管锚 机械式卡瓦油管锚是最早使用的油管锚定工具，该类锚依靠管柱自身重量坐卡，其优点是可以把部分油管柱重量转移到套管上，减少上部油管的拉力。但因其是依靠管柱的重量来坐卡的，将造成锚以上至中性点管柱产生螺旋弯曲和偏磨问题。另外，在常规抽油泵工作过程中，下冲程动液面以上油管内的液柱质量将在油管上产生一个作用力，该力将产生由胡克定律引起的长度变化和螺旋弯曲从而使泵下油管缩短。 2、机械式油管张力锚 机械式油管张力锚一般采用旋转上提管柱的方式完成锚的坐卡，采用下放管柱方式释放。其优点是张力锚至井口悬挂器管柱始终处于张力状态，消除了油管弯曲。但若液面较深，动液面以上液柱重量大于管柱的预紧力时，管柱仍然会产生一个由虎克定律引起的管柱伸长。当遇特殊情况无法释放时，一直处于张力状态特别是紧急释放的大力提拉，对上部油管的强度将是一个很大的考验。另外，张力锚的使用存在现场操作工序复杂，管柱所承受的预拉力需要精确计算的问题。

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